Harga pengangkutan melambung tinggi! Tempat duduk ketat! Maersk mengeluarkan amaran...
Logistik HongmingdaIa adalah syarikat logistik dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengangkutan, memfokuskan kepada pasaran seperti Eropah, Amerika Syarikat, Kanada, Australia, dan Asia Tenggara Ia lebih kepada pemilik kargo daripada pemilik kargo
Pengangkutan kontena Kadar pengangkutan talian AS ditetapkan untuk meningkat pada Hari Tahun Baru pada 2025! Dijejaskan oleh keghairahan kilang untuk menyiapkan penghantaran sebelum Tahun Baru Imlek dan ancaman mogok di terminal AS Timur, syarikat perkapalan utama di seluruh dunia telah mengumumkan kenaikan kadar pengangkutan talian AS.
Khususnya, pada separuh pertama bulan Januari, dari segi kadar tambang ke Amerika Syarikat Barat, syarikat seperti Evergreen dan Yang Ming masing-masing meningkatkan kadar tambang bagi setiap kontena 40 kaki.00 dan 00,Syarikat seperti MSC (Mediterranean Shipping Lines) dan Wan Hai telah menaikkan harga mereka1,000 dolar AS, peningkatan adalah antara 20% dan 30%,Kadar pengangkutan AS-Barat dijangka menghampiri AS,000, mencecahJulat 5900-6100 dolar AS.
Bagi laluan ke Amerika Syarikat Timur, disebabkan potensi ancaman mogok, kebanyakan syarikat perkapalan telah memilih untuk menaikkan kadar tambang sebanyak AS,000, manakala syarikat perkapalan seperti Evergreen, Yang Ming dan ONE telah menaikkan kadar masing-masing.50, 00 dan 75,Peningkatan adalah antara 16% dan 18%, dan kadar pengangkutan AS Timur telah tiba.Julat 6900-7100 dolar AS.
Peningkatan ini telah ditindas pada tahap tertentu oleh kesan perintah pemindahan.
Menurut orang dalam industri, kekurangan ruang perkapalan semasa di Pantai Barat Amerika Syarikat, ditambah pula dengan kesan kemalangan kapal Yang Ming yang terkandas, dijangka menjelang 2025.Keadaan ruang yang sempit mungkin tidak dapat dikurangkan pada akhir Januari.
Oleh itu, syarikat penerbangan ONE, yang juga tergolong dalam pakatan THE, telahMemandu kapal lebih masa untuk mengambil barang,Perikatan Lautan, yang menjadi milik Evergreen, jugaAmbil peluang untuk grab barang.Yang Ming malah mengehadkan perubahan tempahan pada awal Januari untuk menghadapi situasi itu.
Dalam notis pelanggan yang dikeluarkan pada hari Selasa, Kumpulan Maersk menjelaskan bahawa memandangkan kebuntuan dalam rundingan antara pekerja dok dan majikan mereka, Perikatan Maritim Amerika Syarikat (USMX), jika kedua-dua pihak gagal mencapai persetujuan menjelang 15 Januari, makaSatu mogok berlaku di kawasan pantai pada 16 Januariakan menjadi mungkin.
Maersk berkata: “Sejak komunikasi terakhir, proses rundingan telah berlakuterhenti,Tiada perkembangan substantif baharu. "
Persatuan Longshoremen Antarabangsa (ILA) mewakili pelabuhan di pelabuhan timur dan selatan utama dari Boston ke Houston.47,000 pengendali kargo.Selama berbulan-bulan, ILA telah merundingkan kontrak baharu dengan USMX, sekumpulan syarikat perkapalan dan pengendali terminal.
Pada awal Oktober, kedua-dua pihak mencapai persetujuan awal mengenai isu gaji.Gaji akan meningkat sebanyak 62% dalam tempoh enam tahun,Keputusan itu menghentikan sementara mogok tiga hari.
Walau bagaimanapun, isu automasi utama tidak pernah diselesaikan dan telah menjadi jurang yang tidak dapat diatasi antara kedua-dua pihak pada masa ini tidak ada tanda-tanda kejayaan mengenai isu ini di meja rundingan, dan tidak ada pihak yang mendedahkan rancangan untuk memulakan semula proses sebelum pertengahan. -Januari niat untuk berunding.
Pengenalan teknologi automasi dilihat sebagaiMeningkatkan kecekapan pelabuhan dan mengurangkan kos operasibermakna kunci, tetapi untuk pekerja dok, ini bermaknaKehilangan pekerjaan dan kehilangan jaminan pekerjaan.
ILA tegas menentang penggunaan teknologi automasi yang meluas, percaya bahawa ia akan mengancam mata pencarian ahlinya secara serius.USMX menegaskan bahawa automasi adalah satu-satunya cara untuk meningkatkan daya saing pelabuhan.
Perlu diingat bahawa presiden baru, yang akan memegang jawatan pada 20 JanuariTrump telah menyatakan sokongan secara terbuka untukPekerja dok memboikot jentera automatik. Pendirian Trump sudah pasti menambah lebih banyak dimensi kepada rundingan iniNada politik dan ketidakpastian.
Berhadapan dengan situasi ini, Kumpulan Maersk mengeluarkan rayuan yang kuat kepada pelanggan dalam kenyataannya: "Memandangkan kebuntuan semasa, kami amat mengesyorkan agar pelanggan menghantar barangan dari Pantai Timur A.S. dan pelabuhan Pantai Teluk secepat mungkin sebelum 15 Januari.Angkat bekas yang dimuatkan dan kembalikan bekas kosong,untuk mengelakkan kemungkinan akibat mogokRisiko kehilangan penahanan kargo dan kelewatan pengangkutan. "