+86 0755 25643417 | Whatsapp/Wechat: +86 14775192452
منزل، بيت > أخبار > أخبار > مجنون! أصدرت شركة الشحن إشعارًا بزيادة الأسعار لشهر أغسطس!
اتصل بنا
هاتف: + 86-755-25643417 فاكس: +86 755 25431456 العنوان: Room 806، Block B، Rongde Times Square، Henggang Street، Longgang District، Shenzhen، China الرمز البريدي: 518115 البريد الإلكتروني: Logistics01@swwlogistics.com.cn
اتصل الآن
منتوجات جديدة
أحدث الأخبارأكثر>>
الشهادات
تابعنا

أخبار

مجنون! أصدرت شركة الشحن إشعارًا بزيادة الأسعار لشهر أغسطس!

سميرة سميرة 2024-07-05 09:18:44

هونغمينغدا اللوجستيةإنها شركة لوجستية تتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال النقل، وهي متخصصة في أسواق أوروبا والولايات المتحدة وكندا وأستراليا وجنوب شرق آسيا وغيرها من الأسواق. إنها شركة مالكة للبضائع أكثر من كونها مالكة للبضائع ~

وبحسب الإحصائيات ذات الصلة، فإن عدد الهجمات البحرية التي شنتها القوات المسلحة الحوثية ضد السفن التجارية الشهر الماضي بلغ أعلى مستوى له خلال العام. في يوليو/تموز، شنت القوات المسلحة الحوثية مرة أخرى هجمات متعددة على الموانئ وسفن الشحن، ولم تظهر أزمة البحر الأحمر أي علامات على التوقف. وفي الوقت نفسه، أصدرت العديد من شركات الشحن إشعارات بزيادة الأسعار في أغسطس.

وسترتفع أسعار الشحن بمقدار 2000 يوان أخرى في أغسطس

وبمجرد دخول شهر يوليو، بدأت بعض شركات الشحن المعروفة تعلن عن زيادة أسعار الشحن في الأول من أغسطس، حيث تصل الزيادة للحاويات 40 قدمًا إلى 2000 دولار أمريكي.

وفقًا لتقارير وسائل الإعلام التايوانية، أصدرت العديد من شركات الشحن المعروفة، بما في ذلك Yang Ming Shipping و ZIM، إشعارات للعملاء في 2 يوليو، تعلن فيها أنه بدءًا من 1 أغسطس، ستخضع شحنات الحاويات المشحونة من الشرق الأقصى إلى أمريكا الشمالية لزيادة تكاليف الشحن. اجمع GRI (الرسوم الإضافية للسعر العام).

على وجه التحديد، سيتم فرض مبلغ إضافي قدره 1800 دولار أمريكي لكل حاوية قياسية يبلغ ارتفاعها 20 قدمًا (TEU)، وسيتم فرض مبلغ إضافي قدره 2000 دولار أمريكي لكل حاوية يبلغ ارتفاعها 40 قدمًا (FEU). في الربع الثالث.
وأظهرت الأخبار أيضًا أن شركة الشحن العملاقة ميرسك قالت في الأول من يوليو إن الأشهر القليلة المقبلة ستكون صعبة بالنسبة لشركات ومؤسسات الشحن، حيث ستستمر الاضطرابات في نقل الحاويات عبر البحر الأحمر حتى الربع الثالث من العام الجاري.

وفي السابق، أصدرت يانغ مينغ أيضًا إشارة صعودية في مؤتمرها في نهاية يونيو، ودخل الربع الثالث موسم الذروة التقليدي في أوروبا والولايات المتحدة، وتنشط السفن في صناعة الشحن بشكل كامل، مما يدعم الزيادة في الشحن. معدلات.

وأشار المطلعون على الصناعة إلى أن يانغ مينغ يخطط أيضًا لتعديل الرسوم الإضافية لموسم الذروة مرة أخرى للعملاء المباشرين في 15 يوليو، والتي من المتوقع أن تزيد بشكل كبير من 600 دولار أمريكي لكل صندوق كبير إلى 1800-2000 دولار أمريكي، بما يتماشى مع استراتيجية شركات الشحن الرائدة..

صرحت شركة Yang Ming Shipping أن الشركة أبلغت عن خطة زيادة الأسعار للخطوط الأوروبية والأمريكية في 15 يوليو و1 أغسطس، لكنها شددت على أن الزيادة الفعلية سيتم تعديلها بمرونة بناءً على ديناميكيات السوق.

ويعتقد المحللون أنه نظرا لوجود المزيد من السفن التي تعمل للعمل الإضافي والطرق الجديدة على الطريق الأمريكي الغربي، فإن أسعار الشحن قد تخفف في المستقبل.

يواجه طريق الساحل الشرقي للولايات المتحدة ضغطًا تصاعديًا مستمرًا.أما فيما يتعلق بما إذا كان من الممكن تحقيق الزيادة البالغة 2000 دولار أمريكي لكل صندوق كبير بنجاح في الأول من أغسطس، فلا يزال يتعين انتظار مزيد من التحقق.

الحوثيون يهاجمون سفن شحن متعددة مرة أخرى

وفقا لقناة CCTV News، في 1 يوليو/تموز بالتوقيت المحلي، أصدر يحيى سرايا، المتحدث العسكري باسم القوات المسلحة الحوثية اليمنية، بيانا ذكر فيه أن القوات المسلحة الحوثية نفذت أربع هجمات في ذلك اليوم.

واستهدفت الهجمات السفينة "MSC Unific" في بحر العرب، والناقلة الأمريكية "Delonix" في البحر الأحمر، والسفينة البريطانية "Anvil Point" في المحيط الهندي، والسفينة "Lucky Sailor" في البحر الأبيض المتوسط.

ومساء يوم 2 يوليو/تموز بالتوقيت المحلي في اليمن، قال يحيى سرايا، المتحدث باسم القوات المسلحة الحوثية اليمنية، في كلمة له، إن القوات المسلحة الحوثية تعاونت مع ميليشيا "منظمة المقاومة الإسلامية" العراقية واتخذت إجراءات مشتركة لمهاجمة أهداف مهمة. في حيفا، إسرائيل، عمليات عسكرية باستخدام الصواريخ لمهاجمة أهداف.

وبحسب وكالة "فايننشال أسوشيتد برس"، تشير الإحصاءات إلى أن القوات المسلحة الحوثية اليمنية شنت أكبر عدد من الهجمات على السفن التجارية في البحر الأحمر وخليج عدن في يونيو/حزيران حتى الآن في عام 2024. وهذا يثبت بوضوح مرة أخرى أن التهديدات التي يتعرض لها سوق الشحن العالمي قد يكون من الصعب حلها بسرعة.

وكان هناك 16 هجومًا مؤكدًا على السفن في يونيو، وفقًا للبيانات الصادرة عن البحرية العاملة في المنطقة. وهذا هو أكبر عدد من الهجمات في شهر واحد منذ عام 2024. وكانت آخر مرة تعرضت فيها العديد من السفن للهجوم في ديسمبر من العام الماضي.