La réservation de ces conteneurs est interdite, Evergreen Shipping renforce la vérification de la conformité SOC
Hongmingda LogistiqueIl s'agit d'une entreprise de logistique avec plus de 20 ans d'expérience dans le transport, se concentrant sur des marchés tels que l'Europe, les États-Unis, le Canada, l'Australie et l'Asie du Sud-Est. Il s'agit plus d'un propriétaire de cargo que d'un propriétaire de cargo~
Afin de renforcer la gestion du respect des sanctions économiques, Evergreen Shipping a récemment publié une annonce sur la propre politique de réception des conteneurs du propriétaire de la cargaison afin de clarifier davantage les exigences de révision des réservations SOC.Et a annoncé un lot de codes propriétaires de box dont la réception est interdite. Evergreen Shipping se réserve le droit de refuser les réservations ou de suspendre le transport des conteneurs autonomes qui ne répondent pas aux exigences de conformité.
Evergreen Shipping a publié le 28 juillet une annonce à ses clients intitulée « À propos du reçu de conteneur appartenant au propriétaire (SOC) », expliquant plus en détail les exigences de réservation et de réception du SOC et rappelant aux clients d'effectuer les contrôles de conformité pertinents avant de réserver afin d'éviter les risques de sanctions affectant les modalités de transport.
Selon l'annonce,Evergreen Shipping ne fera aucune affaire avec une personne ou une entité incluse dans la liste des sanctions par le régime de sanctions applicable ; dans le même temps, elle n'entreprendra pas d'activités pertinentes pour les entités détenues directement ou collectivement par des cibles sanctionnées détenant 50 % ou plus de participation.Cette norme est conforme aux principales réglementations internationales en matière de sanctions économiques (telles que la règle des 50 % de l'OFAC aux États-Unis), reflétant l'attitude prudente d'Evergreen Marine dans le cadre de conformité mondial.
En termes de réception de SOC, Evergreen Shipping a clairement indiqué qu'elle n'accepterait aucun conteneur fourni par son propriétaire qui pourrait exposer l'entreprise à un risque de sanctions économiques. Avant de livrer le SOC à Evergreen Line, les clients doivent effectuer les diligences nécessaires pour confirmer que ni le propriétaire du conteneur ni le code de propriétaire du conteneur correspondant ne sont soumis à des sanctions, ni qu'il ne s'agit d'une entité établie en vertu des lois de l'Iran, de la Corée du Nord, de Cuba ou de la Syrie.
Afin de faciliter l'identification des clients, Evergreen Shipping a également annoncé certains codes de propriétaire de conteneurs SOC dont la réception est actuellement interdite, notamment :HDXU, IRSU, ALXU, XBIU, SBAU, BYTU, CBKU, CGVU, NMKU, RZZU, SSFU, SSGU, FESU, FCCU, RZDU, BXAU, VOLU, VOTU, SLVU.Evergreen Marine souligne que la liste ci-dessus est à titre de référence uniquement, et non une liste complète, et peut être ajustée à tout moment en fonction de l'évolution de la situation des sanctions internationales.
Avant d'effectuer une nouvelle réservation SOC, les clients peuvent consulter le personnel commercial local d'Evergreen Shipping pour obtenir la dernière liste de restrictions si nécessaire.
De plus,Pour les voyages opérés par les partenaires opérationnels conjoints d'Evergreen Marine, en raison des différences possibles dans les politiques de conformité aux sanctions économiques et les restrictions du code de propriétaire de conteneur SOC mises en œuvre par chaque compagnie maritime partenaire, les réservations SOC concernées seront traitées conformément aux exigences spécifiques de la compagnie maritime partenaire.Cela signifie que même si un SOC est accepté sur les routes principales d'Evergreen Marine, il peut toujours être rejeté sur les voyages opérés par les partenaires de la coentreprise en raison de normes d'examen différentes des partenaires.
L'annonce souligne également qu'Evergreen Marine a le droit de vérifier davantage les informations relatives au SOC. Si nécessaire, il peut être demandé à l'expéditeur ou à la partie réservatrice de compléter les informations sur la propriété du conteneur, les informations sur le propriétaire du conteneur et d'autres pièces justificatives pertinentes. Avant de finaliser la soumission et l'examen des informations, Evergreen Line peut décider, à sa discrétion, de refuser d'accepter la demande de réservation, ou de reporter la réception et le transport du SOC concerné. Pour les conteneurs autonomes qui ne réussissent pas l'examen de conformité, la réservation concernée peut être confrontée à des risques tels que l'annulation, le retard du fret et des coûts d'exploitation supplémentaires, et les coûts et responsabilités qui en résultent seront supportés par l'expéditeur.
Les experts du secteur estiment qu'à mesure que les exigences de conformité aux sanctions mondiales deviennent de plus en plus strictes, les compagnies de ligne renforcent continuellement leurs mécanismes d'audit SOC. Les propriétaires de marchandises et les sociétés de transport de fret qui utilisent des conteneurs fournis par le propriétaire pour le transport doivent vérifier à l'avance le code du propriétaire du conteneur et les informations sur la propriété du conteneur pour garantir la conformité aux dernières exigences de conformité de la compagnie maritime, afin d'éviter d'affecter les plans de réservation et de transport en raison d'un échec de l'audit.
Il est recommandé aux sociétés de transport de fret de vérifier de manière proactive les informations sur les propriétaires de conteneurs auprès des propriétaires de marchandises lorsqu'elles acceptent des réservations SOC, et d'établir un mécanisme interne de pré-inspection de conformité pour faire progresser l'examen des risques jusqu'au processus de réservation afin de réduire les risques opérationnels.
