Как бороться с повреждением контейнера в пункте назначения и без лишних затрат ?

Международные морские контейнеры прибывают в пункт назначения и не могут быть перегружены.

Что нам делать ?

Солнечный по всему миру Логистика столкнулся с двумя ситуациями.Одна из них - неправильная маркировка опасных грузов контейнера.Другая - обнаружение, что контейнер был обнаружен поврежденным в пункте назначения.Таможня не разрешает перегрузку из порта во внутренний пункт.. встречаются, так что вы можете избежать дополнительных затрат, если вы столкнетесь с такой же ситуацией в следующий раз.

В пик сезона судоходства перед Весенним фестивалем, большинство владельцев грузов знают, что ближневосточные маршруты часто находятся вне контейнерного пространства, скорость перевозки удваивается, чем межсезонье, и мы не можем забронировать позицию,и судоходная компания часто рулонах контейнера на следующее судно.В декабре, саудовский гость сообщил мне заранее, что у него было два 40H , которые будут загружены в начале января, но его медицинское оборудование импорт сертификат в Саудовской Аравии истек 8 февраля и спросил меня, когда забронировать пространство, я рекомендую ему забронировать пространство по крайней мере половину месяца вперед.В то время , HMM отменил первое судно в январе.Не рекомендуется, чтобы клиентская книга APL и HPL, который часто рулоны контейнера на следующий суд557757 Наконец, я рекомендую, чтобы клиентская книга COSCO, Было подтверждено, что COSCO не будет катить наш контейнер, и, наконец, два контейнера были на борту.

Роман Коронавирус вспыхнул в феврале, и большинство компаний задержали начало работы.8 8 февраля клиент сказал, что COSCO послал ему по электронной почте, и один из контейнеров был поврежден.Таможня не позволяет переправки в Эр-Рияд по железной дороге.COSCO предложил, чтобы груз должен быть загружен в новый контейнер для перевалки, так что он должен был бы заплатить высокий обменный сбор и спросить меня, что делать.я сразу же связался с Китаем COSCO, но они ответили, что из-за последствий эпидемии, начало строительства COSCO было отложено до 10 февраля, и кто-то должен работать, чтобы справиться с ним., чтобы помочь клиенту справиться с проблемой как можно скорее , мы срочно обсуждаем решения в рамках внутреннего совещания.Во-первых, свяжитесь с поставщиком, чтобы предоставить фотографии погрузки, фотографии внешней части контейнера, фотографии пустой внутри контейнера, погрузка 1/2, погрузка 1/3, загрузка, закрытие двери, печать фотографии.Второй, свяжитесь с терминалом, чтобы получить картину контейнера ввода терминала и подтвердить, является ли контейнер ввода терминала является нормальным.В-третьих, связался DAMMAM COSCO предоставить фотографии поврежденного контейнера, сколько свободный день для demurrage и задержания 5555 Четвертый, мы можем отремонтировать шкаф вместо коробки экономии 55 5 5

Поставщику было предоставлено несколько фотографий контейнера., случайно, фото двери контейнера не удалось найти.7. В этом случае, необходимо спросить завод, есть ли видео мониторинга.Видео, когда контейнер установлен может доказать статус контейнера на заводе 55775777 , и никто не собирался настроить видео.Попробуйте найти кого-то, чтобы проверить его.

После контакта с доком Нинбо, COSCO необходимо связаться с ними непосредственно.Агент по бронированию не имеют права просить фотографии, так что мы все еще пришлось ждать COSCO для работы.Февраля.77 10, COSCO пошел на работу, Нинбо COSCO сказал, что он не получил письмо от DAMMAM COSCO.В экономящее время, мы непосредственно связались DAMMAM COSCO для решения этой проблемы 55775777 направил в Нинбо COSCO объяснить ущерб контейнера Кроме того, предоставить фотографии, чтобы призвать порт отправления и порт назначения, чтобы решить вопрос как можно скорее 5577557 DAMMAM Cosco обеспечить фото сломанной контейнера было то, что ручка на правой двери шкафа была сломана и отверстие было сломано.

В этом случае дверь обычно повреждается во время погрузки и разгрузки в доке.Мы должны подтвердить, повреждена ли она во время погрузки или разгрузки в терминале Нинбо или терминале Даммам.Сначала проверьте, не поврежден ли контейнер у поставщика.Поставщик »s ответ на заводское видео может быть сохранен только в течение 15 дней..Срок его действия истек.Мы нашли фотографию без дыры в задней части двери контейнера, и номерной знак контейнера \"такой же, как номерной знак, когда вход в порт Ningbo.Сначала мы предоставили Ningbo COSCO и Daman COSCO, чтобы доказать, что контейнер был цел, когда он был загружен на заводе.

11 февраля Ningbo COSCO ответила, что отправила отчет о доставке в Daman COSCO, и шкафы были в хорошем состоянии для отгрузки в порту отправления, и обратилась в штаб-квартиру для ремонта шкафов..12 февраля Daman COSCO ответил, что шкаф был отремонтирован, и он был загружен и доставлен в Эр-Рияд по железной дороге.

Хотя кабинет был успешно передан, мы все еще должны подтвердить, является ли печать кабинета изменилась или нет, и будет ли дополнительные укладки сборов для Dammam укладки 5577557Когда кабинет прибыл в Эр-Рияд, Гость получил счет от таможни, и было два дня больше сборов хранения.Это подать заявку на таможню, чтобы избежать дополнительных сборов хранения.Гость также подал заявку.2 / 13 гостей успешно взял шкаф от пристани, и проверили, что товары в шкафу не были повреждены.

Время транспортировки по международному морскому маршруту доставки велико.В случае споров о повреждении морского груза или о дополнительных расходах в порту назначения, это часто является головной болью для внешнеторгового персонала.Если вы можете сделать следующее, вы можете решить эту проблему как как можно скорее, найдите ответственную сторону и избегайте высоких затрат:

1.Предоставьте подробную информацию о загрузке контейнера.7 Счетная запись списка грузовой коробки, зафиксировать название продукта, количество упаковок, вес,размер внешней коробки подробно.Сфотографируйте при загрузке контейнера.Сфотографируйте внешнюю коробку контейнера, пустой контейнер, 1/2, 1/3, полностью, закройте дверцу шкафа и запечатайте уплотнение.Безопаснее есть видеозапись.

2.Заранее приобретите морскую страховку за день до погрузки.Условия страхования от склада до склада.

3.Для шкафа с опасными грузами, прежде чем загружать шкаф, сначала выясните время, когда шкаф можно вернуть во двор, и местоположение этикетки с опасным грузом..Лучше подтвердить местоположение этикетки с помощью иностранной таможни или таможенного оформления. агент.

4.Изучите период свободного хранения и период отсутствия контейнера в порту назначения, и своевременно предоставляйте материалы для таможенного оформления иностранным государствам для таможенного оформления, чтобы избежать дополнительной аренды склада и аренды контейнера.