最高の増加は10,000米ドルを超えています！他の出荷会社は価格上昇を発表し、翌年のライナー会社の収益は「より高いレベルにする」ことを発表します
ある時点で、CMAはスポットレートの中断を発表し、そしてHapag-Lloydもその後まもなく「凍結増加」を発表しました。一度、業界は海の貨物率が下向きの道を始めると考え始めました。
しかし、これは本当にそうですか？
最大10,761ドル！ MSCは、行に3つの価格上昇プロジェクトを発行しました
世界最大のコンテナライナー企業があると報告されています。 地中海出荷会社、最近発行された2つの価格上昇通知を発行し、1つのGOの3つの主要価格上昇商品を発売しました：貨物増加（GRI）、ピークシーズン追加料金（PSS）および港湾渋滞料（CGS）！
10月15日に押し上げられる3つの料金（GRI、PSS、およびCGSの新しいラウンド）から、40フィートのコンテナは9188米ドルほど上昇しており、45フィートのコンテナは驚くべき米国によって増加しました$ 10,761！
地中海輸送の価格上昇の1つは、10月15日（日付）から始まり、貨物（GRI）およびピークシーズシーズシーズン（PSS）が同時に増加することを示しています。
この貨物率の増加の範囲も非常に特別です。出発港がある貨物を対象としています 南中国の港と香港、そして目的地の港は東と西の米国の港です。
9月16日から8月19日まで延期された港湾渋滞を除いて、地中海輸送によって発行された別の価格上の通知（日付）は、10月15日から8月19日（日付の門）を除いて、輸送会社は港湾渋滞料（CGS）を提起しますだから！
私はもともと、CMA CGMとHapag-Lloydの後、他の出荷会社が価格の引き上げを停止し始め、市場貨物レベルは現状を維持する機会があると考えました。私は今回は「地中海の輸送をとても「大きく」することを期待しなかった！
2022年の出荷会社の収入は今年度を超えます！
以前、Maersk CEO Soren Skouは2020年の第4四半期の業績を想定しています。今年2月10日、彼はメーズクS 2021が通年で予備的な結果を発表し、最良のシナリオが2021年です。年間パフォーマンスは、2020年第4四半期の4倍です。
ただし、この期待はすでに更新されています。数日前、Maerskはその通年の業績予測を3回目にしました。
今年後半の輸送会社の利益は、前半のそれよりもさらに大きくなり、貨物会社にとってもさらに不利です。
しかし、年の後半にはピークではないかもしれません。最近のDeutsche銀行予測は、それを言う 「2022年の実際の収益」は今年を超えています。
Stifel Analyst Ben Nolanは次のように述べています。「コンテナ出荷市場の熱意が来年まで、または2023年まででさえも軽減することを期待しています。
年度後半の強い性能のもう一つのシグナルは常緑の輸送から来ており、これは毎月の営業利益を報告しています。
過去2ヶ月間に、Evergreen S営業利益が記録を高く評価しました。 7月の歳入 4,588億ドル、またはその約であった 15億米ドル、 と 8月の売上高 50。0。2億ドル、またはその約であった 18億ドル。
第3四半期の最初の2ヶ月間の常緑線の収益は、第2四半期のそれとほぼ同じでした。
常緑樹輸送の月収、1月20日から21日8月：
Deutsche銀行予測：コンテナ出荷市場が「スーパーサイクル」に入る
月曜日に、英国ベースのDeutsche Bankは、コンテナ出荷市場について非常に楽観的な報告を発表しました。
「私たちはその見方を目にしています 今年ではなく、出荷会社の収益は2022年にピークを迎えます。「Andy Chuは、2022年と2023年の輸送会社の予測に大きな驚きがありますが、コンセンサス予測は含まれていません。」
今年の5月に、Andy Chuは予想されていました。「サプライチェーンの混乱や港の輻輳の傾向は改善し始め、それはスポット貨物率が低下する。
「しかし、それ以来、コンテナ出荷市場の需要が強くなるだけでなく、サプライチェーンの問題や港湾渋滞も改善するのではなく悪化していることが明確に見られました。」 Andy Chuは、「深刻な港湾渋滞とCovid-19 Pandemの持続性を考慮して、これらの問題はすぐに解決されないと信じています。
Deutsche Bank Maersk S 2021 EBITDAの予測は22。18億米ドル（メーズクの最新の増加前に）と信じていると考えています。 出荷会社は来年を獲得する予定：2,370億米ドル.
Deutsche Bankはまた、Hapag-Lloydの同じ利益成長パターンを見ました。輸送会社の内部予測（7月末現在）2021年EBITDAは92億億ドルに達する予定です。 Deutsche Bankは、今年のHapag-Lloydの収益は1154億ドルと来年に達すると予測しています。これは118億8000万ドルに達するでしょう。
