Судоходный гигант больше не выдерживает! Он увольняет 10 000 человек! Он снова продвигает план повышения цен...

После окончания бума в судоходной отрасли рынок контейнерных перевозок продолжил снижаться, и многие судоходные компании понесли квартальные убытки. В третьем квартале промышленный гигант Maersk не смог больше этого терпеть: его прибыль в третьем квартале упала на 94% в годовом исчислении, и он объявил о масштабных увольнениях, чтобы сократить расходы.
3 ноября были опубликованы результаты третьего квартала Maersk, второй по величине судоходной компании в мире. от 10 000 человек.

Из-за падения фрахтовых ставок и сокращения объема грузов выручка в третьем квартале 2023 года составила 12,1 млрд долларов США по сравнению с 22,8 млрд долларов США за аналогичный период прошлого года, при этом маржа EBIT составила 4,4%. Прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) упала более чем на 80% до ,88 млрд.

На рынке морских перевозок третий квартал обычно является пиковым сезоном для отрасли. Винсент Клерк, генеральный директор Maersk, заявил в своем анализе: «Низкий спрос, фрахтовые ставки возвращаются к историческим уровням, а инфляционное давление на затраты стали новой нормой для нашей отрасли. С лета мы наблюдаем избыточные мощности на большинстве маршрутов по всему миру. Согласно отчету Maersk за третий квартал, средний фрахт Maersk упал на 58% до 2095 долларов США за FFE (40-футовый контейнер) в третьем квартале, что также на 14% меньше, чем в предыдущем квартале. предыдущий квартал.

Поскольку продолжающееся снижение фрахтовых ставок приводит к снижению прибыли, «увеличение доходов и сокращение расходов» стало неизбежной мерой, которую Maersk должна принять, чтобы спасти кризис. В последнем третьем квартале Maersk сосредоточилась на контроле расходов. в некоторой степени.
Однако, учитывая объемы грузовых перевозок и фрахтовые ставки, которые будут продолжать снижаться в будущем, Maersk также необходимо разработать новые меры по экономии средств. В результате вторая по величине в мире компания по контейнерным перевозкам также начала увольнять сотрудников. С начала этого года Maersk сократила свою рабочую силу на 6500 сотрудников и объявила, когда объявила финансовые результаты за третий квартал, что продолжит увольнять 3500 человек, что в общей сложности составит 10 000 увольнений. Благодаря этому шагу количество сотрудников Maersk сократится со 110 000 до менее 100 000.

Maersk заявила, что кадровая корректировка является дополнением к годовому контролю затрат, и ее совокупный эффект может сократить коммерческие, общие и административные расходы Maersk (SG&A) в 2024 году на 600 миллионов долларов США.
Maersk контролирует около 17% мировой контейнерной торговли и считается лидером мировой торговли. Падение ставок на контейнерные перевозки и ослабление спроса ударили по мировой судоходной отрасли в этом году, и аналитики прогнозируют, что такая ситуация может продолжаться до 2026 года. Последний отчет по контейнерным прогнозам, опубликованный Drewry, также прогнозирует, что в следующем году отрасль потеряет 15 миллиардов долларов США...
Maersk объявила об увеличении ставки FAK и введении надбавки PSS в пик сезона. надбавки в пиковый сезон, сборы за пробки и т. д.