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スティックを振り回してみよう!トランプ大統領が突然発表:中国製品に10%の追加関税を課す!

サム・アイラ サム・アイラ 2024-11-28 09:30:56

紅明達物流ヨーロッパ、米国、カナダ、オーストラリア、東南アジアなどの市場に特化した20年以上の輸送経験を持つ物流会社です。荷主というより荷主です。

CCTVニュースクライアントによると、トランプ大統領は最近自身のソーシャルメディアアカウントに2つのツイートを投稿したが、いずれも追加関税発動の決定を目的としたものだった。

トランプ大統領は、メキシコとカナダから米国に輸入されるすべての製品に25%の関税を課すと発表した。さらにトランプ大統領は中国製品に10%の追加関税を課すことも発表した。

この一連の関税措置が再び世界貿易市場に波を起こすことは間違いない。

トランプ大統領は2025年1月20日に正式に就任すると報じられている。これはトランプ大統領がホワイトハウスに就任後署名する最初の大統領令の1つとなる。

トランプ氏が「関税のムチ」を振るうのはこれが初めてではない。すでに選挙期間中の今年7月には、トランプ大統領が中国からの輸入品に対する課税が60%に達する可能性もある一連の関税を導入していることが明らかになった。

トランプ大統領は9月の選挙集会で、メキシコから米国に輸入されるすべての自動車に100%の関税を課すと脅した。

これらの発言は国際社会から広く注目を集めただけでなく、米国民に将来の経済見通しを不安にさせる結果となった。

トランプ大統領の関税公約は選挙で一時的な勝利をもたらすかもしれないが、長期的には米国民は大きな代償を負わなければならないだろう。

全米小売業連盟(NFR)の調査では、トランプ大統領が提案した新たな料金プランが実施されれば、米国の消費者は年間最大780億ドルの購買力を失う可能性があると指摘した。
研究によると、これらの関税は衣類、おもちゃ、家具、電化製品、履物、旅行用品などの消費者製品カテゴリーに影響を与える可能性があります。
ロイターの分析によると、米国の消費者は近年より倹約をしており、不要不急の支出を減らしており、それが小売業者や消費財企業に販売圧力を与えているという。
全米小売業連盟のサプライチェーン・関税政策担当副社長ジョナサン・ゴールド氏は、小売業者は多様で手頃な価格の商品を提供するために輸入品や製造部品に依存しており、これらの輸入関税が発動されれば低価格諸国の経済に悪影響を与えるだろうと述べた。関税は最終的に消費者に転嫁され、価格が上昇するため、所得世帯の負担はさらに大きくなります。
この影響により、太平洋横断航路の需給関係に大きな影響が生じる可能性があります。需要が減少した場合、海運会社は全体の輸送能力のバランスを維持するために、一部の航海を減らしたり、東南アジアやラテンアメリカなど他の地域の航路への投資を増やしたりする可能性があります。
運賃に関しては、中国から米国への運賃は特定の時期に大きく変動する可能性があり、両国間の物資の輸送に直接影響を及ぼします。世界的な貿易パターンと海運市場により、さらに不確実性が高まるだろう。