Внезапно портовый терминал был уничтожен
Hongmingda LogisticsЭто логистическая компания с более чем 20 -летним опытом транспорта, сосредоточенная на европейских, американских, канадских, австралийских, юго -восточной Азии и других рынках, и является больше, чем владелец владельца груза ~
По данным CCTV News Client, Masila TV, контролируемая вооруженными силами Хути в Йемене, сообщила 21 июля, что израильские ВВС нанесли серию воздушных ударов в порту Ходеида, Йемен в тот же день. Репрессия на хути был еще более усилен.
Операция является еще одной атакой с 6 июля, что делает порт Ходеида, который первоначально был прерван в операциях.
Министр обороны Израиля Ицхак Кац сказал, что военные энергично ловят любую попытку восстановить предыдущие нападения на израильскую инфраструктуру.
Кац также сказал, что вооруженные силы Йемени Хути заплатят большую цену за запуск ракет в Израиле, и Израиль продолжит принимать любые забастовки в любое время и везде. Были выданы еще дальнейшие угрозы, заявив, что судьба Йемена будет такой же, как и в Тегеране, столице Ирана, которая, казалось, предполагала, что израильская армия может нанести больший воздушный удар по Йемену в будущем.
Силы обороны Израиля заявили, что порт Ходеида использовался для оказания помощи Ирану в доставке оружия в сил Хути, которые впоследствии использовались для нападения на Израиль и его союзников. Порт Ходеида имеет решающее значение для маршрутов торговли и гуманитарных поставков Йемена, и он был в центре конфликта благодаря его стратегическому важности и контролю хути.
Контролируемый Houthi Al-Masirah TV подтвердил атаку на порт, но не предоставил дополнительную информацию. Сотрудник службы безопасности хути, который попросил не назвать его, сказал AFP, что атака уничтожила док, который был восстановлен после того, как она была ранее разбомблена.
Ранее, 6 июля, Израиль начал самые сильные воздушные удары в портах Ходеида и Салифа под контролем вооруженных сил Хути в Йемене. Спутниковые изображения показывают, что атака нанесла серьезный ущерб двум портам, а некоторые терминалы портов были повреждены, а степень повреждения терминалов порта Салиф была аналогичной.
Данные о ежедневном отслеживании кораблей Лоу и спутниковые изображения Европейского космического агентства показывают, что ни один из кораблей не вошел и не выходил из двух портов с 6 июля по 13 июля. Ранее два порта Красного моря были повреждены много раз в результате израильских атак. Атака в мае этого года привела к тому, что шестидневный перерыв был входящим и исходящим торговым трафиком, а Салиф был прерван более двух недель.
Хотя масштаб атаки не является большой, это показывает, что взаимная месть между двумя сторонами все еще сильна продолжается и эскалация. Можно сказать, что до тех пор, пока Газа не останавливает конфликт в течение дня, ситуация во всем регионе будет по -прежнему затронуть.
Всего несколько дней назад израильский порт Красного моря, Эйлат, также подвергся нападению беспилотников Houthi. Между тем, Израильские порты и судоходство заявили, что порт Эйлат будет постоянно закрыт 20 июля. Поскольку суровая блокада сербских вооруженных сил фактически парализовала операции порта Эйлата, и финансовое положение продолжало ухудшаться.
Хути подтвердил, что он будет продолжать бороться с кораблями, связанными с Израилем в Красном море и Аравийском море, включая корабли, которые «торговали с израильскими портами».
После этого израильского нападения на сил Хути, силы хути могут снова напасть на Израиль в последние дни, а силы Хути в Йемене также могут увеличить возможность преследования международных кораблей, проходящих через регион Красного моря.Ситуация в Красном море может снова резко ухудшаться...
