Внезапный! На корабле Maersk вспыхнул пожар! Несколько контейнеров были сожжены!
Хунминда ЛогистикаЭто логистическая компания с более чем 20-летним опытом перевозок, специализирующаяся на таких рынках, как Европа, США, Канада, Австралия и Юго-Восточная Азия. Она скорее грузовладелец, чем грузовладелец~.
«Rhine Maersk» перенесет свой причал на контейнерный терминал на Тенерифе для разгрузки контейнеров, поврежденных пожаром, и возобновит работу после завершения работ, прежде чем продолжить путь в Альхесирас.
Информация показывает, что «Rhine Maersk» был построен в 2012 году, плавает под датским флагом, имеет длину 249,12 метра, ширину 37,43 метра, вместимость 4622 TEU и в настоящее время курсирует по маршруту Maersk WAF3.
Инцидент с пожаром привел к задержке последующего графика отгрузки судна Rhine Maersk. Согласно последней информации о динамике судна, судно все еще стоит на якоре в порту Тенерифе.
По данным испанских СМИ, судно выгрузило 13 контейнеров на контейнерном терминале (TCT) порта Тенерифе. Представитель Maersk подтвердил, что «небольшое количество пострадавших контейнеров было выгружено». Ожидается, что судно возобновит плавание в порт Танжер-Мед после завершения бортовой оценки и признания судна годным к плаванию.
В последнем обновлении выяснилось, что причиной пожара могла стать неисправность в одном из рефрижераторных контейнеров. Быстрая реакция экипажа позволила предотвратить крупную катастрофу, но этот инцидент выявил некоторые ключевые проблемы и противоречия в области безопасности на море и реагирования на чрезвычайные ситуации.
По данным страхового гиганта Allianz, хотя общие потери судов за последнее десятилетие сократились более чем на 50%, пожары на контейнеровозах остаются постоянной угрозой, возникающей в среднем раз в 60 дней.
В отчете Allianz говорится, что неправильно задекларированные и неправильно упакованные товары представляют собой проблему, в то время как правила и инструкции по опасным грузам существуют, но не соблюдаются в полной мере.
Стоит отметить, что всего за несколько месяцев до инцидента с Rhine Maersk другое грузовое судно Maersk, Maersk Frankfurt, также пострадало от более серьезного пожара у берегов Индии, в результате которого погиб один член экипажа. Этот инцидент еще раз подчеркивает важность повышения безопасности на море и реагирования на чрезвычайные ситуации.
Мы еще раз обращаемся ко всем грузовладельцам и экспедиторам правдиво указывать наименование товара при бронировании места и обеспечивать соответствие предварительно выделенного таможенного манифеста, таможенной декларации и коносамента. Никакого сокрытия, упущения или искажения информации не допускается. разрешено избегать заранее оцененных убытков и т. д.
Крупные портовые морские службы, порты, судоходные компании и т. д. строго расследуют сокрытие опасных грузов и другие связанные с этим действия. Вы должны быть осторожны при транспортировке и быть осторожными, чтобы не наткнуться на мину!
