Kommt das Boot wirklich nicht? Australiens Handelsverbot fiel, ein großer Rückstand an Schiffen wurde umgeleitet

Laut Splash247 blockiert die chinesische Regierung eine zunehmende Anzahl australischer Produkte und Waren von der Einreise nach China, schafft einen Rückstand an Schiffen und leitet sie auf andere Märkte um.

Im Mai verhängte die chinesische Regierung einen Zoll von 80 Prozent für Gerstenkäufe. Im letzten Monat wurde den chinesischen Fabriken und Versorgungsunternehmen gesagt, sie sollten die Verwendung australischer Kohle einstellen.

"Diese Gerüchte wurden nicht offiziell bestätigt, aber wir sehen, dass chinesische Benutzer Waren, die noch nicht eingetroffen sind, weiterverkaufen und weitere Einkäufe einschränken, weil sie befürchten, dass sie den Zoll nicht abwickeln können", sagte Braemar ACM gestern in einem Trockenmassen-Update Viele der Waren wurden nach Indien oder Vietnam umgeleitet, während andere außerhalb der chinesischen Häfen weiter warteten. "

Diese Woche berichteten Reedereien, dass ein weiteres inoffizielles Kokskohleverbot in Kraft getreten sei.

Den Händlern wurde mündlich gesagt, sie sollten den Kauf von australischem Wein, Hummer, Kupfer, Zucker, Obst und Holz einstellen. Die chinesische Regierung hat noch keine offizielle Erklärung zum Verbot abgegeben, aber die staatliche Zeitung Global Times bestätigte die "Importsuspendierung" in ein Artikel am späten Mittwoch.

Chinesische staatliche und private Weizenhändler haben den Handel mit australischem Weizen eingestellt. China wird voraussichtlich zwischen 2020 und 2021 7,5 Millionen Tonnen Weizen importieren, während Australien 29 Millionen Tonnen produzieren und etwa 18,5 Millionen Tonnen exportieren wird.

"Obwohl nur 8 Prozent des australischen Weizens nach China gehen, wird dies den Markt für Trockenmassenschifffahrt weiter stören", sagte Broker Lorentzen & Stemoco heute in einem Update für Kunden.

Der Gewinner des australischen Kohleverbots ist Russland. In den ersten 10 Monaten dieses Jahres stiegen Chinas Kohleimporte aus Russland gegenüber dem Vorjahr um 40 Prozent. Die Produktionskapazität Russlands reicht jedoch nicht aus, um alle auszugleichen Die Kohle Australiens könnte fehlen. Dies könnte mehr Fernhandel zwischen Kanada und den USA bedeuten, während wahrscheinlich mehr Kohle aus der Mongolei auf der Straße nach China gelangen wird, sagte Braemar ACM.