Keupayaan untuk menghadkan kelewatan kargo, Maersk dan Yixing melancarkan perkhidmatan trans-Pasifik baru untuk menggunakan 10 kapal

Oleh kerana sekatan kapasiti pelabuhan Los Angeles dan Long Beach di selatan California, Amerika Syarikat telah menangguhkan pengangkutan, Maersk telah bekerjasama dengan Zim dan MSC untuk menyediakan perkhidmatan trans-Pasifik yang baru yang bertujuan meningkatkan kapasiti Pantai Timur Asia dan Amerika Syarikat.

Bermula pada bulan Mei tahun ini, Maersk dan Zim akan melancarkan perkhidmatan bebas yang baru dan menggunakan 10 kapal, 8 daripadanya berasal dari Maersk, Zim akan menyediakan 2 kapal, dan MSC akan menjadi rakan kongsi operasi bukan vesel.

Perkhidmatan ini dipanggil TP23 dan akan melalui Terusan Panama. Pelabuhan panggilan adalah: Vung Tau-Yantian-Savannah-Charelston-New York.

gambar

Maersk menegaskan bahawa perkhidmatan baru itu akan menyelesaikan kapasiti dan masalah penjadualan yang telah melanda pengirim di pantai timur Asia dan Amerika Syarikat pada tahun lalu. Pada rangkaian perkhidmatan logistik.

Berbanding dengan perkhidmatan yang sedia ada, masa transit dari Yantian ke Savannah harus dipendekkan oleh tiga hingga empat hari, iaitu, 28-29 hari, dan masa dari Yantian ke Charleston juga akan menjadi 28-29 hari, menyelamatkan sejumlah tujuh hingga lapan hari.

Maersk menambah: "Penambahan panggilan di Vietnam menyediakan lebih banyak kapasiti untuk pasaran yang berkembang pesat. Dalam tempoh dua tahun yang lalu, pasaran Vietnam masing-masing meningkat sebanyak 52% dan 25%. "

gambar

Narin Phol, Pengarah Urusan Maersk Amerika Utara, berkata: "Pengimport sedang mencari lebih banyak gerbang pantai timur Amerika Syarikat di rantaian bekalan Asia / Amerika Utara, sementara pengeksport mencari lebih banyak bekas, terutama di tenggara AS. TP23 Perkhidmatan ini akan membolehkan kami memenuhi keperluan ini pada masa yang sama dalam rangkaian pergudangan dan pengedaran bersepadu kami.

Phol menegaskan bahawa gol Maersk S pada tahun 2021 adalah untuk membantu pelanggan mengembangkan perniagaan mereka melalui model rantaian bekalan yang bersepadu dan cekap.

Pembangunan perkhidmatan TP23 mencerminkan pendekatan Maersk pada tahun 2020, yang meningkatkan perkhidmatan dan memuatkan kapal tambahan untuk menyediakan perkhidmatan untuk kargo di seluruh Lautan Pasifik ke pantai timur Amerika Syarikat.

TP23 akan menjadi perkhidmatan mingguan berstruktur dan stabil pada tahun 2021 dengan kebolehpercayaan yang lebih tinggi.