WhatsApp: +86 14775192452
منزل، بيت > أخبار > أخبار > الأخبار العاجلة: 50% تعريفات إضافية
اتصل بنا
هاتف: + 86-755-25643417 فاكس: +86 755 25431456 العنوان: Room 806، Block B، Rongde Times Square، Henggang Street، Longgang District، Shenzhen، China الرمز البريدي: 518115 البريد الإلكتروني: Logistics01@swwlogistics.com.cn
اتصل الآن
منتوجات جديدة
الشهادات
تابعنا

أخبار

الأخبار العاجلة: 50% تعريفات إضافية

سميرة سميرة 2025-10-11 14:33:51

هونغمينغدا اللوجستيةإنها شركة لوجستية تتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال النقل، وتركز على أسواق مثل أوروبا والولايات المتحدة وكندا وأستراليا وجنوب شرق آسيا. إنه مالك بضائع أكثر من كونه مالك بضائع ~

قبل بضعة أيام، أصدرت الوكالة التنفيذية للاتحاد الأوروبي خبرًا ثقيلًا وأعلنت عن سلسلة من القيود الصارمة على استيراد منتجات الصلب. ويعتبر هذا التحرك بمثابة إلقاء "قنبلة ثقيلة" على مجال التجارة الدولية، ويثير اهتماما واسع النطاق ومناقشات ساخنة من جميع الأطراف.

ومن أجل حماية وتنشيط صناعة الصلب في الاتحاد الأوروبي وتوفير أوراق مساومة لمفاوضات التعريفة الجمركية مع الولايات المتحدة، اقترحت الوكالة التنفيذية للاتحاد الأوروبي رسميًا في 7 أكتوبر بالتوقيت المحلي، خفض حصة الصلب المستورد المعفي من الرسوم الجمركية إلى النصف وفرض تعريفة بنسبة 50٪ على الصلب المستورد الذي يتجاوز الحصة السنوية البالغة 18.3 مليون طن (الحصة الأصلية البالغة 33 مليون طن).

وهذه الواردات حاليا معفاة من الرسوم الجمركية، وهي خطوة نادرة من شأنها أن تجعل مستويات التعريفات الجمركية في الاتحاد الأوروبي تتماشى مع الأسواق الرئيسية الأخرى (الولايات المتحدة). وسيتم فرض هذه التعريفة البالغة 50% على تعريفات الاستيراد الحالية. إذا لزم الأمر، يجوز للمفوضية الأوروبية فرض حصص خاصة بكل بلد أو قيود على الاستيراد.

التدابير الأساسية: "النهج ثلاثي الأبعاد" للحصص والتعريفات الجمركية وإمكانية التتبع

ويمكن وصف القيود على واردات الصلب التي أعلنها الاتحاد الأوروبي هذه المرة بأنها "مقطعة حتى العظم" وتستهدف الرابط الأساسي لواردات الصلب.

  • وفيما يتعلق بالحصص، سيقوم الاتحاد الأوروبي بتخفيض حصة الصلب الأجنبي التي يمكن استيرادها إلى الاتحاد الأوروبي معفاة من الرسوم الجمركية بشكل كبير من 33 مليون طن في عام 2024 إلى 18.3 مليون طن سنويا، وهو انخفاض يصل إلى 47٪. وتعادل هذه الكمية إجمالي كمية الصلب التي استوردها الاتحاد الأوروبي في عام 2013، مما يعني أن كمية كبيرة من الصلب التي كان من الممكن أن تدخل سوق الاتحاد الأوروبي معفاة من الرسوم الجمركية ستواجه عقبات بسبب الرسوم الجمركية المرتفعة.

  • وفيما يتعلق بتعديل التعريفات الجمركية، فإن الاتحاد الأوروبي أكثر عدوانية. وبالنسبة لجميع واردات الصلب التي تتجاوز الحصة، سيتم زيادة معدل التعريفة بشكل كبير من 25% الحالية إلى 50%، وسيتم فرض هذه التعريفة البالغة 50% على تعريفة الاستيراد الحالية. ستؤدي هذه الخطوة إلى زيادة تكلفة الصلب المستورد الزائد بشكل كبير، مما يجبر المستوردين على توخي الحذر عند الاستيراد.

  • وفي الوقت نفسه، قام الاتحاد الأوروبي أيضًا بتعزيز إدارة تتبع منشأ منتجات الصلب. هناك متطلبات جديدة لتتبع المنشأ (الصهر والصب)، ويتعين على المستوردين الإعلان عن مكان "الصهر والصب" للصلب الأصلي. وتهدف هذه اللائحة إلى منع المستوردين من التهرب من الحصص التعريفية من خلال إعادة الشحن وغيرها من الطرق، وتعزيز إمكانية تتبع منتجات الصلب، وضمان توحيد النظام التجاري.

وتأمل المفوضية الأوروبية في وضع هذه التدابير موضع التنفيذ في أقرب وقت ممكن، في موعد أقصاه 1 يوليو 2026، لتحل محل تدابير حماية الصلب التي من المقرر أن تنتهي في يونيو 2026.

