Maersk emite alerta: frete pode sofrer interrupções nesta área
Hongmingda Logística É uma empresa de logística com mais de 20 anos de experiência em transportes, com foco em mercados como Europa, Estados Unidos, Canadá, Austrália e Sudeste Asiático. É mais proprietário de carga do que proprietário de carga ~
A Maersk lembrou recentemente aos clientes que, devido às possíveis chuvas fortes e inundações locais na África Oriental de Outubro a Dezembro de 2026, o transporte terrestre local, as operações portuárias e terminais podem enfrentar vários graus de pressão operacional, e alguns transportes de importação, exportação e carga em trânsito podem ser atrasados ou mesmo interrompidos.
Um aviso ao cliente emitido pela Maersk em 6 de Outubro mostrou que a África Oriental e áreas circundantes estão prestes a entrar na estação chuvosa sob a influência do El Niño. As perspectivas meteorológicas indicam que a precipitação deverá estar acima do normal na maioria das áreas da região, com a possibilidade de chuvas fortes e inundações localizadas. No entanto, ainda existem incertezas quanto ao momento específico e à severidade das chuvas, e o impacto pode variar em diferentes regiões.
Transporte terrestre pode ser o primeiro a ser afetado
O acesso a portos, terminais, pátios e locais de distribuição terrestres pode ser restringido se chuvas fortes causarem inundações ou danificarem infra-estruturas rodoviárias. A Maersk disse que isto pode levar a tempos de transporte de carga prolongados, restrições temporárias ou mesmo interrupções em algumas rotas de transporte e atrasos no fluxo de carga em trânsito para países vizinhos.
Ao mesmo tempo, o acesso rodoviário bloqueado e o congestionamento do tráfego também podem prolongar os tempos de entrega dos camiões, reduzir a disponibilidade dos veículos de transporte e afectar a eficiência da recolha e entrega. Para mercadorias de exportação, se não puderem ser entregues no terminal no prazo previsto, também poderão correr o risco de perder o prazo alfandegário e de serem descartadas.
As operações portuárias também podem ser afetadas
As fortes chuvas não afetam apenas o transporte entre o porto e o interior, mas também podem afetar as operações do próprio terminal. A Maersk destacou que quando as condições climáticas não atendem aos requisitos de operação segura, a carga e descarga do terminal podem ser retardadas ou até mesmo suspensas temporariamente. Isto afetará a eficiência das operações do estaleiro e o progresso do carregamento e descarregamento do navio, podendo prolongar ainda mais o tempo do navio no porto.
Se a coleta de mercadorias e o posterior transporte forem afetados ao mesmo tempo, o número de contêineres no pátio do terminal poderá aumentar e o tempo de armazenamento das caixas poderá ser estendido, o que também poderá dificultar a coleta de contêineres de importação e exportação.
A Maersk recomenda organizar o transporte com antecedência
Em resposta aos potenciais impactos climáticos, a Maersk recomenda aos proprietários de carga que reservem mais tempo para o transporte e planeamento, especialmente para mercadorias em áreas propensas a inundações e com elevados requisitos de pontualidade. Se as condições o permitirem, as mercadorias de exportação devem ser entregues no terminal o mais cedo possível para evitar perder o horário limite aduaneiro devido a problemas rodoviários ou de trânsito. Ao mesmo tempo, as instruções de embarque, os documentos de declaração aduaneira e outras informações relevantes também devem ser apresentados de forma precisa e oportuna para reduzir atrasos evitáveis.
Para mercadorias importadas, a Maersk recomenda que os proprietários da carga concluam o desembaraço aduaneiro e retirem as mercadorias em tempo hábil, e confirmem se as condições da estrada e o local de recebimento oferecem condições para receber as mercadorias antes de providenciar o transporte. Para mercadorias urgentes e mercadorias com temperatura controlada, a Maersk recomenda entrar em contato com o atendimento ao cliente ou representantes comerciais o mais cedo possível para avaliar antecipadamente os preparativos do transporte.
Os riscos de chuva na África Oriental merecem atenção
O alerta da Maersk tem uma base meteorológica clara. Os dados mais recentes da Organização Meteorológica Mundial mostram que o El Niño ainda está a fortalecer-se e deverá atingir o seu pico por volta do final de 2026 e está a afectar os padrões globais de precipitação. O Corno de África Oriental é uma das regiões mais obviamente afectadas.
As perspectivas climáticas regionais para Outubro a Dezembro de 2026, anteriormente divulgadas pelo Centro de Previsão e Aplicação Climática da Organização Intergovernamental para o Desenvolvimento da África Oriental, também mostram que a maioria das áreas no Corno de África Oriental têm maior probabilidade de registar chuvas acima do normal, com algumas áreas tendo uma maior probabilidade de precipitação cumulativa sazonal superior a 400 milímetros.
Actualmente, a Maersk não anunciou que houve uma interrupção dos transportes em grande escala na África Oriental, mas está a alertar antecipadamente sobre potenciais riscos operacionais com base nas condições meteorológicas futuras. A Maersk disse que a empresa continuará monitorando as mudanças climáticas e seu impacto no fluxo de mercadorias. Caso haja grandes alterações nas operações ou serviços, novos avisos serão emitidos.
Para os proprietários de carga e transitários que têm planos de transporte de importação, exportação e trânsito na África Oriental num futuro próximo, precisam de se concentrar no tráfego rodoviário, no despacho de camiões, nas operações de terminal e nas alterações climáticas locais no futuro, e reservar buffers para possíveis extensões do tempo de transporte.
Para os proprietários de carga e transitários que têm planos de transporte de importação, exportação e trânsito na África Oriental num futuro próximo, precisam de se concentrar no tráfego rodoviário, no despacho de camiões, nas operações de terminal e nas alterações climáticas locais no futuro, e reservar buffers para possíveis extensões do tempo de transporte.
