2020年の港湾および海運事故
2020年1月、COSCOSHIPPINGが所有するコンテナ船COSCOPACIFICが今年の最初の火災を燃やし、悲惨な年の始まりを告げたようでした。
1月4日、昨年末に上海、寧波、シェコウ、南沙に寄港したCOSCO PACIFICが、マレーシアのクラン港からインドのナバシェバ港に向かう途中でした。危険物の過少報告により、キャビン7が突然発火しました。 1月6日、船はコロンボの停泊地にジャンプし、合計131の影響を受けたコンテナとその周辺のコンテナを降ろしました。
4月14日、ONEが運航する2664 TEUのコンテナ船NYK Joannaが、マニラに停泊中に海賊に奪われた。この船はマニラエクスプレス(MNX)ルートを運航しており、シンガポールとマニラの間を運航しています。
6月10日、RIO CHARLESTONという名前のマースクコンテナ船がナイジェリアのBRASS港の南西約98海里で海賊に襲われました!この船は、主に中国から西アフリカへのニューアフリカエクスプレスルートを運航しています。
4月22日、CMA CGM DALILAと呼ばれる、容量8465TEUのCMACGM DALILAコンテナ船が、アメリカの最初のヒューストン港(ヒューストン)に寄港しているときに座礁しました。 PEX3ルート。
5月2日、ベルギーのゼーブルッヘ港に寄港した際、21,413TEUの容量を持つOOCLUNITEDKINGDOM船が悪天候に見舞われた疑いがありました。事故はデータを引き起こしただけでなく、10個のコンテナが墜落したり水に落ちたり、船のコンテナスタックも広い範囲で崩壊しました!
6月4日、地中海海運下で14036TEUの容量を持つ大型コンテナ船であるMSCRosa Mが、インドのムンバイにあるNhavaShevaコンテナターミナルに寄港しているときに岸壁クレーンに衝突しました。船の右舷側船首がひどく損傷した。
6月4日、LAURA MAERSKという名前のマースクのコンテナ船が爆発し、米国のニューアーク港に向かう途中で発火しました。事故後、船の機関室が爆発し、停電したとのことです。その事故で船員が負傷した。
8月5日、ベイルート史上最大の港湾爆発が発生し、2,700トンの危険物が爆発し、4,000人以上の死傷者が出ました。ベイルート港のマースク、CMA CGM、ハパグロイドなどの海運会社の事務所は深刻な被害を受けました。少なくとも14隻の船が影響を受けました。
9月11日、ONE COSMOSという名前のONEのコンテナ船の1つが悪天候に遭遇し、船内のコンテナスタックが崩壊しました。この船の容量は8100TEUで、太平洋北4サービスルートを運航しています。
11月30日、大型のONEコンテナ船ONE APUSは、航海中に悪天候に見舞われました。船は激しい乱気流を経験し、約1,816個のコンテナが損傷または紛失しました。船は11月19日に深センの塩田を出港し、シンガポール、レムチャバン、タイ、ガイメイ、ベトナム、香港、中国に寄港しました。この航海は中国のクリスマス貨物でいっぱいで、米国のロングビーチ港に向けて航海したはずです。
12月2日、マースクの超大型コンテナ船MUNICH MAERSKは、北海のSchiermonnikoog島の北約90海里で約200隻のコンテナを失いました。