Дом > Новости > Новости > Приостановлен и прыгнул в порт! MAERSK ожидает, что способность падать на 30% и приостанавливает бронирование экспорта в некоторых регионах! Прилагается список диверсий нескольких судоходных компаний
Свяжитесь с нами
ТЕЛ: +86-755-25643417 Факс: +86 755 25431456 Адрес: Комната 806, Блок B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, China Почтовый индекс: 518115 Электронная почта:logistics01@swwlogistics.com.cn
Связаться сейчас
Последние новостиБолее>>
Сертификация
Подписывайтесь на нас

Новости

Приостановлен и прыгнул в порт! MAERSK ожидает, что способность падать на 30% и приостанавливает бронирование экспорта в некоторых регионах! Прилагается список диверсий нескольких судоходных компаний

Майки. Организовано приложением Sohang 2021-03-31 19:58:15

Несмотря на возобновление судоходства по Суэцкому каналу, сотни судов все еще ждут.
Перебои в канале могут вызвать цепную реакцию в начале апреля: задержки с судном, резкое повышение тарифов, нехватка контейнеров в порту отправления, появление новых пробк в европейских портах назначения и т.д.цены в Гонконге выросли.
Ожидается, что в ближайшие недели его производительность снизится на 30%, и будет приостановлен краткосрочный экспорт в некоторые районы бронирования!
По данным крупнейшей в мире компании по контейнерному судоходству « марски» во вторник, блокада Суэцкого канала и большое количество судов, ожидающих суда за его пределами, могут привести к сокращению грузооборота на 20 - 30 процентов в ближайшие недели.
Он также отметил, что для прохода через канал многим судам может потребоваться до одной недели.
В настоящее время, по нашим оценкам, задержки могут повлиять на 20 - 30 процентов морских перевозок в предстоящие недели, и в зависимости от динамики рынка мы разработаем план адаптации.сказал представитель марски.
этот канал был заблокирован на протяжении шести дней, поэтому для очистки ожидающих судов потребуется по меньшей мере шесть дней.Это будет оказывать дополнительное давление на транспортную силу, и в средиземноморских и европейских портах появится очередь.
изображение
приостановить частичный краткосрочный заказ на экспорт из Азии, Европы, Северной Америки, Африки и других стран!
в связи с цепной реакцией, вызванной этим, Masky решил приостановить краткосрочное интернет - бронирование через платформу заказа на наличные товары, а также временно приостановить краткосрочные заказы на эту неделю и некоторые районы в ближайшем будущем.
изображение
Объявление MAERSK
Подвеска краткосрочных услуг бронирования включает в себя:
Азиатские экспортные операции: краткосрочные заказы на экспорт из Азии в мир были приостановлены из - за ожидаемой нехватки транспортных средств и контейнеров.
экспорт из Индии и Пакистана на Ближнем Востоке: Мораторий на экспорт из Индии и Пакистана в Европу, Северную Африку и восточное побережье Северной Америки, а также краткосрочные заказы из Средиземноморья в Западную Африку и Латинскую Америку.
Европейские экспортные операции: приостановка краткосрочных заказов на экспорт из Европы в Азию, Ближний Восток, Индийский субконтинент и Океанию.
экспортные операции в Северной Америке: Мораторий на краткосрочные заказы на экспорт из Северной Америки на Ближний Восток, Индийский субконтинент и Восточную Африку.
латиноамериканские экспортные операции: Мораторий на краткосрочные заказы на вывоз из Восточного побережья Южной Америки через Средиземное море на Ближний Восток, Индийский субконтинент и Азию, а также из региона Центральной Америки и западного побережья Южной Америки на Ближний Восток и Индийский субконтинент.
экспортные операции в Африке: Мораторий на краткосрочные заказы от Восточной Африки до Европы, от Средиземноморского региона Западной Африки до Азии, Ближнего Востока и Индийского субконтинента.
Masky подчеркнула, что эта корректировка носит временный характер, с тем чтобы наличные и пустые контейнеры могли быстро доставляться в наиболее нуждающиеся районы.
Помимо снижения грузоподъемности, пробка на Суэцком канале также приведет к серьезной пробке в порту.Поскольку заход судов не был завершен в предыдущий период, необходимо будет скорректировать портовые Заходы, с тем чтобы уменьшить потери мощности.Наша текущая работа - активно искать транспорт для клиентов.другой вариант - Это воссоздание стабильной сети и обеспечение транспарентности информации.
Там могут быть больше приостановленных полетов в ближайшее время!
Саймон сандполь, основатель компании « Марин разведка», базирующейся в КопенгагенеEeSea.com сайтОн сказал, что судоходная компания только что потеряла свою грузовую способность на две недели, и он предсказал, что для того, чтобы вернуть маршрут обратно в нужное русло, судоходным компаниям придется перескочить через порт.Отмените рейс.

