الشحن البحري سوف ترتفع؟ العديد من شركات الشحن بما في ذلك 2M، Hapag-Lloyd، CMA CGM رفعت العديد من رسوم إضافية! شركات التجارة الخارجية تحت الضغط مرة أخرى!
According to Drewry, a maritime advisory agency, shippers/shippers must be prepared to endure at least two more years of rising freight rates and tight supply.
تنطبق هذه الرسوم على جميع أنواع الحاويات مثل الحاويات الجافة وحاويات Reefer وخزانات التخزين والحاويات الأعلى المفتوحة.
الشحن البحري سوف ترتفع؟ العديد من شركات الشحن بما في ذلك 2M، Hapag-Lloyd، CMA CGM رفعت العديد من رسوم إضافية! مؤسسات التجارة الخارجية تحت الضغط مرة أخرى!
رسوم احتمالية قائمة على النجوم للموانئ الأوروبية الشمالية
Many foreign trade people said with emotion that this year they are not working for the boss, but for the shipping company...
وفقا لبروز وكالة استشارية بحرية، يجب أن تكون الشاحنات / الشاحنين مستعدين لتحمل عامين آخرين آخرين من ارتفاع أسعار الشحن والإمدادات الضيقة.
في وقت سابق، أثار ميرسك بالفعل جزءا من رسومه في أوائل أبريل:
Maersk adjusts multiple surcharges
الشحن البحري سوف ترتفع؟ العديد من شركات الشحن بما في ذلك 2M، Hapag-Lloyd، CMA CGM رفعت العديد من رسوم إضافية! مؤسسات التجارة الخارجية تحت الضغط مرة أخرى!
Wanhai الشحن يزيد من أسعار الشحن للسلع المصدرة للصين
Maersk يضبط رسوم إضافية متعددة
التجارة الخارجية أشخاص لديهم خطط الشحن، يرجى إخبار بعضنا البعض والاستعداد مبكرا!
For all truck bookings to and from major European ports, a congestion surcharge of 25 euros per container is charged.
The fee is valid from May 4th to June 30th. However, if the congestion is not alleviated, the implementation time of the surcharge may be extended.
من آسيا إلى الولايات المتحدة، سيتم رفع تكلفة تكلفة إضافية على السعر الشامل (GRI) من 1 يونيو 2021، على النحو التالي:
hapag-lloyd يثير Gri
The charging standard is: all 20-foot cold boxes are charged at 150 yuan per box; all 40-foot cold boxes are charged at 250 yuan per box.
Earlier, Maersk had already raised part of its fees in early April:
قال العديد من الناس التجارة الخارجية بالعاطفة التي لا يعملون في هذا العام من أجل الرئيس، ولكن لشركة الشحن...
3. Adjusted the destination document fee (DDF) for the global travel to and from Singapore.
MSC raises GRI
From Asia to the United States, the comprehensive rate increase surcharge (GRI) will be raised from June 1, 2021, as follows:
Sea freight will go up? Many shipping companies including 2M, Hapag-Lloyd, CMA CGM have raised many surcharges! Foreign trade companies are under pressure again!
Hapag-Lloyd raises GRI
على الطريق التجاري الشرقي من إيطاليا إلى شرق آسيا، ارتفعت معدلات الشحن لكل حالة عموما بحلول 200 دولار أمريكي.
This fee applies to all types of containers such as dry containers, reefer containers, storage tanks, and open top containers.
The charging standard is: all 20-foot boxes are charged 960 dollars; all 40-foot boxes are charged 1200 dollars.
CMA CGM يضبط GRI
بالنسبة لجميع حجوزات الشاحنة من وإلى موانئ أوروبية كبرى، يتم فرض رسوم إضافية على الازدحام من 25 يورو لكل حاوية.
معيار الشحن هو: جميع صناديق 20 قدم مشحونة 960 دولار؛ جميع صناديق 40 قدما يتم تحصيلها 1200 دولار.
معيار الشحن هو: يتم فرض رسوم على جميع الصناديق الباردة 20 قدما عند 150 يوان لكل صندوق؛ يتم احتساب جميع الصناديق الباردة 40 قدما على 250 يوان لكل صندوق.
On the eastbound trade route from Italy to East Asia, freight rates per case generally rose by US$200.
Wanhai Shipping Increases Freight Rates for China"s Exported Goods
الشحن البحري سوف ترتفع؟ العديد من شركات الشحن بما في ذلك 2M، Hapag-Lloyd، CMA CGM رفعت العديد من رسوم إضافية! شركات التجارة الخارجية تحت الضغط مرة أخرى!
ماجستير يثير Gri.
Star-based congestion surcharge for northern European ports
3. تعديل رسوم المستندات الوجهة (DDF) للسفر العالمي من وإلى سنغافورة.
رسوم احتمالية قائمة على النجوم للموانئ الأوروبية الشمالية
CMA CGM adjusts GRI
الرسوم صالحة من 4 مايو إلى 30 يونيو. ومع ذلك، إذا لم يتم تخفيف الازدحام، فقد يتم تمديد وقت تنفيذ رسوم إضافية.
Maersk يضبط رسوم إضافية متعددة
Foreign trade people who have shipping plans, please tell each other and prepare early!
