فجأة! تعرضت شركتا MSC وMaersk للهجوم في نفس اليوم! البحر الأحمر في حالة من الفوضى مرة أخرى!
هونغمينغدا اللوجستيةإنها شركة لوجستية تتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال النقل، وهي متخصصة في أسواق أوروبا والولايات المتحدة وكندا وأستراليا وجنوب شرق آسيا وغيرها من الأسواق. إنها شركة مالكة للبضائع أكثر من كونها مالكة للبضائع ~
وبعد أن هدأت هجمات البحر الأحمر في أوائل يوليو/تموز، شنت القوات المسلحة الحوثية اليمنية هجمات جديدة، حيث نفذت مرة أخرى ثلاث هجمات في يوم واحد، ولا تزال التوترات تتصاعد في منطقة البحر الأحمر.
وفي 9 يوليو/تموز بالتوقيت المحلي، أصدر المتحدث باسم القوات المسلحة الحوثية اليمنية، يحيى سرايا، بياناً ذكر فيه أن التنظيم هاجم سفينتين هما "ميرسك سنتوسا" و"ماراثوبوليس" في بحر العرب في ذلك اليوم، كما هاجما أيضاً سفينتان في خليج عدن السفينة "MSC Patnaree III".
وقال يحيى إن قوات الحوثيين المسلحة ستواصل تعاونها مع ميليشيا "منظمة المقاومة الإسلامية" العراقية لدعم الشعب الفلسطيني، وإلى أن يتوقف العدوان على فلسطين ويرفع الحصار عن الشعب الفلسطيني، فلن تتوقف العمليات العسكرية ذات الصلة.
تؤثر كل حركة في منطقة البحر الأحمر على التغيرات في سوق الشحن. ووفقا للإحصاءات، شنت القوات المسلحة الحوثية اليمنية أكبر عدد من الهجمات على السفن التجارية في عام 2024 حتى الآن في البحر الأحمر وخليج عدن في يونيو/حزيران.
وبحسب البيانات، كان هناك 16 هجومًا مؤكدًا على السفن في يونيو. وهذا هو أكبر عدد من الهجمات في شهر واحد منذ عام 2024. وكانت آخر مرة تعرضت فيها العديد من السفن للهجوم في ديسمبر من العام الماضي.
وهذا الهجوم هو أحدث هجوم على السفن التجارية منذ أوائل يوليو. ومن الجدير بالذكر أنووقعت هذه الحادثة الأخيرة خارج منطقة التهديد التقليدية للحوثيين.
تباطأت الزيادة الأخيرة في أسعار الشحن، لكن مساحة الشحن لا تزال هي الأساس الداعم لنمو أسعار الشحن. وطالما استمرت أزمة البحر الأحمر ووجود عدد كبير من النقص في سعة السفن، فمن المتوقع أن يكون من الصعب عودة أسعار الشحن إلى وضعها الطبيعي. المستويات قريبا.
