¿El costo marítimo anunció el aumento de precios? 1 caja de 20,000 dólares estadounidenses, el vendedor comenzó "Cocida", hasta 5 veces en 1 año

Como todos sabemos, en estos dos años, debido al desequilibrio de la oferta y la demanda bajo la influencia de la epidemia, el precio de los productos básicos presenta el aumento, desde las empresas aguas abajo hasta las materias primas para empacar, el costo logístico, etc. Deja que el sonido de "aumento de precio" ya apareciera. Hoy en día, algunos países no se han disipado completamente, pero algunos países han comenzado a ir al camino correcto, por lo que hay un surgimiento de problemas de la cadena de suministro y la escasez de mano de obra, y no se ha mitigado.

Además, el precio del envío también está aumentando, lo que promueve directamente el índice de precios al consumidor sigue aumentando. Con respecto al aumento en los precios de los envíos, se informa a principios de este año, ¿cuál es el desarrollo de la carga del mar actual?

Vamos a echarle un vistazo. Se informa que el fabricante de juguetes de EE. UU. El fabricante Premium Joy dijo que un juguete de estilo de estilo caliente, un rompecabezas de espuma con temática de Haití causa la crisis que se suspende debido al costo del procesamiento e importado en Taiwán, China.

Como resultado, el precio de este juguete ha aumentado de los $ 25,000 originales (alrededor de 162 yuanes), que ha aumentado a $ 28,000 (sobre RMB 180,000) y Crazy subió más de 1000 veces. Se entiende que este juguete es muy caliente, y se pueden vender 5,000-6000 grupos por 1 año. Bajo la crisis de descontinuación, puede pensar que el negocio de juguetes se ha ganado menos, y ahora ha aumentado a un precio tan loco.

La razón por la cual el juguete se detiene a partir de aumentos de precios, porque el costo de estos productos de espuma en el procesamiento e importaciones de Taiwan en China ha sido sorprendente. Se informa que debido a la oleada en el envío, el precio de envío de este negocio es 4 veces a principios de 2020. Para este fin, este juguete solo puede enfrentar la crisis de deduplicación, mientras que el mercado no es caro, y el precio aumentará naturalmente.

Los medios de comunicación de EE. UU. Ha informado que la tasa de envío global ha estado en un extremo alto, y la tendencia de declive a corto plazo, las tarifas de envío demasiado altas han hecho que los juguetes de los Estados Unidos sean rentables.

Echemos un vistazo a los costos de envío actuales. Se informa que todas las compañías navieras han anunciado que las tarifas adicionales comenzarán en la segunda mitad del año, y muchos vendedores también han dicho que es difícil de aceptar. En la primera mitad de este año, hay una gran cantidad de transporte de contenedores de mar en Asia a los Estados Unidos aumentó un 40% interanual. Ha logrado un nuevo alto en 17 años.

El punto más crítico es que el índice de flete de los contenedores de exportación de China está aumentando. Además del aumento de los precios, se agrega la compañía de envíos, tarifas adicionales adicionales, tarifas de combustible, costos de compra, etc., el Lejano Oriente a EE. UU. Este, el precio de 15,000-28,000 dólares estadounidenses / FEU, la línea West de EE. UU. 1 WAN Dime / Feu, el precio de línea europeo es de aproximadamente 15,000-2 millones de dólares estadounidenses / feu. (FEU: se refiere a un contenedor de unidades de medición internacionales de 40 pulgadas)

Una caja será de casi 20,000 dólares estadounidenses, tal precio hace que muchos comerciantes estén muy avergonzados. Y ahora muchos vendedores también dijeron: "¿Quieres obstaculizarlo?" Se informa que el precio de marketing de China en Europa, la ruta estadounidense ha alcanzado los 5 a 10 veces en comparación con el año pasado, y ahora no es un problema de amartillar, pero ha comenzado a "una cabina difícil". Con el surgimiento de los precios de envío, ahora es "algunos amigos felices".

Por un lado, es un dinero continuo para ganar dinero. También hay fabricantes de contenedores para beneficiar el plomo. Hay estadísticas que muestran que en el contenedor global de productos secos y el mercado de contenedores refrigerados, el 96% y el 100% comparten son de las empresas chinas.

Por otro lado, es la falta de disponibilidad de las empresas de comercio exterior. Se informa que el agosto anual es la temporada alta para Europa y los comercios de comercio exterior estadounidense preparar la celebración de Navidad, por lo que las órdenes en el extranjero conducirán en la segunda mitad del año. Sin embargo, debido al aumento continuo en la carga y la escasez de conflictos, esta exportación de empresas de comercio exterior ha causado un cierto obstáculo. Como resultado, muchas empresas de comercio exterior han comenzado a abandonar las órdenes de exportación, y no se atreven a elegir al extranjero.

El precio del mar está aumentando, y en el fondo de la temporada alta, con el aumento de las órdenes, las compañías de comercio exterior tienen sufrimiento porque los costos de envío no se atreven a ordenar. Sin embargo, el precio de envío global no habrá estado en un alto precio. A medida que se ha convertido la oferta, la demanda comienza a disminuir la velocidad, y el próximo precio de envío regresará gradualmente la racionalidad.