в тех случаях, когда инцидент создает серьезные помехи для линейных перевозок, перевозчик может возобновить план возвращения груза, в том числе путем отмены всего рейса, отмены портовых вызовов или увеличения числа судов.
Однако в настоящее время рынок аренды контейнерных судов практически исчерпан, что означает, что новые суда не могут решить проблему разрыва канала.сандполь сказал: невозможно найти лишние две недели утраченных способностей.
Он считает, что судовой компании нужно отменить рейс.Он пояснил, что они будут объявлять пустые рейсы или отменять рейсы.
когда пробка в Лос - Анджелесе / Лонг - Бич достигла пика, несмотря на большой спрос, авианосец в феврале объявил о значительном числе остановок и рейсов в режиме холостого хода, с тем чтобы суда, стоявшие на якоре за пределами Калифорнии, могли вовремя успеть.Он сказал, что с точки зрения пропускной способности канал был прерван точно так же, как в Лос - Анджелесе и на Лонг Бич, сказал сандполь.
изображение
Суда значительно отстают от графика, переполненность портов и нехватка контейнеров... эти факторы также приведут к повышению цен на товары.
аналитики предполагают, что во второй половине года тариф может снизиться, но из - за аварии на Суэцком канале некоторые люди сейчас считают, что тариф может оставаться высоким.По мнению аналитика Джефферса Дэвида керстенса, для нормализации контейнерного рынка и тарифов потребуется больше времени.
Sundboell также сделала такую ​​же точку, это может продлить высокие показатели грузов.
Эти корабли отвлекли!
во избежание блокирования Суэцкого канала некоторые суда по - прежнему ожидают прохода через Суэцкий канал, и многие из них готовятся к продолжению плавания в обход мыса Доброй Надежды.
29 марта маски заявила, что было принято решение о том, чтобы эти два судна, перешедшие в другую сторону, продолжали следовать по первоначальному маршруту Суэцкого канала, и объявила обновленные данные о судах, проходящих Вокруг мыса доброй воли Южной Африки:
изображение
В то же время компания « мосс», являющаяся партнером Альянса в составе двух миллионов человек, заявила, что инцидент на Суэцком канале повлияет на ее эксплуатацию.
"Аль - Хугает" заявила, что для поддержания грузооборота на других маршрутах она перевела несколько судов на мыс доброй надежды:
Australia Express Service: MSC Sindy, Voyage Ma109a

2M America Service: Maersk Algol, Voyage 108e

2M Slephant Service: Maersk Skarstind, Voyage 109e

2M Emerald Service: Bremen, Voyage UL108W

2M Emerald Service: MSC Bilbao, Voyage UL109W

Услуги Indusa: Северный копье, Voyage Iv109r

Сервис Indusa: Варна залив, Voyage IV110R

NWC в службу IPAK: Conti Cortesia, Voyage IP111R

2M Lion Service: MSC Amsterdam, Voyage QL110W

2M Albatross Service: Merete Marersk, Voyage 111e

2M Silk Service: Marersk Madison, Voyage 111e

В то же время следующие корабли MSC вернутся на свои оригинальные маршруты:
индийское медицинское обслуживание: MSCStella, рейс MI109R, будет разгружаться у побережья Красного моря Саудовской Аравии в порту короля Абдаллы к югу от Суэцкого канала, а затем в Индию.
Индийская авиакомпания "сеамакс Дарьен", рейс IV108R, будет выгружаться в Средиземноморском порту в ожидании дальнейших заказов.
Кроме того, CMA CGM отметила, что она пристально следит за развитием событий с местной группой и властями Суэцкого канала, и объявила, что в целях смягчения последствий аварии она приняла решение разрешить нескольким судам обойти плацдарм.

изображение
Кроме того, компания « Ориентал офшор», входящая в группу « китай - даль», приняла решение перевести следующие суда на плацдарм, с тем чтобы свести к минимуму разрыв в цепи поставок.
изображение
Hapag-Lloyd также объявил об отправке судов, которые будут вращаться на службе альянса:
HMM DUBLIN, VOY 003E (DP: 262200), (Сервис Fe2 East Nebound)
Хм Стокгольм, Voy 003W (DP: 265016), (Сервис Fe3 Westbound)
HMM Rotterdam, Voy 003E (DP: 265000), (Сервис Fe3 East Nebound)
Один Munchen, Voy 027W (DP: 263268), (Сервис EC4 Westbound)
YM Wallhead, Voy 030E (DP: 263285), (Сервис EC4 East N)
One Marvel, Voy 054E (DP: 265224), (EC5 Service Service East N)