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Un transitaire professionnel qui peut rassurer les propriétaires de fret

Un transitaire professionnel qui peut rassurer les propriétaires de fret

Polly Logistique mondiale ensoleillée 2022-04-13 14:58:41

L'histoire d'aujourd'hui est un peu longue. C'est un processus de croissance mutuelle et de rodage entre un transitaire de Logistique mondiale ensoleillée et clients.

Avec plus de dix ans d'expérience dans le fret australien, nous répondons directement aux besoins des clients et fournissons aux clients des services de dédouanement et de livraison porte-à-porte, réduisant ainsi vos soucis et vos efforts. En cas d'urgence, des plans d'urgence seront établis dans les 30 minutes afin de minimiser les pertes de clients.

À tout moment, certains problèmes ne peuvent être complètement évités, mais nous pouvons réduire leur occurrence et les traiter de manière professionnelle et rapide.

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Communication initiale :

La communication avec Mike a commencé en mai 2021. Au début, Mike a juste pris certaines de ses informations de fret précédentes pour venir me voir pour obtenir le prix du fret en vrac australien, car nous avons plus de dix ans d'expérience du fret australien, trouver pour les clients un canal très avantageux pour le fret en vrac vers l'Australie, j'ai donc rapidement fourni un devis de fret basé sur ses informations de fret.

De plus, ses biens sont des meubles, et ils sont expédiés en Australie. Selon notre expérience, les meubles contiennent généralement du bois massif, et L'Australie a des exigences pour les produits du bois: il doit être fumigé et un certificat de fumigation chinois est requis, donc je cite en même temps, rappelle à Mike les instructions d'expédition d'importation pour les produits en bois australiens.


De plus, j'ai suggéré que les marchandises de Mike devrait être encadré de bois, ce qui éviterait les dommages pendant le transport, et lui a envoyé quelques photos de l'emballage des meubles que nous avons envoyés plus tôt.

Antécédents clients :

Il pouvait sentir que notre entreprise est très professionnelle à la vitesse de mon devis et du rappel ultérieur, alors Mike m'a dit sa situation réelle et espérait que je pourrais donner des suggestions correspondantes.

Mike et ses amis se sont associés pour ouvrir un magasin de meubles en Australie, ciblant le moyen à haut de gamme, et ont leur propre entrepôt à Perth. Mike est très talentueux et ils conçoivent leurs produits eux-mêmes. Après avoir conçu le style, les dessins sont envoyés à l'usine en Chine, puis expédiés à leur entrepôt en Australie pour la vente. Ils fonctionnent ainsi depuis 12 ans.

Besoins des clients :

Au cours des 12 dernières années, le FCL a été utilisé pour le transport, ce qui peut économiser la majeure partie du fret, mais le délai est relativement long, et il faut attendre que toutes les marchandises soient produites avant de les transporter. Et une grande partie des clients de Mike souhaitent personnaliser directement leurs propres styles, ou des clients aiment l'un de leurs produits, mais l'entrepôt est temporairement en rupture de stock, et il ne peut pas réapprovisionner ces produits à temps.

Cette fois, il a posé des questions sur le prix du fret en vrac parce qu'un client voulait acheter un produit qui était en rupture de stock, et le client ne pouvait pas attendre que le prochain conteneur complet soit livré, alors il voulait voir s'il pouvait trouver une nouvelle méthode d'expédition qui nous permet de livrer ses marchandises directement à l'adresse du client.

Analyse de la situation:

Après qu'il m'en ait parlé, j'ai pensé que cette méthode était bonne, parce que beaucoup de nos clients étaient des commerçants, s'approvisionnaient en marchandises sur le marché intérieur, puis nous laissaient expédier les marchandises directement à ses clients.

Alors je lui ai dit que c'était parfaitement faisable et qu'il y avait déjà des commerçants qui le faisaient. De plus, s'il ne souhaite aucune information d'usine sur le colis, nous pouvons lui fournir des services de réétiquetage et d'emballage, et nous fournissons un service porte-à-porte, ramassons à l'usine chinoise, expédions par mer, puis gérons le dédouanement après l'arrivée en Australie. Et il est livré à l'adresse du client sans obliger le client à faire plus de travail.

