中国製チップがターゲット？ヨーロッパのチップ法が正式に発効

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過去10年間で中国とヨーロッパを結ぶ貨物列車は合計7万7000本運行された

過去10年間で中国と欧州間の列車は計7万7000本運行され、3400億ドル以上相当の731万TEUの物資を輸送し、国際経済貿易協力の重要な架け橋となっている。中国と欧州の貨物列車は国際輸送協力に新たな状況を切り開き、関連産業の発展に新たな機会をもたらした。

10年の発展を経て、中国とヨーロッパを結ぶ鉄道は、アジアとヨーロッパの新たな陸上輸送ルートを切り開いた。国内では、阿羅山口、ホルゴス、二仁和特、満州里、綏芬河などの港を経由して西、中、東の3つの主要輸送路が形成されており、時速120キロメートルの中国・欧州間貨物列車路線が86路線計画されている。チャイナユニコムは112の都市を擁しており、国外では当初、北、中、南の3つの主要回廊が形成され、欧州25の国と地域の217都市と、アジア11の国と地域の100以上の都市を結んでいる。ルート。

中国国家鉄路グループのデータによると、今年1月から8月までに、中国と欧州間の列車は1万1638本の列車を運行し、126万2000TEUの貨物を輸送し、それぞれ前年比で10％、23％増加した。より高い品質、より高い効率、より高い安全性を開発します。

NO.2

初の海洋グリーンメタノール産業チェーンの構築が開始

COSCO Shipping Groupが発行した公式通知によると、COSCO Shipping、State Power Investment Corporation、SIPG (600018)、およびChina Inspection and Quarantineは共同で「クラウド署名」を通じてオンラインで「グリーンメタノール産業チェーンの構築に関する協力覚書」に署名した" 昨日。

これは、生産、輸送、充填、認証のあらゆる側面をカバーする国内初のマリングリーンメタノールフル産業チェーンプロジェクトが実際の建設段階に入ったことを意味する。

COSCO Shipping は、グリーンメタノール燃料の使用は海運業界にとってグリーン変革を達成するための重要な方法であると述べました。 COSCO Shipping Group は、容量 24,000 TEU の世界最大のメタノール二元燃料コンテナ船 12 隻を発注し、世界中のメタノール船の発注数は 200 隻を超えました。

NO.3

ヨーロッパのチップ法が正式に発効

欧州委員会は21日、欧州の「チップ法」が正式に発効したと発表した。このプログラムは、「欧州チップ計画」を通じて主要技術の産業化を促進し、官民企業がチップメーカーとそのサプライヤーの製造施設に投資することを奨励しています。

この法案の枠組みに基づき、EUは加盟国間の協力を強化し、チップの供給を監視し、需要を予測し、必要に応じて緊急メカニズムを発動するため、加盟国と欧州委員会との間の調整メカニズムを確立することを計画している。

発表によると、欧州は世界の半導体生産市場の10％未満を占めており、第三国のサプライヤーに大きく依存している。世界のサプライチェーンが大幅に混乱すれば、欧州の産業部門が短期間で枯渇し、欧州の産業が停止する可能性がある。

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アフリカはクリーンエネルギーの開発に努めている

国際エネルギー機関とアフリカ開発銀行が最近共同発表した「アフリカにおけるクリーンエネルギー資金調達」報告書は、アフリカが世界総人口の20％近くを占め、クリーンエネルギー資源が豊富であるにもかかわらず、アフリカのクリーンエネルギーへの投資が不十分であることを示している。世界的に見ても約2%しか占めていない。

さらに、地域の安全保障リスクや国際市場価格などの複数の要因の影響を受け、アフリカにおけるクリーンエネルギープロジェクトの資金調達コストは先進国に比べて少なくとも2～3倍高く、関連プロジェクトの設立や建設を妨げています。報告書は、アフリカの開発目標と気候変動目標を達成するために、アフリカ諸国が資金を利用できるよう支援し、資金調達コストを削減するために緊急の行動を取るよう国際社会に求めている。