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- Rilascio acceso2024-01-03
- Kazuo Inamori ha detto: "La pratica porta la vera conoscenza e ci sono degli dei sul posto di lavoro". Andiamo tra i clienti, comprendiamo i loro reali bisogni e serviamo meglio i clienti, invece di avere la mentalità di "essere ricchi significa pace" e pensando che ora che sono potente, sono arrogante nei confronti dei clienti, non "penso", ma investigazione sul posto. Negli ultimi tre anni abbiamo attraversato molte difficoltà, tra cui la grave epidemia, la guerra russo-ucraina, la guerra tra Pakistan e Iraq e l’aumento dei costi di spedizione.Abbiamo lamentato la transitorietà della vita e i rapidi cambiamenti nel mondo. Le aziende che andavano bene ieri oggi improvvisamente hanno chiuso, le persone che ieri erano in buona salute se ne sono andate improvvisamente oggi e siamo diventati un po’ confusi e ansiosi. Dopo tanti anni di studio, ho realizzato profondamente che non sono i principi profondi che possono muovere tutti, ma "fare piccole cose ordinarie con una mentalità di perseveranza e ricerca dell'eccellenza" in posizioni ordinarie. Sono grato al cielo e alla terra, ai miei genitori, ai miei clienti a monte e a valle, a ogni membro della famiglia presente e a tutti i parenti dietro la mia famiglia. Possiamo riunirci qui ancora oggi per l'incontro annuale. Grazie a tutti. Il discorso di Capodanno di Luo Pang ha sempre più pubblico e penso che oltre ad essere attratto dall’altezza e dall’ampiezza dei suoi pensieri, sono più commosso dalla perseveranza del Maestro Luo nel fare una cosa. Solo portando con sé e aiutando gli altri possiamo veramente praticare nel mondo mortale, migliorare il nostro cuore e vedere il cuore immobile. Infine, a nome di "Sunny Group", permettetemi di ringraziarvi ancora una volta per la vostra compagnia. Oggi condividerò con te due armi segrete per superare confusione e ansia. Uniamo le mani per creare un domani migliore. Per l’azienda è” Personalmente, s'intende Servire bene i nostri clienti Sii grato per il tuo contributo...Leggi di più>>
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- Rilascio acceso2023-12-28
- Trasporto marittimo, trasporto aereo, trasporto ferroviario, consegna espressa, servizi di trasporto porta a porta, logistica di Hongmingda...Leggi di più>>
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- Rilascio acceso2023-12-28
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- Rilascio acceso2023-12-28
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- Rilascio acceso2023-12-28
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- Rilascio acceso2023-12-27
- Recentemente, Maersk ha annunciato l’imposizione del supplemento PSS per l’alta stagione su molte rotte, che entrerà in vigore dal 1° gennaio 2024. Coinvolge il Medio Oriente, l’Africa nordoccidentale, l’America meridionale orientale, l’Europa, ecc…...Leggi di più>>
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- Rilascio acceso2023-12-21
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- Rilascio acceso2023-12-21
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- Rilascio acceso2023-12-21
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- Rilascio acceso2023-12-21
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- Rilascio acceso2023-12-20
- ", attribuiamo grande importanza a questo incidente e prestiamo sempre attenzione allo sviluppo della situazione. Naturalmente, continuiamo anche a ricevere richieste dai clienti. Possiamo comprendere molto bene l'umore del cliente. Le circostanze specifiche di ciascun ordine logistico sono diverse. Benvenuti a consultarci per saperne di più Informazioni dettagliate e soluzioni personalizzate di trasporto logistico internazionale. Il Mar Rosso è una delle rotte marittime più grandi del mondo per il trasporto e il consumo di petrolio e carburante. Questa rotta è l'unico modo per le navi di raggiungere il Canale di Suez, che di per sé è un'importante via d'acqua. Tieni presente che ciò significa che le navi devono percorrere rotte più lunghe, come navigare in Africa. MSC, Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM, Yang Ming Misery ed Evergreen hanno affermato che avrebbero immediatamente modificato tutti gli itinerari pianificati per garantire la sicurezza dei marittimi e delle navi. Insieme, queste aziende in difficoltà rappresentano circa il 60% del commercio globale. Colpito dalla situazione nel Mar Rosso, il responsabile di una compagnia di spedizioni ha rivelato ieri ai giornalisti di Blue Whale che la compagnia di navigazione ha annunciato gli ultimi noli, tra cui sono aumentati i noli per le rotte dall'Estremo Oriente a Israele a più di Il giorno dopo che il sindacato danese Maersk e la compagnia di navigazione tedesca Hapag-Lloyd hanno sospeso le rotte del Mar Rosso, la francese CMA CGM ha fatto una mossa simile. 6.000 USD/FEU. "Nella prima metà di dicembre il costo di spedizione era solo superiore a 1.000 dollari USA/FEU, mentre nella seconda metà del mese (prima versione) era solo superiore a 2.000 dollari USA/FEU." Le navi di alcune compagnie mercantili hanno smesso di navigare nel Mar Rosso dopo gli attacchi dei ribelli Houthi sostenuti dall'Iran nello Yemen. Il ministro egiziano insiste che il traffico nel Canale di Suez è normale nonostante i recenti attacchi. (MSC) ha annunciato che sta distogliendo le sue navi dal Mar Rosso a causa della crescente minaccia di attacchi. Focus su Europa, Stati Uniti, Canada, Malesia, Australia e altri paesi (Armatura americana: una nave da guerra americana e diverse navi mercantili furono brutalmente attaccate nel Mar Rosso) Finora i prezzi di trasporto per le rotte correlate dall'Estremo Oriente a Israele sono aumentati di circa il 10% rispetto alla prima metà del mese. Il più grande gruppo mediterraneo del mondo, MSC Screenshot del Circolo di comunicazione logistica di Hongmingda Fonte·Visual Cina) 26 anni di esperienza nella logistica e nelle spedizioni internazionali Servizi DDU/DDP, Logistica di Hongmingda Avere Superare 6 volte ) (...Leggi di più>>
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- Rilascio acceso2023-12-20
- Il 19 ora locale, Mu Zhimode, uno dei leader delle forze armate Houthi e membro del Comitato politico supremo delle forze armate Houthi, ha dichiarato che gli Stati Uniti hanno cercato di stabilire canali per comunicare con le forze armate Houthi, ma le forze armate Houthi si sono rifiutate di comunicare con gli Stati Uniti e hanno affermato che "Comunicare con gli Stati Uniti ci fa perdere la faccia"....Leggi di più>>
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