ماذا يجب أن يفعل وكيل وكالات الشحن عندما يكون جدول الشحن غير مستقر، ونقص الحاويات جادة، وتكلفة مقطورة عالية؟
مرحبا بالجميع! شكرا لدعمكم المتواصل!
منذ اندلاع الوباء في شهر مايو، لم تكن جداول الشحن الخاصة بشحن شنتشن الشيخو واليانتيان مستقرة للغاية، وغالبا ما تكون هناك تعديلات مؤقتةوبعد إلى جانب النقص الخطير في الحاويات الآن، أصبح عمل الاتصالات والاستفسار في ترتيب المقطورات أكثر تعقيدا، وتكلفة المقطورات أعلى بكثير. من أجل تنسيق المقطورات والتحكم في تكلفة أفضل، جين ليو، مدير العملية مشمس في جميع أنحاء العالم اللوجستية لخص احتياطات المقطورة بالنسبة لنا على النحو التالي، يرجى الرجوع إليها حسب الحاجة، شكرا لك.
أولا، محطة يانتا
احسب 7 أيام مرة أخرى على أساس النقطة الزمنية لل etb.... استفسر من المحطة. على سبيل المثال، جهاز ETB هو 28 يوليو، وأقرب وقت حاوية العائد هو 22 يوليو. يانتيان يحد من الحجز وأرقام العودة إلى 11000 حاوية في اليوم.
موقع Yantian Terminal: https://www.156yt.cn/publicinfoservice/index.action.
الثانية، الشيخو المحطة
احسب 4 أيام مرة أخرى بناء على وقت إيتا استفسر من المحطة (والانتباه إلى الوقت). على سبيل المثال، تتراوح ETA 01:00 في 28 يوليو، وأقرب وقت العودة هي 01:00 في 24 يوليو. Shekou اليومية الحد من أرقام الحاويات المحجوزة هي 8000 حاوية.
الموقع الإلكتروني الشيخو: http://eport.scctcn.com/publicquery/danxiangsonumber.
ثالث، مقطورة احتلال أو حاوية إسقاط
النقطة القطع لفترة العودة المذكورة أعلاه هي خطة مؤقتة التي أدلى بها المحطة، ولكن سيتم تعديل جدول الشحن مؤقتا. على سبيل المثال، ETB تم الاستفسار عن ذلك قبل أن يتم تحميل الحاوية هو 23 يوليو، والعودة العادية هي 17 يوليو، فمن الأفضل أن تعيدها بعد 24 ساعة في المساء في السادس عشر.
ومع ذلك، فقد تغير جدول الشحن مرة أخرى في يوم التحميل. تم تأجيل ETB إلى 25 يوليو. في هذه الحالة، فإن وقت العودة الأقدم هو 19 يوليو 19. (يرجى مشاهدة المقارنة الجدول الزمني A / B في لقطة الشاشة أدناه).
في هذه الحالة، لا يسهل التحكم في المقطورة، لذلك سيكون هناك تكاليف الاحتلال المقطورة أو انقطاع الحاويات.
الرابعة، خطة شركة الشحن ≠ خطة المحطة النهائية
جداول الشحن الخاصة بشركة الشحن بالإفراج عن ذلك خطط شركة الشحن، ولكن ليس خطة المحطة النهائية، لذلك لا يمكن استخدام خطة شركة الشحن للرجوع إليها فقط. إذا تم فتح ذلك من مجلس الوزراء في 13 يوليو، فإن الوقت القطع هو 19 يوليو، ولكن الآن وقت العودة المبتدئ المبكر لهذه السفينة هو 19 يوليو 19 يوليو.
في مثل هذا الموقف، اقترح جين ليو أن نجد وكيل الحجز لتطبيق تأخير في الوقت المناسب الجمارك. الآن عند مواجهة وكيل الحجز أنفسهم، لا يعرفون وضع عملية المحطة بشكل جيد للغاية. إنهم يتبعون فقط خطة شركة الشحن لتقديم الطلب مع وكيل الشحن، لذلك هناك حاجة إلى مزيد من الاتصالات والتفسير للقيام به مع العملاء لهذا الموقف.
الخامس، ما قبل التقاط معلومات الشحن الحاويات (SI)
فيما يتعلق بمشكلة SI من حاوية ما قبل التقاط الحاوية، لأن جدول الشحن غير دقيق، فإن وقت التجديد للعديد من وكالات الشحن هو وفقا لخطة شركة السفينة.
إذا حدث وقت التحميل المخطط الخاص بك إلى تأخير الشحن ولم يتم فتحه بعد في وقت الإرجاع إلى المحطة، فيرجى الاتصال بالشودا إلى التقدم بطلب للحصول على وقت التجديد المتأخر؛ إذا أكد الهوائي أن شركة السفينة لن تسمح للتأخير، فعليك أن تنظر مقدما في إبراز الحاوية لتقديم SI. في هذه الحالة، سيكون هناك ما قبل التقاط رسوم حاوية SI إيجار حاوية ممكن (نظرا لأن استئجار حاوية السفينة المجانية للسفينة من التقاط العودة إلى العائدين يقتصر فقط على 3 أيام، وبعضها 5 أيام، ولكن منذ تنفيذ القيود المحطة الطرفية لإعادة وقت الحاوية، بالإضافة إلى جدول الشحن تأخر دائما، الآن معظم شركات الشحن سوف تمتد وقت فراغ الحاوية. وهذا يتطلب وكيل الحجز للتحقق أو التقدم بطلب للحصول على وقت فراغ الحاوية خارج الموقع.)
السادس، والتقاط الحاوية خارج الموقع
.
بناء على الوضع أعلاه، فإن خطة ترتيب المقطورة هي على النحو التالي:
أولا تحقق من خطة إرجاع المحطة لتحديد وقت التحميل؛
ثم تحقق من وقت SI للنظر في تقديم SI مقدما (إذا كان لا يمكن تأخير SI).
إذا كان هناك نقص في الحاويات، يجب عليك أيضا التفكير في تناول الحاويات مقدما. لذلك، تتضمن التكاليف الإضافية التي قد تكون تكبدها رسوم SI، ورسوم احتلال مقطورة أو رسوم إسقاط الحاويات وإيجارات مجلس الوزراء.
بفضل جين ليو لتقاسم الكثير من المعالم المفيدة بالنسبة لنا.
كما يقول المثل، "لا توجد صعوبة في التقاط وعودة الحاوية، فقط الهوائية الشجاعة" (تمزح فقط). جدول الشحن غير المؤكد يجعل قلوبنا أكثر غير مستقرة. أثناء إرساء جدول الشحن غير المؤكد، شرح الزملاء بصبر المشكلات المختلفة للعميل. لقد اختبروا قدرة الاتصالات والقدرة على التكيف والقدرة على التعاون مع إدارة التسويق وإدارة التشغيل، وأصبحوا وكيل الشحن الشامل. مشمس في جميع أنحاء العالم اللوجستية اعتني بالشحن أكثر من المالك، بل "ليس مجرد نقاش ~
