Ожидается, что заторы в Западном порту США уменьшатся! CMA CGM, Ванхай и Израиль больше не будут заходить в порт Лос-Анджелеса
Рынок контейнерных грузовых перевозок и лизинга продолжает процветать после Праздника Весны, и аналитики прогнозируют, что благоприятные условия для перевозчиков и судовладельцев сохранятся как минимум до второй половины года.
Спрос на торговый маршрут Азия-Европа высок. Дэниел Ричардс, аналитик по контейнерным судам в International Maritime Strategy MSI, прогнозирует, что из-за невыполнения заказов в период лунного Нового года и нового раунда политики стимулирования рост маршрута продолжится во втором квартале. , Ожидается, что заторы в Западном порту США уменьшатся.
Огромный импорт США превысил два основных западных контейнерных порта США. По данным порта Лос-Анджелес, объем импорта в январе составил 518 000 TEU, что эквивалентно 60% от общего контейнерооборота порта в первом квартале. прошлого года.
Прогноз порта на оставшуюся неделю февраля показывает, что в этом месяце Лос-Анджелес достигнет импорта 500 000 TEU, при этом подробная информация о списке импортируемых контейнеров, прибывающих на борт в первую неделю марта, увеличится на 217% по сравнению с той же неделей прошлого года. 2020.
изображение
Тем не менее, ожидается, что сильно перегруженные порты Западного побережья станут эффективным решением. Некоторые контейнеровозы будут перенаправлены в другие порты на западном побережье США. Многие судоходные компании также активно откликнулись.
За последние месяц или два судоходные компании объявили о нескольких новых транстихоокеанских маршрутах, в которые не входят ни Лос-Анджелес, ни Лонг-Бич.
Недавно запущенный ускоренный транстихоокеанский маршрут ZX2 будет заходить в порт Такома. Новый маршрут начнет работу в середине марта с порядком захода в порты: Лин Чабан, порт Гаймей, Янтян, Лос-Анджелес, Такома, а затем обратно к Линь Чабану.
Кроме того, с середины марта судоходная компания Wan Hai увеличит количество существующих двух транстихоокеанских маршрутов до четырех, включая новый северо-западный тихоокеанский маршрут из Северной Азии в Сиэтл и Окленд, который полностью игнорирует Южную Калифорнию..Порты захода: Гаосюн, Янтян, Шанхай, Нинбо, Сиэтл, Окленд и, наконец, возвращение в Гаосюн.
Кроме того, CMA CGM запустила новую услугу Golden Gate Bridge (реорганизация предыдущей услуги SeaPriority Express). Первый рейс по новому маршруту состоится 12 февраля, он больше не будет заходить в порт Лос-Анджелеса, а напрямую достигнет порта Окленд из Азии. Порты захода: Шанхай, Янтян, Окленд, Сиэтл, Гаосюн и Шанхай.
MSC запустила сервис Chinook в декабре прошлого года, оказывая услуги в портах Янтьян, Шанхай, Пусан и Ванкувер.
изображение
Также стоит отметить, что, судя по последним данным, заторы на западе Соединенных Штатов продолжают распространяться на северные порты, и есть длинные очереди судов, ожидающих входа в порт Окленда.
Порт Окленда тоже не оптимистичен. Hapag-Lloyd сказал, что, поскольку судоходные компании избежали заторов в портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич и направились в Окленд для получения швартовки, это также привело к увеличению числа судов, ожидающих швартовки в порту Окленда.
