HMM utilizza navi multiuso per servire contenitori; I nuovi ordini della nave di grandi dimensioni di Wanhai aumentano a 9
Il servizio di container Hmm è sostituito con una nave multifunzione
HMM ha spostato un recipiente multifunzione (MPV) dal suo servizio di carico all\'ingrosso per Busan e la costa orientale degli Stati Uniti, eseguendo ulteriori servizi di caricamento dei container per la seconda volta in meno di due settimane.
La nave è HMM Dubai costruita nel 2011, con una capacità di container di 1.800Teu, ed è solitamente implementata al servizio di merci all\'ingrosso degli operatori della fodera coreana. Il 29 maggio, Hmm Dubai che trasportava 1,232 teu del carico partito dal porto di Busan per New York, ed è stato programmato per arrivare il 30 giugno.
Oltre a HMM Dubai, la compagnia di navigazione sede a Seoul ha riassegnato 7 navi multifunzione ai servizi di caricatore aggiuntivi, tra cui MPV Urania, MPV Thalia, Hmm Ulsan e Yu Chang.
Immagine
Sotto la sollecitazione del governo sudcoreano, Hmm ha completato diversi viaggi temporanei per fornire agli esportatori piccoli e medi del sud-coreano con maggiore capacità di trasporto.
Dall\'agosto dello scorso anno, l\'azienda ha completato 25 servizi di caricamento della nave aggiuntivi, 14 a Los Angeles, 5 per la costa orientale degli Stati Uniti, da 3 in Russia, 2 in Europa e 1 al Vietnam.
I tassi di trasporto elementare hanno aumentato la domanda di navi, rendendo difficile per le compagnie di navigazione per noleggiare ulteriori navi. Pertanto, gli operatori di fodera utilizzano vasi multifunzione contenitori (MPV) come alternativa.
Un portavoce per HMM: "L\'implementazione di più navi multifunzione sui servizi di container è dovuta alle sfide di sicurezza affrontate dalle navi container nel mercato del leasing e fa parte della nostra strategia della flotta. È difficile dire quando decidiamo di distribuire ulteriori navi di caricamento, perché il mercato cambia sempre.
Wan Hai ordina quattro nuovi grandi vasi di Panamax
La compagnia di navigazione di Wan Hai ha recentemente ordinato quattro navi 13100Teu da Samsung Heavy Industries, e solo poche settimane fa, la società ha appena acquistato quattro nuove navi simili da un cantiere navale sudcoreano.
L\'operatore Taiwan Liner ha dichiarato in un documento presentato alla Borsa di Taiwan il 31 maggio che ha ordinato nuove navi Panamax, con un prezzo da $ 118,5 milioni di dollari a US $ 125 milioni e saranno consegnati nel secondo trimestre del 2023.
Immagine
Il 14 maggio, il Gruppo Wanhai ha pagato per la transazione di rivendita dalla capitale del proprietario greco marittima e del commercio, che dovrebbe essere consegnato all\'inizio del 2023. Nel marzo di quest\'anno, Wan Hai ha anche ordinato cinque 13.000 navi TEU di Hyundai Heavy Industries, che lo farà essere consegnato nel 2023.
Wan Hai è principalmente un corriere nella regione asiatica ed è anche attivo nel commercio trans-Pacifico e in Asia-sudamericano. Il nuovo Panamax dovrebbe essere schierato sulla rotta Asia-sudamericana.
Nel dicembre 2020, Wan Hai ha speso 360 milioni di dollari per acquistare navi di seconda mano. Ha acquistato 11 navi ed è ora l\'11 ° più grande portata contenitore del mondo, operando 83 navi autoportanti e 62 navi noleggiate.
La società ha detto che l\'espansione della flotta garantirà che la flotta della società può rimanere competitiva e sostenere lo sviluppo del mercato continuo.
