海事費用は価格上昇を発表しましたか？ 1箱、売り手は1年間で5回増え、売り手は「コック」を始めました

私たち全員が知っているように、これら2年間で、流行の影響下での需給の不均衡のため、商品の価格は下流企業から原材料、物流コストなどの原材料への上昇を提示します。 「価格上昇」音がすでに現れているようにしましょう。今日では、一部の国が完全に消費されていませんが、一部の国が正しいトラックに進み始めているため、サプライチェーンの問題と労働不足の出現があり、軽減されていません。

さらに、出荷の価格も上昇しており、消費者の価格指数は上昇し続けています。出荷価格の上昇については、今年初めに報告されています、それでは現在の海貨物の発展は何ですか？

見てみましょう。米国のおもちゃメーカープレミアム喜びは、ハイチテーマの泡の床のパズルで、中国の台湾で加工費用のために中止された危機を引き起こします。

その結果、このおもちゃの価格は元の25,000ドル（約162元）から上昇しました。これは28,000ドル（約18万人）に上昇し、クレイジーが1000回以上上昇しました。このおもちゃは非常に暑く、5,000-6000グループは1年間販売することができます。中止危機の下では、おもちゃ事業が少なくなったと考えることができ、今はそのようなクレイジーな価格に上がっています。

台湾の加工および中国の輸入におけるこれらの泡製品の費用が驚くほど急激に低下するのは、価格上昇から止まった理由が高くなっています。出荷急増のために、この事業の輸送価格は2020年初頭に4回であると報告されています。この目的のために、このおもちゃは重複排除危機に直面することしかできませんが、市場は高価ではなく、価格は自然に上昇します。

米国のメディアは、世界の配送料金がハイエンドであり、短期間の減少傾向、高い出荷手数料が有益であることを報告しました。

現在の送料を見てみましょう。すべての出荷会社は、追加料金が年末年始に開始されると発表し、多くの売り手も受け入れるのが難しいと述べたと報告されています。今年の上半期には、アジアのアジアの海のコンテナ輸送が前年同期比40％増加しました。それは17年で新しい高いものを達成しました。

最も重要なポイントは、中国のエクスポートコンテナの貨物インデックスが上昇していることです。価格上昇に加えて、輸送会社が追加され、追加の追加料金、燃料料金、売買費用などが追加されています。 1 WAN DIME / FEU、ヨーロッパのライン価格は約15,000~200万ドル/ FEUです。 （FEU：40インチの国際測光ユニットの容器を指す）

箱は約20,000米ドルになるでしょう、そのような価格は多くの商人を非常に恥ずかしいとしています。そして今、多くの売り手も言った：「あなたはそれをハードルしたいですか？」ヨーロッパでの中国のマーケティング価格が昨年と比較して5~10倍に達し、今ではコッキングの問題ではないと報告されていますが、「1つのキャビンが難しい」と始まっています。配送価格の上昇に伴い、今は「少数の幸せな友達」です。

一方では、お金を稼ぐのは絶えずお金です。リードに利益をもたらすためのコンテナメーカーもあります。統計があり、世界的な乾燥品のコンテナと冷蔵コンテナ市場では、中国企業からの96％と100％のシェアがあります。

その一方で、外国貿易会社の利用不可能です。年次8月は、ヨーロッパとアメリカの外国貿易商人のためのピークシーズンであることが報告されているため、クリスマスのお祝いを作成するために、海外の注文は年の後半に運転します。しかし、貨物の継続的な増加と紛争不足のため、この外国貿易会社の輸出は一定の障害を引き起こしました。その結果、多くの外国貿易会社が輸出命令を放棄し始めており、海外で迎えに行くことはあえてしません。

海の価格が上昇しており、秩序の増加により、輸送費用が注文することはあえてないため、外国貿易会社は苦しんでいます。しかし、グローバルな輸送価格は高価格ではありませんでした。供給がなったので、需要は減速し始め、次の送料は徐々に合理性を返します。