Дом > Новости > Новости > Фрахтовые ставки продолжают снижаться, это временно? Или предвестник слабого спроса?
Свяжитесь с нами
ТЕЛ: +86-755-25643417 Факс: +86 755 25431456 Адрес: Комната 806, Блок B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, China Почтовый индекс: 518115 Электронная почта:logistics01@swwlogistics.com.cn
Связаться сейчас
Последние новостиБолее>>
Сертификация
Подписывайтесь на нас

Фрахтовые ставки продолжают снижаться, это временно? Или предвестник слабого спроса?

Фрахтовые ставки продолжают снижаться, это временно? Или предвестник слабого спроса?

Полли sofreight.com, судоходная биржа Нинбо 2022-06-21 14:36:49

Спотовые фрахтовые ставки на основных маршрутах по-прежнему имеют тенденцию к снижению. На этой неделе XSI от Xeneta, WCI от Drewry и фрахтовый индекс Балтийского моря (FBX) показали, что ставки на азиатско-европейских и транстихоокеанских маршрутах либо снизились, либо не изменились по сравнению с прошлой неделей.

По маршруту Азия-Европаиндекс Drewry WCI составил 9 784 долл. США за TEU, не изменившись по сравнению с прошлой неделей; индекс FBX составил 10 643 доллара США за TEU, что на 1% меньше, чем на прошлой неделе; Сообщается об индексе контейнерных перевозок Нинбо (NCFI). из-за ограниченного спроса на грузоперевозки скорость загрузки европейского маршрута в последнее время не очень высока. Под давлением некоторые линейные компании добровольно снизили фрахтовые ставки, чтобы усилить сбор грузов, и цена бронирования на спотовом рынке упала.. Грузовой индекс европейских маршрутов составил 4141,8 пункта, что на 3,7% меньше, чем на прошлой неделе.

На транстихоокеанском маршруте, азиатско-западная часть США, индекс Drewry WCI показал снижение на 3% до 378/FEU; индекс FBX показал снижение на 4% до 9195/FEU. В Восточной Азии индекс WCI не изменился и составил 10 695 долларов за FEU; индекс FBX упал на 1% до 11 784/FEU.

NCFI заявила, что фрахтовые ставки на восточном и западном маршрутах США снизились в разной степени. Среди них, спрос на перевозки по маршруту США-Запад не улучшился, места достаточно, а цена бронирования на спотовом рынке еще больше упала. Грузовой индекс маршрута США-Запад составил 4376,9 пункта, что на 6,2% меньше, чем на прошлой неделе; грузовой индекс маршрута США-Восток составил 3404,6 пункта, что на 0,9% меньше, чем на прошлой неделе.

Фактически, основываясь на прибытии судов и общем количестве манифестов, прогноз сигналов порта Лос-Анджелеса показывает, что на этой неделе в порт запланировано прибытие только 12 судов общим объемом 69 363 TEU, что на 41% меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Анализ показал, что это может быть временным явлением или предвестником слабого спроса.

Если потребительский спрос в Европе и Северной Америке действительно значительно ослабнет, судоходные компании поддержат фрахтовые ставки, отменив больше рейсов. Однако проблемы с заторами в крупных контейнерных портах Северной Европы будут иметь тот же эффект из-за увеличения времени ожидания импортных грузов, а также задержек рейсов туда и обратно, что приведет к задержке запланированных рейсов.

Кроме того, новый торговый прогноз показывает замедление мировых объемов грузоперевозок, которое продолжится и в следующем году. Global Trade Analytics Suite (GTAS) прогнозирует, что глобальные контейнерные перевозки сократятся на 1,7% в годовом исчислении в 2022 году до 165,4 млн ДФЭ.

Замедление мировых объемов грузоперевозок также можно увидеть в обзоре рынка Container Trade Statistics (CTS). По данным CTS, объемы грузоперевозок в апреле этого года снизились на 3,6% по сравнению с предыдущим годом. После увеличения на 1,4% в январе глобальные объемы грузоперевозок упали в течение следующих трех месяцев, упав только в апреле на 9%.

Нильс Расмуссен, главный аналитик по судоходству морской торговой ассоциации BIMCO, сказал: признаки снижения объемов грузов становились все более очевидными, особенно в Европе, по мере замедления мировой экономики..

Расмуссен отметил: «В Европе и Средиземноморском регионе сообщается, что уровень доверия потребителей является вторым самым низким за всю историю наблюдений. В США розничные продажи были очень стабильными с апреля 2021 года по март 2022 года. Однако представляется вероятным, что низкий уровень доверия потребителей в конечном итоге нанесет ущерб розничным продажам, особенно если процентные ставки вырастут».

На прошлой неделе ФРС объявила, что повысит базовую процентную ставку на 0,75%, что станет самым большим повышением ставки за 28 лет. Инфляция в США достигла самого высокого уровня с 1980-х годов.