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- Loslassen2024-09-11
- Seetransport, Lufttransport, Expresszustellung, Bahntransport, Tür-zu-Tür-Transportdienste, Hongmingda Logistics...Weiterlesen>>
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- Loslassen2024-09-10
- Seetransport, Lufttransport, Expresszustellung, Bahntransport, Tür-zu-Tür-Transportdienste, Hongmingda Logistics...Weiterlesen>>
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- Loslassen2024-09-09
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- Loslassen2024-09-06
- Die Abteilung für Notfallmanagement der Provinz Guangdong gab bekannt, dass angesichts der Tatsache, dass sich der Taifun Nr. 11 „Capricorn“ in diesem Jahr den Gewässern im Westen von Guangdong nähert, erwartet wird, dass er am 6. September direkt in der Provinz Guangdong landen wird, da ein starker Taifun bzw Ein Super-Taifun, der schwerwiegende Folgen für die Provinz Guangdong haben wird, die stark von Wind, Regen und Wellen betroffen ist....Weiterlesen>>
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- Loslassen2024-09-06
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- Loslassen2024-09-05
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- Loslassen2024-09-04
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- Loslassen2024-09-03
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- Loslassen2024-09-02
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- Loslassen2024-08-30
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- Loslassen2024-08-29
- Laut dem neuesten Bericht der Shanghai Shipping Exchange zeigen die Frachtraten auf den meisten Routen aufgrund der nachlassenden Nachfrage einen Abwärtstrend. Der jüngste umfassende Frachtindex für Exportcontainer in Shanghai lag bei 3097,63 Punkten, 5,6 % weniger als im Vorzeitraum....Weiterlesen>>
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- Loslassen2024-08-29
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- Die Frachtraten steigen weiter und erreichen einen Höchstwert von fast 13.000 US-Dollar. Die Reeder haben ab Juli gemeinsam die Frachtraten angehoben.
- Der Preis für einen Container ist um mehr als 1.000 US-Dollar gestiegen und der Wettbewerb um Frachtraum hat wieder begonnen.
- Zwei große Reedereien kündigten die Aussetzung der Abfahrten an
- Die Frachtraten sind zum sechsten Mal in Folge gestiegen, und die vier großen europäischen und amerikanischen Routen nehmen weiterhin zu. Der Juli könnte den aktuellen Markthochpunkt erreichen
- In der Hochsaison werden die Frachtraten im Voraus verrechnet, der Frachtraum ist knapp, es kommt häufig zu Containerdeponien und Direktflüge werden zu Transfers.
- Die Struktur der weltweiten Containerschifffahrtskapazitäten hat sich verändert: Die Routen in den Nahen Osten sind geschrumpft, während die Routen nach Asien, Europa und Afrika deutlich zugenommen haben.
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