知らせ！外国のコンテナ船は、港で積み込みが大幅に遅れています！多くの海運会社が影響を受ける

チッタゴンに寄港する外国のコンテナ船は、港でコンテナを積み込む前に長い遅延に直面していることがわかっています。

バングラデシュ旗艦船保護法 2019 および最近実施された規則によると、バングラデシュの内航船は、チッタゴン港に出入りするコンテナを輸送する際に優先されます。

外国船は、港に地元の船がない場合にのみバングラデシュの商品を積み降ろすことができます。または、積み降ろしの15日前にバングラデシュ商務海事局に免除証明書を申請する必要があります。

免除申請は、バングラデシュ海運会社とバングラデシュ海洋船所有者協会（BOGSOA）に提出され、どちらもコンテナとばら積み貨物船を運営しており、外国船による貨物の積み降ろしに異議がないことを証明します。その後、海事安全局は外国船に免除証明書を発行しました。この証明書は、バングラデシュへの訪問ごとに申請する必要があります。

しかし、オペレーターは、多くの免除証明書が申請から 72 時間以内に発行されるべきだったと不満を漏らしており、現在、1 週間以上かかるため、遅延が発生しています。

海運貿易当局者は、バングラデシュを出入りする貨物量が減少し、国内の海運会社の量が減少しているため、地元の海運会社は外国の船会社と交渉して証明書の発行を遅らせることで貨物の一部を受け取ると述べた。

最近では、HMM、COSCO、SeaCon Shipping、Far Shipping などの海運会社はすべて、免除証明書の発行の遅れの影響を受けています。

バングラデシュ海運代理店協会のサイード・モハマド・アリフ会長は、協会のメンバーから、免除証明書を期限内に取得していないという多くの苦情を受けたと語った。 「私はこの問題を海運省のトップに持っていきます」と彼は言いました。

BOGSOA の会長である Azam J Chowdhury 氏は、遅延を認め、協会は海事局と協力してプロセスを促進する方法を見つけると述べた。

海事局の主要職員であるサビール・マフムード船長は、BOGSOA が免除証明書の発行を遅らせることは許さないと述べた。