Профессиональный экспедитор, способный успокоить грузовладельцев

Сегодняшняя история немного затянута. Это процесс взаимного роста и обкатки между экспедитором Санни Уорлдуайд Логистикс и клиенты.

Обладая более чем десятилетним опытом грузоперевозок в Австралии, мы напрямую удовлетворяем потребности клиентов и предоставляем клиентам услуги таможенного оформления и доставки от двери до двери, уменьшая ваши заботы и усилия. В случае возникновения чрезвычайных ситуаций планы действий в чрезвычайных ситуациях будут составлены в течение 30 минут, чтобы свести к минимуму потери клиентов.

В любое время некоторых проблем нельзя полностью избежать, но мы можем уменьшить возникновение проблем и решить их профессионально и оперативно.

Первоначальное общение:

Общение с Майком началось в мае 2021 года. Вначале Майк просто взял часть своей предыдущей информации о грузе, чтобы прийти ко мне, чтобы узнать цену на австралийский оптовый фрахт, потому что у нас есть более десяти лет опыта грузоперевозок в Австралии, найти для клиентов очень выгодный канал доставки сыпучих грузов в Австралию, поэтому я быстро предоставил фрахтовое предложение на основе его информации о грузе.

Кроме того, его товар – это мебель, и они отправляются в Австралию. По нашему опыту, мебель обычно состоит из массива дерева, а В Австралии есть требования к изделиям из дерева.: он должен быть фумигирован, и требуется китайский сертификат фумигации, поэтому я заодно цитирую, Напоминает Майк об инструкциях по отгрузке импортных изделий из дерева из Австралии.

Кроме того, я предположил, что товары Майка должны быть обрамлены деревом, что предотвратит повреждение при транспортировке, и отправил ему несколько фотографий упаковки мебели, которую мы отправили ранее.

История клиента:

Он мог почувствовать, что наша компания очень профессиональна, из-за скорости моего цитирования и последующего напоминания, поэтому Майк рассказал мне о своей реальной ситуации и надеялся, что я смогу дать соответствующие предложения.

Майк и его друзья объединились, чтобы открыть мебельный магазин в Австралии, ориентированный на средний и высокий класс, и иметь собственный склад в Перте. Майк очень талантлив, и они сами разрабатывают свою продукцию. После разработки стиля чертежи отправляются на фабрику в Китае, а затем отправляются на их склад в Австралии для продажи. Так они работают уже 12 лет.

Клиенту необходимо:

В течение последних 12 лет FCL использовались для перевозки, что может сэкономить большую часть груза, но срок относительно длинный, и перед транспортировкой необходимо дождаться изготовления всего товара. И большая часть клиентов Майка хочет напрямую настроить свои собственные стили, или клиентам нравится один из их продуктов, но на складе временно нет товаров, и он не может вовремя пополнить эти продукты.

На этот раз он спросил о цене навалочных грузов, потому что клиент хотел купить товар, которого не было в наличии, и клиент не мог дождаться доставки следующего полного контейнера, поэтому он хотел посмотреть, сможет ли он найти новый способ доставки, который позволяет нам доставлять его товары прямо по адресу клиента.

Анализ ситуации:

После того, как он рассказал мне об этом, я подумал, что этот метод хорош, потому что многие из наших клиентов были торговцами, закупали товары внутри страны, а затем позволяли нам доставлять товары напрямую своим клиентам..

Поэтому я сказал ему, что это вполне выполнимо, и некоторые трейдеры уже этим занимаются. Кроме того, если ему не нужна заводская информация на упаковке, мы можем предоставить ему услуги по перемаркировке и упаковке, а также мы предоставляем услуги «от двери до двери», забираем с завода в Китае, отправляем морем, а затем занимаемся таможенной очисткой после прибытия в Австралию. И он доставляется по адресу клиента, не требуя от клиента дополнительной работы..

В общении с Майком я показал ему кое-что из предыдущего опыта обслуживания нашей компании, а также видео нашего офиса, и, наконец, Майк сказал мне: Он считает нашу компанию очень профессиональной, поэтому он готов попробовать ее один раз..

Начало сотрудничества:

Мы начали наше первое сотрудничество. Поскольку товары деревянные и доставляются морем, я предлагаю Майку сделать деревянную раму и сказать ему, что потому что процесс доставки будет включать более трех ручных операций, а также погрузку и разгрузку, существует большой риск того, что товар будет вызван случайными столкновениями и возможностью деформации или повреждения. Однако, учитывая стоимость, Майк отклонил предложение обрамления. Мы также уважали его выбор и сказали персоналу быть осторожными при его переноске. К счастью, первая партия прошла очень гладко и была доставлена ​​клиенту в оговоренное время.

Произошла авария:

Вскоре мы начали второе и третье сотрудничество, но вскоре так как у товара не было деревянного каркаса, внешняя упаковка одной партии была повреждена, а после ее вскрытия оказалось, что товар внутри тоже деформирован.

Решать проблему:

Когда я узнал об этом, я немедленно уведомил Майка, отправил ему фотографии и подал страховой иск.

Поскольку товар был деформирован и больше не мог быть отправлен его клиентам, мы обсудили это с Майком и отправили товар напрямую из Сиднея на склад клиента в Перте через DHL. А поскольку товар был поврежден и не было возможности доставить его товаров своим клиентам, заказ был отменен.

Резюме опыта:

После этого несчастного случая наша команда провела собрание, чтобы обсудить и обобщить причины и решения, и я написал Майку электронное письмо о результатах обсуждений нашей команды. Майк очень нежен, и эта поломка продукта стоила ему клиента..Хотя страховка покрывала часть потери груза, некоторые потери были. он очень ценил причины, которые мы проанализировали, и решения, которые мы предоставили, и мы вовремя дали очень подходящие средства, когда что-то произошло..

Из-за этой проблемы Майк также осознал важность упаковки. Небольшая часть сэкономленной тогда стоимости деревянного каркаса привела к большим убыткам сейчас, и из-за этой проблемы Майк в очередной раз подтвердили наши профессиональные услуги и вскоре начали дальнейшее долгосрочное сотрудничество с нами.

Искреннее напоминание:

Для перевозки продукции из Китая за границу в этот период она должна пройти внутренние перевозки, а в море она должна дрейфовать много дней или даже больше месяца, а затем может быть доставлена ​​покупателям после погрузочно-разгрузочной переделки. некоторыми другими видами транспорта.

Время велико и расстояние велико. Как бы вы ни были осторожны, проблемы неизбежны. Что мы можем сделать, так это максимально избежать чрезвычайных ситуаций, основываясь на нашем опыте и профессиональных преимуществах.

В случае возникновения такой ситуации наша команда также очень быстро и профессионально предоставит наилучшее решение и сделает все возможное, чтобы свести к минимуму потерю клиентов. Это лучший сервис, который мы можем предоставить, и мы надеемся, что больше людей смогут воспользоваться нашими профессиональными услугами.

Это долго и впечатляюще. «Челси» завоевал доверие клиентов с точки зрения сопереживания и завоевал похвалу клиентов за точное и тщательное обслуживание.

В прошлую пятницу в 21:00 трудолюбивая девушка все еще загружалась, и контейнер был доставлен из Шэньчжэня в Майами. Давайте поболеть за нее!

Это только часть преимуществ Санни Уорлдуайд Логистикс продажи. Сервисные истории других предприятий все еще обновляются, так что следите за обновлениями!