срочный! Штраф вступит в силу в следующий понедельник. В порту 60 000 контейнеров, которые превысили время их проживания и должны быть отправлены как можно скорее!

Для логистической промышленности Хэллоуин будет особенно страшным днем. С следующего понедельника (1 ноября) вступит в силу штрафов за просроченные контейнеры. В общей сложности 60 000 контейнеров в портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич были отмечены как превышение времени их проживания и требуют, чтобы перевозчик был доставлен их из порта, в противном случае штрафы будут наложены. Начать накапливать.

Среди них порт Лос-Анджелес имеет 33 000 контейнеров, которые будут отправлены, и порт Лонг-Бич имеет 27 000 контейнеров, которые будут отправлены, с грузовой стоимостью до 2,63394 млн. Долларов США.

Как уже упоминалось в вчерашнем отчете, план, объявленный портом Лонг-Бич в Лос-Анджелесе, чтобы зарядные сборы за длиннодержанные контейнеры приведут очень высокую стоимость перевозчика (и, возможно, грузоотправителя в конце): контейнер превышает проживание времени. После этого каждый контейнер будет взиматься 100 долларов США в день, и в то же время увеличится 100 долларов США в день, затем к 30-е днему, обвинение на контейнер будет столь же высокой, как 46 500 долларов США.

Однако этот план продвигает движение большого количества контейнеров? Ответ - нет.

Веб-камера в реальном времени Порт Лос-Анджелесский терминал показывает, что есть больше изображений пустых полос, чем активных изображений. Время поворота двух терминалов, отслеживаемых ассоциацией по грузоперевозом гаваней и GeoStamp, также отражает более быстрое движение контейнера до и после объявления. медленный.

Гена Серока, исполнительный директор порта Лос-Анджелеса, сказал: «Мы проверим неотложную встречу в порту, чтобы проголосовать по этому вопросу. Мне нужно увидеть прогресс в контейнерной доставке. Нам нужно показать Соединенные Штаты, которые мы делаем Все, что мы можем продвигать движение контейнера.

Ноэль Хасгаба, главный операционный директор порта длинного пляжа, подчеркнул, что содействие быстрее контейнерных перевозок имеет большое значение для облегчения застой, которые вызывают производительность.

Он сказал: «Это (контейнеры просрочены) приходится около 40% всех контейнеров, в настоящее время на терминале. Отгрузка всех этих контейнеров до воскресенья потребует беспрецедентных скоординированных усилий, но это должно быть сделано».

Некоторые импортеры выразили, что они обеспокоены тем, что они будут запутаны в этих расходах, а некоторые получили письма, информирующие о них о дополнительных расходах.

Mario Cordero, исполнительный директор порта Лонг-Бич, объяснил на пресс-конференции «Обновление порта»: «Этот штраф не должен передавать затраты». «Мы используем все инструменты, которые мы можем использовать для перемещения контейнеров». Длинный пляжный главный операционный директор HACSGABA добавил.

Американская розничная федерация и американская ассоциация одежды и обуви заявили, что если эти расходы будут переданы, они будут увеличиваться только затраты на обостку логистики, за которые импортеры платили.