Capacidad para limitar los retrasos en la carga, Maersk y Yixing lanzan nuevos servicios trans-Pacífico para implementar 10 barcos
Debido a las restricciones de capacidad de los puertos de Los Ángeles y Long Beach en el sur de California, los Estados Unidos se han retrasado con la carga gravemente, Maersk ha cooperado con ZIM y MSC para proporcionar nuevos servicios transparíficos destinados a aumentar la capacidad de la costa este de Asia y los Estados Unidos.
A partir de mayo de este año, Maersk and Zim lanzará un nuevo servicio independiente e implementará 10 barcos, 8 de los cuales son de Maersk, ZIM proporcionará 2 barcos, y MSC se convertirá en un socio operativo que no sea embarcacional.
El servicio se llama TP23 y pasará por el canal de Panamá. Los puertos de Call son: Vung Tau-Yantian-Savannah-Charelston-New York.
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Maersk señaló que el nuevo servicio resolverá la capacidad y los problemas de programación que han plagado a los transportistas en la costa este de Asia y los Estados Unidos en el último año. En la red de servicios de logística.
En comparación con los servicios existentes, el tiempo de tránsito de Yantian a Savannah debería acortarse de tres a cuatro días, es decir, de 28 a 29 días, y el tiempo de Yantian a Charleston también será de 28 a 29 días, ahorrando un total de siete a ocho días.
Maersk agregó: "La adición de llamadas en Vietnam proporciona más capacidad para el mercado de rápido crecimiento. En los últimos dos años, el mercado de Vietnam ha crecido un 52% y un 25%, respectivamente ".
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Narin Phol, director general de Maersk North America, dijo: "Los importadores están buscando más pasarelas de la Costa Oriental de EE. UU. En su cadena de suministro asiática / norteamericana, mientras que los exportadores están buscando más contenedores, especialmente en el sureste de los Estados Unidos. TP23 El servicio nos permitirá satisfacer estas necesidades al mismo tiempo en nuestra red integrada de almacenamiento y distribución.
Phol señaló que la meta de Maersk en 2021 es ayudar a los clientes a desarrollar sus negocios a través de un modelo de cadena de suministro integrada y eficiente.
El desarrollo del servicio TP23 refleja el enfoque de Maersk en 2020, que es mejorar el servicio y cargar buques adicionales para proporcionar servicios para la carga a través del Océano Pacífico a la costa este de los Estados Unidos.
TP23 se convertirá en un servicio semanal estructurado y estable en 2021 con mayor confiabilidad.
