Port Congestione, Covid-19 Investimento portuale accelerato
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Port congestion, COVID-19 accelerated port investment
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Prima dell\'epidemia, i porti erano già sotto pressione per aggiornare la loro infrastruttura mediante automatizzare le operazioni, la logistica decarbonizzatrice e le strutture di costruzione per gestire una nuova generazione di vasi più grandi. E la nuova infrastruttura richiede tempo.
(Questo articolo proviene dai macchinari di carico e scarico della porta)
Si tratta dei talloni dei dati che mostrano prezzi di spedizione globali record.
Oltre alla congestione del contenitore alle porte, i costi di spedizione sono in aumento.
Before the outbreak, ports were already under pressure to upgrade their infrastructure by automating operations, decarbonising logistics and building facilities to handle a new generation of larger vessels.And new infrastructure takes time.
Some ports may not be able to accommodate the new large ships, says the British company Aceon Warmark.The pandemic has also highlighted the need for greater coordination, information exchange and digitization across the supply chain.
Port Congestione, Covid-19 Investimento portuale accelerato
The average time ships are waiting for a berth is 6.2 days now, up from 5.7 days at the end of June, according to port of Los Angeles data.Still, that is below the average wait time of eight days set in April.
Economicamente, i segnali sono positivi.Ma data una recente congestione del porto, che il 75% può essere troppo vicino al massimo.
It is not just the US. According to instant data from KuehneNagel, a logistics company, 353 cargo ships are now stuck in ports around the world, more than double the number at the start of the year.
In addition to container congestion at ports, shipping costs are soaring.
Alcune porte potrebbero non essere in grado di ospitare le nuove grandi navi, afferma la società britannica Aceon Warmerk. La pandemia ha anche evidenziato la necessità di un maggiore coordinamento, scambio di informazioni e digitalizzazione attraverso la catena di approvvigionamento.
It comes on the heels of data showing record global shipping prices.
Nonostante l\'aumento degli investimenti nei porti del contenitore, la congestione si sta dimostrando un problema crescente per l\'industria nei prossimi anni, secondo il rapporto drewry.
The surge in shipping prices is expected to exacerbate a litany of problems in the supply chain, including semiconductor shortages and rising raw material prices.
Non sono solo gli Stati Uniti. Secondo i dati istantanei di Kuehne Nagel, una società di logistica, 353 navi da carico sono ora bloccate nei porti in tutto il mondo, più del doppio del numero all\'inizio dell\'anno.
Despite increased investment in container ports, congestion is proving to be a growing problem for the industry in coming years, according to the Drewry report.
La congestione è destinata a telaio grande
Le navi medi del tempo in attesa di un ormeggio è di 6,2 giorni ora, in aumento da 5,7 giorni alla fine di giugno, secondo il porto di Los Angeles Data.Still, che è inferiore al tempo medio di attesa di otto giorni stabiliti in aprile.
Congestion is bound to loom large
Economically, the signs are positive.But given recent port congestion, that 75 per cent may be too close to the Max.
Si prevede che l\'aumento dei prezzi delle spedizioni per esacerbare una litania di problemi nella catena di approvvigionamento, comprese la carenza di semiconduttori e il crescente prezzi delle materie prime.
(This article is from port loading and unloading machinery)
