Внезапный! MSC и Maersk подверглись нападению в один и тот же день! Красное море снова в хаосе!
Хунминда ЛогистикаЭто логистическая компания с более чем 20-летним опытом перевозок, специализирующаяся на таких рынках, как Европа, США, Канада, Австралия и Юго-Восточная Азия. Она скорее грузовладелец, чем грузовладелец~.
После того, как в начале июля нападения на Красное море утихли, йеменские вооруженные силы хуситов предприняли новые атаки, снова осуществив три атаки за один день. Напряженность в регионе Красного моря продолжает расти.
9 июля по местному времени официальный представитель йеменских вооруженных сил хуситов Яхья Сарайя выступил с заявлением, в котором говорится, что в тот день организация атаковала два корабля, «Маерск Сентоза» и «Маратополис» в Аравийском море, а также атаковала два корабля в Аденском заливе Судно «MSC Patnaree III».
Яхья заявил, что вооруженные силы хуситов продолжат сотрудничать с иракской милицией «Организация исламского сопротивления» для поддержки палестинского народа до тех пор, пока не прекратится агрессия против Палестины и не будет снята блокада против палестинского народа, соответствующие военные операции не будут прекращены.
Каждое движение в регионе Красного моря влияет на изменения на рынке судоходства. Согласно статистике, в июне йеменские вооруженные силы хуситов предприняли наибольшее количество атак на коммерческие суда в 2024 году в Красном море и Аденском заливе.
По данным, в июне было зарегистрировано 16 подтвержденных нападений на корабли. Это самое большое количество атак за месяц с 2024 года. В последний раз такое количество кораблей подвергалось нападению в декабре прошлого года.
Это нападение стало последним нападением на коммерческие суда с начала июля. Стоит отметить, чтоЭтот последний инцидент произошел за пределами традиционной зоны угрозы хуситов.
Недавний рост фрахтовых ставок замедлился, но пространство для судоходства по-прежнему является основой, поддерживающей рост фрахтовых ставок. Пока сохраняется кризис на Красном море и существует большое количество нехваток судовых мощностей, ожидается, что фрахтовые ставки будет трудно вернуть к норме. скоро уровни.