Что должны делать экспедиторы, когда график доставки нестабилен, отсутствие контейнеров серьезно, а стоимость трейлера высока?

Привет всем! Спасибо за вашу постоянную поддержку!

Поскольку пандемическая вспышка в мае, графики доставки Шэньчжэнь Шекоу и юнтийских терминалов не были очень стабильными, и часто бывают временные корректировкиОтказ В сочетании с серьезным нехваткой контейнеров сейчас, работа коммуникации и расследования в договоренности прицепов стала более сложной, и стоимость трейлеров намного выше. Для того, чтобы координировать прицепы и контролировать стоимость лучше, Джейн Лю, руководитель операций Солнечная по всему миру логистика Суммировали меры предосторожности прицепа к нам следующим образом, пожалуйста, обратитесь к нему по мере необходимости, спасибо.

Первый, янтский терминал

Рассчитать 7 дней назад в зависимости от момента времени Этб спросил терминалом. Например, Этб - 28 июля, и самое раннее время возврата контейнера 22 июля. Янтиан ограничивает резервирование и возвращает номера до 11 000 контейнеров в день.

Янтийский терминальный сайт: https://www.156yt.cn/publicinfoservice/index.action.

Во-вторых, терминал Shekou

Рассчитать 4 дня назад в зависимости от времени Eta. спросил терминал (и обратить внимание на время). Например, ETA ITA 01:00 28 июля, и самое раннее время возврата 01:00 24 июля. Ежедневная лимита Shekou Daily Зарезервированные номера контейнеров - 8000 контейнеров.

Сайт терминала Shekou: http://eport.sctcn.com/publicquery/danxiangsonumber

В-третьих, трейлер занимает или падение контейнера

Указанная точка отсечения для упомянутого выше возврата - это временный план, сделанный терминалом, но расписание доставки будет временно скорректирован. Например, Этб Это было запрошено за день до загрузки контейнера, это 23 июля, а нормальная доходность 17 июля, то есть вы можете вернуть его после 24 о «часы вечером 16-го.

Тем не менее, график доставки снова изменился в день нагрузки. Этб было отложено до 25 июля. В этом случае самое раннее время возврата - 19 июля. (Пожалуйста, посмотрите на сравнение графика A / B на скриншоте ниже).

В этом случае трейлер не легко контролировать, поэтому будет Стоимость для трейлера, занимающего или падение контейнера.

Четвертый, доставка плана компании ≠ финальный план терминала

Графики доставки судоходной компании, чтобы освободить так Планы судоходной компании, но не Окончательный терминальный планТаким образом, план Shipping Company может использоваться только для справки только для справки. Если этот кабинет открывается 13 июля, время отсечения - это время отключения 19 июля, но теперь самое раннее предварительное время возврата для этого судна - 19 июля.

В такой ситуации Джейн Лю предположил, что мы нашли агент для бронирования, чтобы подать заявку на задержку в таможенном отсечении времени. Теперь при столкновении самих агента бронирования они очень хорошо знают ситуацию с операцией терминала. Они просто следуют за планом транспортной компании, чтобы сделать запрос с экспедитором на фрахте, поэтому больше общения и объяснения необходимы с клиентами для этой ситуации.

Пятый, предварительная обработка контейнерной информации (SI)

Что касается проблемы Si препорочного контейнера, поскольку расписание доставки не пунктуально, время пополнения многих экспедиторов грузовых экспедиторов в соответствии с планом судовой компании.

Если ваше запланированное время загрузки происходит с задержкой доставки и еще не открыта до времени возврата к терминалу, обратитесь к экспедитору, чтобы подать заявку на задержку времени пополнения; Если экспедитор подтверждает, что судовая компания не позволит задержать, то вы должны рассмотреть заранее, чтобы выявить контейнер, чтобы предложить SI. В этом случае будет Контейнер для предварительной забрать контейнер SI сборы возможный контейнер (Потому что бесплатный контейнер COMPAN COMPORAM от подъема до возвращения только 3 дня, и некоторые 5 дней, но с момента реализации терминальных ограничений возврата времени контейнера, плюс расписание доставки всегда задерживается, сейчас Большинство судоходных компаний продлится в свободное время контейнера. Это требует, чтобы агент Бронирования был проверен или подать заявку на дополнительное свободное время с бесплатным расстоянием.)

Шестой, подобрать контейнер вне сайта

.

Основываясь на вышеуказанной ситуации, план аранжировки прицепа составляет ниже:

Первый Проверьте план возврата терминала, чтобы определить время загрузки;

потом Проверьте время SI, чтобы рассмотреть вопрос о том, предложить ли SI заранее (если SI не может быть отложено).

Если есть нехватка контейнеров, вы также должны рассмотреть возможность взять контейнеры заранее. Следовательно, дополнительные затраты, которые могут быть понесены, включают Сейс SI, трейлер занимает плату за сбору или контейнеровоз, а кабинета кабинета.

Благодаря Джене Лю за делиться многими полезными знаниями для нас.

Как говорится, «нет никаких трудностей в том, чтобы поднять и возвращать контейнер, только мужественный экспедитор» (просто шучу). Неопределенный график доставки делает наши сердца еще более нестабильными. При оплате раскрытия неопределенного расписания доставки, коллеги терпеливо объяснили различные вопросы клиенту. Они проверили способность к связи, адаптивность и способность сотрудничать с отделом маркетинга и операционным отделением, а также стало всесторонним экспедитором грузов. Солнечная по всему миру логистика Позаботьтесь о грузе больше, чем владелец, это не просто разговор ~