Dom > Aktualności > Aktualności > Po 77 dniach, HMM Pracownik i zarządzanie ostatecznie osiągnął umowę, wzrost wynagrodzenia i bonus
Skontaktuj się z nami
TEL: +86-755-25643417 Faks: +86 755 25431456 Adres: Pokój 806, Blok B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, Chiny Kod pocztowy: 518115 E-mail: Logistics01@swwlogistics.com.cn
Skontaktuj się teraz
Certyfikaty
Podążaj za nami

Po 77 dniach, HMM Pracownik i zarządzanie ostatecznie osiągnął umowę, wzrost wynagrodzenia i bonus

Po 77 dniach, HMM Pracownik i zarządzanie ostatecznie osiągnął umowę, wzrost wynagrodzenia i bonus

Mikey. sofreight.com. 2021-09-04 18:18:39

Strajk Unii Pracy HMM, który niedawno przyciągnął silną uwagę, ma ostatnio najnowsze wyniki.

Zgłoszono, że w dniu 1 września, kierownictwo HMM i Unia reprezentująca załogę i personel rozpoczął najnowszą rundę negocjacji. Po 18 godzinach od negocjacji zostanie ostatecznie osiągnięte porozumienie w kwestii wynagrodzenia.

Wynagrodzenia pracowników wzrosły o 7,9%, a pracownicy otrzymają bonusy do 6,5 razy ich miesięczne wynagrodzenie.

Podstawową kwestią tego sporu o pracę jest wzrost wynagrodzenia. Wcześniej spór pracy między oboma stronami trwały 77 dni.

Związek HMM stwierdził, że od 2011 r. Do 2019 r. Lokalny branża wysyłki została w recesji, a wynagrodzenia pracownicze zostały również zamrożone. W tym roku Hmm osiągnął rekordowy dochód operacyjny. Unia HMM była niezadowolona z jedynego 2% wzrostu wynagrodzenia w tym roku.

Związek Pracy poprosił o 25% wzrost wynagrodzenia, ale Korea Development Bank, największego akcjonariusza HMM i pożyczkodawcy polityki krajowej, nie zgadzane po wymianie długu na kapitał własny.

Zarząd i Unia Pracy przeprowadziła wiele konsultacji od 18 czerwca. Chociaż rządowy komitet stosunków pracy prowadził mediację, wszyscy zawiodły.

W dniu 22 sierpnia Unia marynarzy głosowała na strajk. 317 członków zbiorowo złożyli list rezygnacji wobec Unii i wskazał na ich zamiar dołączenia do MSC, który zaoferował wynagrodzenie równoważne 2,5-krotnie bieżącemu wynagrodzeniu HMM.

Następnie 30 sierpnia personel biurowy HMM głosował również na strajk.

Aby uniknąć tego, co powiedziała firma, może spowodować utratę 580 milionów dolarów amerykańskich, HMM wezwał więcej negocjacji. Ostatecznie Unia HMM stwierdziła, że ​​odłożyłoby to planu rezygnacji i strajku, i zgodził się zorganizować nową rundę negocjacji z kierownictwem HMM w dniu 1 września.


2 września Hmm stwierdził: "Po około 18 godzinach owocnych negocjacji i dyskusji, kierownictwo i związek zawodowy osiągnęły polubowne rozwiązanie oparte na dobrej woli i wzajemnym zrozumieniu. Do tej pory nie było przerwy w usługach trasy i operacji statków. Wszystko pozostaje normalne. "

Związek HMM stwierdził, że chociaż nie spełnia oczekiwań, postanowił nie kontynuować strajku, biorąc pod uwagę negatywny wpływ na gospodarkę. Unia Przewodniczący Jang Jong-Geum wspomniał o zamrożeniu płacy w ciągu ostatnich 10 lat i powiedział: "Biorąc pod uwagę inflację w latach, wzrost wynagrodzeń nie będzie miała dużego wpływu. Prosimy o 25% wzrost wynagrodzenia, biorąc pod uwagę doświadczenie, którego doświadczyliśmy w ciągu ostatnich dziesięciu lat. Okoliczności, ten numer powinien być postrzegany jako normalizacja wynagrodzeń, a nie prawdziwy wzrost wynagrodzenia. "

Rozumie się, że większość produktów importowych i eksportowych w Korei Południowej jest transportowana przez statki HMM. Koreańczycy Stowarzyszenie Armatorów stwierdzono w oświadczeniu w dniu 25 sierpnia: "Jeśli Unia HMM naprawdę rozpoczyna strajk, będzie miał poważny wpływ na południe Korea handel importowy i eksportowy. "

Hmm stwierdził również, że jeśli Unia postanawia przeprowadzić jakąkolwiek formę strajku, HMM i jego sojusz może cierpieć około 580 mln USD w stratach operacyjnych. Jednocześnie strajk spowoduje również poważne zagrożenia łańcucha dostaw.