المواصلات مشلولة! اندلعت الإضرابات العامة في العديد من البلدان! انهيار سلسلة التوريد!
هونغمينغدا اللوجستيةإنها شركة لوجستية تتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال النقل، وهي متخصصة في أسواق مثل أوروبا والولايات المتحدة وكندا وأستراليا وجنوب شرق آسيا، وهي شركة مالكة للبضائع أكثر من كونها مالكة للبضائع ~
وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية، منذ صباح يوم 21 أكتوبر، وبسبب الإضراب الذي استمر 48 ساعة من قبل عمال مقطورات Prime Mover، تم تعليق نقل الحاويات من وإلى ميناء شيتاغونغ والساحات في بنغلاديش.
وبالإضافة إلى شيتاجونج، تواجه الموانئ البرازيلية أيضًا أزمة إضراب عام. وذكرت وسائل الإعلام المحلية ريكونكتا نيوز أن حوالي 60 ألف عامل في الموانئ في البرازيل سينظمون إضرابًا لمدة 12 ساعة في 22 أكتوبر.
سيستمر الإضراب من الساعة 07:00 إلى الساعة 19:00 بالتوقيت المحلي وسيؤثر على عمال الشحن والتفريغ في جميع الموانئ البرازيلية.
يُذكر أن أكبر نقابتين في إسبانيا، CCOO وUGT، أعلنتا يوم الاثنين أن سائقي الشاحنات الإسبان يخططون لتنفيذ سلسلة من الإضرابات بدءًا من 28 أكتوبر، بهدف المطالبة بالتقاعد المبكر وتحسين ظروف التقاعد.
وبحسب تصريحات ممثلي النقابتين الكبيرتين، فإنه في حال عدم الاستجابة لمطالبهم، فإن السائقين سيضربون عن العمل في التواريخ التالية: 28 أكتوبر، 11 نوفمبر، 28 نوفمبر، 29 نوفمبر، يوم 5 ديسمبر، ويوم 9 ديسمبر.
ومن المقرر تنفيذ إضراب لأجل غير مسمى اعتبارًا من 23 ديسمبر/كانون الأول.
وتهدف مطالب النقابة إلى تحسين ظروف عمل السائقين، مع التركيز بشكل خاص على سن التقاعد (المحدد حاليا عند 67 عاما) وحقوق التقاعد الجزئي، مع توقع جعل هذه الشروط متماشية مع تلك الموجودة في وظائف أخرى عالية المخاطر.
ويوجد حوالي 250 ألف سائق شاحنة بأجر في إسبانيا، لكن النقابات تتوقع أن ينضم السائقون الذين يديرهم مالكوهم أيضًا إلى الإضراب، مما قد يزيد العدد إلى 500 ألف. بشكل عام، يتم تمثيل 70% من الموظفين في الصناعة بواسطة UGT أو CCOO.
وفي العام الماضي، كاد إضراب سائقي الشاحنات الذي استمر لمدة شهر أن يؤدي إلى توقف سلاسل التوريد في إسبانيا، مما أدى إلى نقص الغذاء وارتفاع التضخم وضرب النمو الاقتصادي.
إذا أطلق الاتحاد إضرابًا آخر، فمن المرجح أن يكون له تأثير خطير على سلسلة التوريد والاقتصاد في إسبانيا.
نود أن نذكر أصحاب البضائع ووكلاء الشحن الذين قاموا مؤخرًا بشحن البضائع إلى المناطق المذكورة أعلاه بضرورة الاهتمام بالتطورات المحلية وفهم معلومات عقدة الشحن وتعديل خطط النقل اللاحقة في الوقت المناسب.