Внезапный! Maersk получила электронное письмо с угрозами
Хунминда ЛогистикаЭто логистическая компания с более чем 20-летним опытом перевозок, специализирующаяся на таких рынках, как Европа, США, Канада, Австралия и Юго-Восточная Азия. Она скорее грузовладелец, чем грузовладелец~.
Сообщается, что ряд датских судоходных компаний, в том числе Maersk и Датская ассоциация работодателей судоходства (Danish Shipping), подтвердили получение электронных писем с угрозами от вооруженных сил хуситов в Йемене.
За последний год организация совершила несколько вооруженных нападений на международные торговые суда в Красном море. Датская ассоциация работодателей судоходства подтвердила ShippingWatch, что получила несколько электронных писем с угрозами, но не раскрыла, сколько сотрудников подвергались угрозам.
Датская ассоциация работодателей судоходства заявила, что количество писем с угрозами не является единичным случаем. В настоящее время многие датские судоходные компании, в том числе Maersk и Uni-Tankers, а также немецкие судоходные компании, такие как Hapag-Lloyd, в прошлом году подверглись нападениям со стороны вооруженных сил хуситов.
Электронное письмо с угрозами, полученное ShippingWatch, показывает, что хуситы предупредили, что, если датские судоходные компании продолжат предоставлять услуги израильским портам, их суда будут включены в «список запретных для плавания».
В электронном письме четко говорится, что этим кораблям будет запрещено пересекать Красное море, Баб-Мандабский пролив, Аденский залив, Аравийское море и Индийский океан и что они могут подвергнуться прямому нападению в любом месте, которое хуситы сочтут подходящим.
Ассоциация немецких судовладельцев (VDR) также сообщила, что многие немецкие судоходные компании также получили в последние месяцы электронные письма с угрозами от хуситов.
Эти угрозы в основном направлены против морских маршрутов, включающих Красное море, Баб-Мандабский пролив, Аденский залив и Индийский океан.
Недавно Международная федерация судоходства (ITF) также получила аналогичное электронное письмо с угрозами, содержание которого аналогично тому, которое было отправлено датским судоходным компаниям.
МФТ активно связалась с хуситами, чтобы узнать конкретное содержание запрета. Хуситы ответили, что запрет распространяется на все суда, следующие транзитом через Красное море, Аденский залив и Аравийское море.
Позиция хуситов
Угроза хуситов связана с поддержкой группировкой Палестины. С ноября прошлого года вооруженные силы хуситов неоднократно атаковали коммерческие суда, заходящие в Красное море и выходящие из него, особенно те, которые проходят через этот район.
Хуситы ясно дали понять, что любая поставка товаров с участием Израиля столкнется с серьезными последствиями. Угроза привела к тому, что многие международные судоходные линии изменили маршруты вокруг южной Африки вместо того, чтобы проходить через Красное море.
Будущее судоходства Красного моря
Из-за продолжающейся угрозы со стороны хуситов Красное море, важный международный водный путь, больше не является предпочтительным маршрутом для коммерческих судов. Многие судоходные компании скорректировали свои маршруты и направили суда вокруг южной Африки, чтобы избежать вод, контролируемых хуситами.
Это изменение сильно повлияло на судоходство в Красном море, а также привнесло новую неопределенность в глобальную цепочку поставок.
С ноября прошлого года нападения вооруженных сил хуситов на коммерческие суда в Красном море стали серьезной угрозой безопасности для мировой судоходной отрасли. Поскольку ситуация продолжает становиться напряженной, необходимо уделять дополнительное внимание тому, как судоходные компании и международные организации отреагируют на этот вызов.
