Terdapat rusuhan di seluruh negara, dan pengangkutan melalui laut, darat dan udara telah digantung.
Logistik HongmingdaIa adalah syarikat logistik dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengangkutan, memfokuskan pada pasaran seperti Eropah, Amerika Syarikat, Kanada, Australia dan Asia Tenggara. Ia lebih kepada pemilik kargo daripada pemilik kargo~
![]()
Pada 22 Februari, tentera Mexico melancarkan serbuan di negeri Jalisco terhadap kumpulan pengedar dadah "Jalisco New Generations" dan mengesahkan pembunuhan ketuanya Nemesio Oseguera Cervantes.Tindakan ini dengan cepat mencetuskan keganasan balas dendam berskala besar oleh organisasi, menjejaskan banyak wilayah termasuk Jalisco, Colima, Guanajuato, Michoacán, Veracruz dan Tamaulipas.
Insiden ganas tertumpu diSekatan jalan raya, kenderaan komersial terbakar dan beberapa kemudahan yang rosak telah memberi kesan langsung kepada operasi pelabuhan, pengangkutan lapangan terbang, pengangkutan jalan raya dan sistem pergudangan di barat Mexico, dan rangkaian logistik serantau pernah memasuki keadaan operasi yang tidak normal.
Penghantaran: Pelabuhan Manzanillo beransur-ansur disambung semula selepas penutupan singkat
Sebagai pintu masuk kontena terbesar di pantai Pasifik Mexico, Pelabuhan Manzanillo menggantung lalu lintas kapal buat sementara waktu dan menutup semua pintu masuk dan keluar ke kawasan pelabuhan kerana kebimbangan keselamatan pada 22 Februari. Pelabuhan itu merupakan nod utama yang menghubungkan rantaian bekalan antara Asia, Mexico dan juga Amerika Utara. Penggantungannya secara langsung membawa kepada gangguan lengkap berlabuh kapal, pemunggahan terminal dan operasi pengambilan pintu pagar, yang memberi tekanan yang ketara kepada kemajuan pelepasan kastam dan pengedaran kontena yang diimport ke pedalaman.
Selepas itu, pelabuhan itu secara beransur-ansur meneruskan operasi di bawah langkah keselamatan yang ketat seperti tentera meningkatkan rondaan dan melaksanakan akses terkawal. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh kapal yang tertunggak disebabkan oleh penutupan pelabuhan awal dan masa operasi lanjutan yang disebabkan oleh peningkatan pemeriksaan keselamatan, pelabuhan masih akan menghadapi tekanan daripada kelewatan berlabuh dan kelembapan dalam pusing ganti dalam jangka pendek. Kecekapan kutipan dan pengedaran pedalaman juga telah dihalang dengan ketara oleh sekatan jalan raya.
Pengangkutan udara: Sekatan kargo Lapangan Terbang Guadalajara
Sebagai hab kargo penting di Amerika Latin, Lapangan Terbang Antarabangsa Guadalajara (GDL) mengalami sejumlah besar pembatalan penerbangan semasa tempoh puncak rusuhan, termasuk banyak penerbangan kargo. Sejak 23 Februari, lapangan terbang itu telah dibuka semula di bawah kawalan keselamatan yang ketat, tetapi pautan kargo masih menghadapi pelbagai cabaran. Jalan keluar masuk lapangan terbang telah disekat dalam beberapa tempoh, fleksibiliti penghantaran trak telah dikurangkan, kadar ketibaan kakitangan terminal kargo lapangan terbang juga terjejas, dan terdapat pelarasan sementara pada jadual penerbangan.
Syarikat yang mengendalikan kargo udara melalui Lapangan Terbang Guadalajara perlu menjangkakan risiko ruang yang sempit dan kargo tertunggak dalam jangka pendek. Beberapa kargo mendesak telah dianggap dialihkan ke lapangan terbang seperti Mexico City, Queretaro dan Monterrey. Bagaimanapun, pemeriksaan keselamatan juga telah diperkukuh di beberapa laluan utara, menjadikan penjadualan kapasiti keseluruhan lebih sukar. Perlu diingat bahawa pengangkutan di Guadalajara kebanyakannya diangkut melalui jalan raya, dan terdapat kekurangan saluran alternatif keretapi teras. Oleh itu, keselamatan jalan raya telah menjadi pembolehubah utama yang mempengaruhi aliran barangan.
Jalan raya dan pergudangan: Koridor perindustrian Barat terhalang
Insiden ini mempunyai kesan tertentu pada koridor logistik yang menghubungkan Guadalajara, Pantai Pasifik dan zon perindustrian Bajío. Lebuh raya di banyak negeri telah disekat dan kenderaan dibakar, mengakibatkan masa pengangkutan utama yang tidak stabil, kelewatan dalam mengambil dan menghantar kontena, dan menghalang penghantaran trak antara negeri. Beberapa gudang di kawasan Guadalajara menggantung operasi syif pertama semasa tempoh amaran merah, dan syif berikutnya disambung semula berdasarkan penilaian keselamatan. Sekatan ke atas perjalanan kakitangan juga secara langsung mempengaruhi kecekapan pemunggahan dan pemunggahan gudang.
Dalam menghadapi kecemasan, banyak syarikat logistik antarabangsa telah mengaktifkan mekanisme pengurusan kecemasan untuk mengukuhkan pemantauan keselamatan masa nyata, pengesahan laluan dan lencongan dinamik, penjejakan kargo dalam transit dan pemberitahuan amaran pelanggan. Syarikat seperti Kuehne Nagel berkata mereka akan terus memantau keadaan dan mengeluarkan kemas kini mengikut keperluan.
Keadaan semakin stabil, tetapi pemulihan logistik masih akan mengambil masa
Presiden Mexico Sheinbaum berkata bahawa keadaan di seluruh negara pada dasarnya telah stabil, sekatan lebuh raya telah dibersihkan, dan penerbangan dijangka disambung semula sepenuhnya. Walau bagaimanapun, dari perspektif operasi logistik, gangguan kepada jadual penghantaran yang disebabkan oleh penutupan pelabuhan masih memerlukan beberapa hari untuk dihadam. Pemulihan ruang pengangkutan udara memerlukan pembersihan secara beransur-ansur bagi barang yang tertunggak. Pemulihan keyakinan dan penghantaran pengangkutan jalan raya juga perlu diperhatikan.
Walaupun insiden keselamatan ini cenderung reda, ia telah memberi kesan berkala ke atas rantaian bekalan antarabangsa di barat Mexico. Bagi syarikat yang bergantung pada Pelabuhan Manzanillo untuk mengimport barangan Asia atau membawa muatan bernilai tambah tinggi melalui Lapangan Terbang Guadalajara, dalam jangka pendek adalah disyorkan untuk memberi perhatian yang teliti kepada dinamik operasi minggu akan datang, mengekalkan komunikasi frekuensi tinggi dengan penyedia perkhidmatan logistik, menempah masa penampan pengangkutan yang munasabah, dan menilai pilihan pelabuhan dan lapangan terbang alternatif untuk mengurangkan risiko kemungkinan kelewatan.