ردود الفعل من كافة الأطراف: التأييد والمعارضة يتعايشان

إن المواقف داخل الاتحاد الأوروبي معقدة

وقال مفوض الاتحاد الأوروبي لشؤون الصناعة ستيفان سيجونا: "هذا بند صارم للغاية ولم يسبق له مثيل في أوروبا". وبمجرد تنفيذ هذا الشرط، فإن حوالي 10٪ فقط من الصلب في سوق الاتحاد الأوروبي سيكون معفيًا من الرسوم الجمركية. وقال نائب رئيس المفوضية الأوروبية سيروني: "صناعة الصلب الأوروبية على وشك الانهيار".

إن موقف الصناعة تجاه هذه الخطوة مختلط. وعلى المدى القصير، قد توفر التدابير الدفاعية، مثل رفع التعريفات الجمركية، فترة عازلة للشركات المحلية وتحظى بدعم ممثلي الصناعة. ولكن على المدى الطويل فإن هذا النهج يشكل "سلاحاً ذا حدين". وقد يؤدي ذلك إلى رفع تكاليف الصناعات التحويلية الأوروبية (مثل صناعة السيارات ومعدات الطاقة)، ​​مما يضر بمصالح المستهلكين النهائيين والقدرة التنافسية العالمية لهذه الصناعات ذاتها. فضلاً عن ذلك فإن نزعة الحماية التجارية لا تستطيع أن تحل بشكل جذري المشاكل البنيوية المرتبطة بالكفاءة وتكاليف الطاقة في صناعة الصلب الأوروبية.

تدعم جمعية الصلب الأوروبية

تعتبر جمعية الصلب الأوروبية (يوروفر) الاقتراح بمثابة "علامة فارقة في حماية الصناعة" وتعتقد أنه سيساعد في حماية التوظيف وتعزيز التحول الأخضر للصناعة. وقالت الجمعية إن القيود الصارمة على الواردات يمكن أن تقلل من تأثير الصلب الأجنبي منخفض السعر، وتوفر بيئة تطوير أفضل لشركات الصلب في الاتحاد الأوروبي، وتعزز التحديث التكنولوجي والتنمية الخضراء للشركات.

انتقدت غرفة التجارة الصينية في الاتحاد الأوروبي

انتقدت غرفة التجارة الصينية في الاتحاد الأوروبي (CCCEU) الاقتراح ووصفته بأنه "حمائي" وأعربت عن قلقها من أنه سيرفع تكاليف الصناعات التحويلية مثل السيارات والآلات وسيكون له تأثير سلبي على تطوير الصناعات ذات الصلة. تعتقد غرفة التجارة أن هذه الخطوة من قبل الاتحاد الأوروبي تنتهك مبدأ التجارة الحرة، ولا تؤدي إلى تنمية صحية لصناعة الصلب العالمية، وقد تؤدي أيضًا إلى احتكاكات تجارية وإجراءات انتقامية.

وينفي مسؤولو الاتحاد الأوروبي الحمائية

وفي مواجهة الشكوك من جانب جميع الأطراف، نفى الاتحاد الأوروبي رسميًا مزاعم الحماية، قائلاً إن هذا إجراء ضروري "لحماية السيادة وتشغيل العمالة". وأشار نائب رئيس المفوضية الأوروبية شيفكوفيتش إلى أن هذا يهدف إلى التعامل مع "القدرة الفائضة العالمية"، وشدد على أن الاتحاد الأوروبي بحاجة إلى اعتماد هذه التدابير لحماية صناعة الصلب وسوق العمل.

التأثير المحتمل

وتستهدف قواعد "الصهر والصب" بشكل خاص إعادة شحن الصلب الصيني عبر دول مثل تركيا، وهو ما قد يسبب بعض العقبات أمام صادرات الصلب الصينية إلى الاتحاد الأوروبي. وتحتاج شركات الصلب الصينية إلى تعديل استراتيجيات التصدير وإيجاد أسواق وقنوات تجارية جديدة.

بالإضافة إلى ذلك، ربما تحذو تصرفات الاتحاد الأوروبي حذو الولايات المتحدة، التي قامت بتوسيع التعريفات/الحصص لتشمل الطاقة الكهروضوئية، والمركبات الكهربائية، وغير ذلك من المجالات. وفي الوقت الحالي، يواجه الاتحاد الأوروبي ركوداً صناعياً وضغوطاً تنافسية خارجية، ولا يستبعد ذلك توسيع أدوات التعريفة الجمركية لتشمل صناعات مثل المواد الكيميائية والآلات والمعدات. وقد تؤدي هذه الخطوة إلى إعادة تشكيل سلاسل التوريد العالمية وتكثيف الاحتكاكات التجارية. قد تتبنى الدول تدابير الحماية التجارية الواحدة تلو الأخرى، مما يجعل بيئة التجارة العالمية أكثر تعقيدًا وعدم استقرارًا.

بالنسبة لممارسي الصناعة، من الضروري التنبؤ بالتغيرات في سلسلة التوريد مقدمًا، والاستجابة بفعالية للتكاليف المحتملة وتقلبات السوق، وإيجاد فرص تطوير جديدة في هذه التجارة الدولية المتغيرة.