Les réductions des frais d'expédition en 2023 montrent la voie à suivre: Drewry

Les expéditeurs transpacifiques ASIATIQUES et Asie-Europe peuvent s'attendre à des réductions de 55 à 85 % des coûts d'expédition en 2023 par rapport à l'année dernière, rapporte Drewry Maritime Research à Londres.

Au cours de cette dernière saison de négociation de contrats, les propriétaires de fret bénéficiaires (BCO) ont fixé des taux cibles agressifs - certains aussi bas que 1 200 $ US par conteneur FEU de l'Asie à la côte ouest des États-Unis.

« En plus d'obtenir des tarifs beaucoup plus bas, les expéditeurs bénéficient d'un service amélioré cette année. Les temps de transit sont deux fois plus rapides qu'il y a un an et la congestion portuaire dans les principaux ports a diminué de 50 % en Amérique du Nord et de 60 % en Europe. » dit Drewry.

Pour l'avenir, Drewry pense qu'il deviendra plus important pour les expéditeurs de comprendre le coût d'équilibre des transporteurs maritimes, dans le but de fixer des tarifs cibles réalistes.

"Il s'agit de la plus importante réduction des coûts d'expédition d'une année sur l'autre depuis au moins sept ans", a déclaré Drewry.

Les données détaillées sur les réductions par voie et par région sont confidentielles, mais les expéditeurs qui souhaitent vérifier s'ils ont obtenu leur part des économies - ou devraient viser plus - peuvent obtenir une analyse détaillée des coûts à ce sujet auprès de Drewry sur n'importe quelle route mondiale.

"Nous fournissons des rapports de référence couvrant à la fois les taux du dollar américain en termes absolus (pour les mêmes voies et le même type d'équipement) et examinant le pourcentage de réduction des coûts d'une année sur l'autre obtenu depuis l'année dernière", a déclaré la maison de recherche.

Lorsque Drewry a fait une présentation lors du webinaire annuel populaire "Rate Outlook" du magazine Logistics Management en janvier, nous avons déclaré que les tarifs contractuels cette année chuteraient d'au moins 50% d'une année sur l'autre, et que les expéditeurs seraient également en mesure d'obtenir de meilleures conditions. et conditions, sur des choses comme les conditions de paiement et les dommages-intérêts.

"Avec le recul, nous aurions dû dire "au moins 60 %". Certains de nos clients expéditeurs ont économisé entre 10 et 200 millions de dollars en frais de transport maritime."

La concurrence intense entre les transporteurs et les NVOCC au cours de la saison des offres de cette année a entraîné des réductions encore plus importantes que 50% dans certains cas, et les expéditeurs ont obtenu de meilleures conditions générales, sur la base de discussions avec les expéditeurs, a déclaré Drewry.