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- Rilascio acceso2020-04-23
- La vita non è mai all'altezza delle persone che lavorano duramente, non sai mai quali sorprese ti preparerà davanti . Un cliente che ha avuto una grande influenza sulla mia carriera in Sunny Logisitics Logistics, la mia fiducia in me e la mia pianifica...Leggi di più>>
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- Rilascio acceso2020-04-23
- & nbsp ; Oltre l'80% delle società fieristiche di Shenzhen cerca Sunny Worldwide Logistics, " non in ritardo " è stato conosciuto! & nbsp ; Come tutti sappiamo, il trasporto del settore fieristico è il punto più alto dell'indus del trasporto mer...Leggi di più>>
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- Rilascio acceso2020-04-21
- Secondo le ultime notizie da Sunny Worldwide Logistics (SZ) ltd.: Il rapporto Global Port Tracker pubblicato da U.S.Federazione nazionale al dettaglio e Hackett Associates mostra che a causa del coronavirus, le fabbriche cinesi si stanno chiudendo du...Leggi di più>>
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- Rilascio acceso2020-04-21
- Tan Desai, direttore generale dell'OMS, dott.., ha affermato che attualmente in assenza di valutazioni del rischio basate sull'evidenza, tre navi da crociera hanno riscontrato ritardi nello sdoganamento del porto o è stato loro negato l'accesso ai por...Leggi di più>>
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- Rilascio acceso2020-04-21
- Sunny worldwide logistics members found the following news on Sina.com-new coronavirus may affect shipping in India Credit rating agency ICRA said outbreaks of coronavirus (covid19) in China and Southeast Asia could have a negative impact ...Leggi di più>>
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- Rilascio acceso2020-03-14
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- Rilascio acceso2020-02-23
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- Sono stati ispezionati 3.826 container e 3.137 sono stati restituiti con la forza. Il modello americano della “doppia compensazione e garanzia fiscale” sta volgendo al termine.
- Il mercato è cresciuto di oltre un anno in due settimane, le tariffe di trasporto sono aumentate del 143% e il trasporto marittimo globale è sotto pressione
- La dogana statunitense ha rafforzato le sue ispezioni 5H su tutta la linea, migliaia di container cinesi sono stati bloccati e il rischio di spedizioni di ritorno è aumentato notevolmente.
- La guerra ha interrotto la logistica in Medio Oriente, il commercio elettronico ha smesso di accettare merci, le consegne espresse si sono fermate, le spedizioni sono aumentate alle stelle e i venditori hanno avuto difficoltà di consegna.
- Container da 20GP dalla logistica porta a porta di Shanghai
- La guerra in Medio Oriente si è estesa al Sud-Est asiatico, con un aumento della congestione nei porti di Singapore e Tanjung Pelepas e ritardi nelle spedizioni fino a 7 giorni.
- Fino al 50%, la nuova politica tariffaria del Messico sulla Cina è stata ufficialmente implementata
- Molte compagnie di navigazione hanno annunciato: cambi di porto, adeguamenti di navigazione di emergenza, tutti i costi e i rischi sono a carico del cliente
- Nuovo spedizioniere di container dalla logistica SOC porta a porta di Shanghai
- Container laterale aperto da Shanghai al trasporto marittimo negli Stati Uniti
- L'Iran attacca nuovamente due petroliere, la Maersk, la Hapag-Lloyd sospende urgentemente le rotte del Medio Oriente
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