Dans la communication avec Mike, je lui ai montré une partie de l'expérience de service précédente de notre entreprise, ainsi que la vidéo de notre bureau, et finalement Mike m'a dit : il pense que notre entreprise est très professionnelle, il est donc prêt à l'essayer une fois.

La coopération commence :

Nous avons commencé notre première collaboration. Parce que les marchandises sont des produits en bois et qu'elles sont expédiées par voie maritime, je suggère à Mike de fabriquer le cadre en bois et de lui dire que parce que le processus d'expédition impliquera plus de trois manipulations manuelles et chargement et déchargement, il y a un grand risque que les marchandises soient causées par des collisions accidentelles et une possibilité de déformation ou de dommage. Cependant, compte tenu du coût, Mike a rejeté la suggestion d'encadrement. Nous avons également respecté son choix et dit au personnel de faire attention en le portant. Heureusement, le premier envoi s'est très bien déroulé et a été livré à son client à l'heure convenue.

Un accident s'est produit :

Bientôt, nous avons commencé la deuxième et la troisième coopération, mais bientôt parce que les marchandises n'avaient pas de cadre en bois, l'emballage extérieur d'un envoi a été endommagé et après l'avoir ouvert, il a été constaté que les marchandises à l'intérieur étaient également déformées.

Résoudre le problème:

Quand j'ai appris cela, j'ai a immédiatement informé Mike, lui a envoyé des photos et a déposé une réclamation d'assurance.

Étant donné que les marchandises étaient déformées et ne pouvaient plus être envoyées à ses clients, nous avons discuté avec Mike et expédié les marchandises directement de Sydney à l'entrepôt de Perth du client via DHL. Et parce que les marchandises étaient endommagées et qu'il n'y avait aucun moyen de livrer le marchandises à ses clients, la commande a été annulée.

Résumé de l'expérience :

Après cet accident, notre équipe a tenu une réunion pour discuter et résumer les raisons et les solutions, et j'ai écrit un e-mail à Mike sur les résultats des discussions de notre équipe. Mike est très doux et cette casse du produit lui a coûté un client Alors que l'assurance couvrait une partie de la perte de cargaison, il y avait une certaine perte. il a beaucoup apprécié les raisons que nous avons analysées et les solutions que nous avons fournies, et nous avons donné des remèdes très appropriés à temps lorsque les choses se sont produites.

En raison de ce problème, Mike a également réalisé l'importance de l'emballage. Une petite partie du coût du cadre en bois économisé à l'époque a entraîné plus de pertes maintenant, et à cause de ce problème, Mike a de nouveau affirmé notre service professionnel, et bientôt commencé une coopération à long terme de suivi avec nous.

Rappel sincère :

Pour transporter des produits de Chine vers l'étranger, pendant cette période, ils doivent passer par le transport intérieur, et ils doivent dériver en mer pendant plusieurs jours ou même plus d'un mois, puis ils peuvent être livrés aux clients après chargement et déchargement conversion par d'autres moyens de transport.

Le temps est long et la distance est longue. Peu importe à quel point vous êtes prudent, les problèmes sont inévitables. Ce que nous pouvons faire, c'est éviter autant que possible les urgences en nous basant sur notre expérience et nos avantages professionnels.

Lorsque la situation se produit, notre équipe fournira également la meilleure solution très rapidement et professionnellement, et fera de son mieux pour minimiser la perte de clients. C'est le meilleur service que nous puissions offrir, et nous espérons que davantage de personnes pourront faire l'expérience de nos services professionnels.

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C'est long et impressionnant. Chelsea a gagné la confiance des clients avec la perspective de l'empathie, et a gagné les éloges des clients avec un service précis et méticuleux.

Vendredi dernier, à 21h00, la fille qui travaillait dur chargeait encore et le conteneur a été transporté de Shenzhen à Miami. Encourageons-la !

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Ce n'est qu'une partie des avantages de Logistique mondiale ensoleillée Ventes. Les histoires de service d'autres entreprises sont toujours mises à jour, alors restez à l'écoute !