O transporte está paralisado! Greves gerais eclodiram em muitos países! Colapso da cadeia de abastecimento!
Hongmingda LogísticaÉ uma empresa de logística com mais de 20 anos de experiência em transporte, especializada em mercados como Europa, Estados Unidos, Canadá, Austrália e Sudeste Asiático. É mais proprietária de carga do que proprietária de carga.
De acordo com relatos da mídia estrangeira, desde a manhã de 21 de outubro, devido à greve de 48 horas dos trabalhadores dos reboques da Prime Mover, o transporte de contêineres dentro e fora do porto de Chittagong e dos pátios em Bangladesh foi suspenso.
Além de Chittagong, os portos brasileiros também enfrentam uma crise de greve geral. A mídia local Reconecta News informou que cerca de 60 mil trabalhadores portuários no Brasil farão uma greve de 12 horas no dia 22 de outubro.
A greve durará das 7h às 19h, horário local, e afetará a estiva e a mão de obra portuária em todos os portos brasileiros.
É relatado que os dois maiores sindicatos de Espanha, CCOO e UGT, anunciaram na segunda-feira que os camionistas espanhóis planeiam implementar uma série de ações de greve a partir de 28 de outubro, com o objetivo de exigir reformas mais precoces e melhores condições de reforma.
Segundo declarações de representantes dos dois principais sindicatos, caso suas reivindicações não sejam atendidas, os motoristas entrarão em greve nas seguintes datas: 28 de outubro, 11 de novembro, 28 de novembro, 29 de novembro, 5 de dezembro e 9 de dezembro.
E, a partir de 23 de dezembro, está prevista uma greve por tempo indeterminado.
As reivindicações do sindicato visam melhorar as condições de trabalho dos motoristas, com especial destaque para a idade de reforma (atualmente fixada em 67 anos) e para os direitos de reforma parcial, na expectativa de que estas condições sejam alinhadas com as de outros empregos de alto risco.
Existem cerca de 250 mil camionistas assalariados em Espanha, mas os sindicatos esperam que os motoristas operados pelos proprietários também se juntem à greve, o que poderá aumentar o número para 500 mil. No geral, 70% dos empregados do setor são representados pela UGT ou CCOO.
No ano passado, uma greve dos camionistas que durou um mês quase paralisou as cadeias de abastecimento de Espanha, provocando escassez de alimentos, aumento da inflação e impacto no crescimento económico.
Se o sindicato lançar outra greve, é provável que tenha um sério impacto na cadeia de abastecimento e na economia de Espanha.
Gostaríamos de lembrar aos proprietários de carga e despachantes que enviaram recentemente mercadorias para as áreas mencionadas acima que prestem atenção aos desenvolvimentos locais, compreendam as informações dos nós de carga e ajustem os planos de transporte subsequentes em tempo hábil.
