ازدحام ميناء لوس أنجلوس: سائقو الشاحنات أو الإضراب
وعلى الرغم من أن ذروة موسم العطلات في الولايات المتحدة لم يصل بعد، إلا أن البائعين يحاولون الاستعداد لأشهر التسوق في تشرين الثاني/نوفمبر وكانون الأول/ديسمبر مقدما، وبدأ زخم ذروة موسم الشحن في الظهور، وأصبح ازدحام الموانئ خطيرا على نحو متزايد.
شهر أغسطس هو عادة شهر الذروة للنقل البحري. ومع الزيادة في حجم الشحنات، فإن مساحة الشحن تتزايد الآن، والمقطورات ضيقة، وإغراق الحاويات أمر خطير، والشحن البحري مستمر في الزيادة. ومن المفهوم أن العديد من السلع الأمازون "تتراكم الآن في مستودعات لوس انجليس، ومركز المعالجة هو مثقلة.
وقال شخص مطلع على الامر انه نظرا للعدد الكبير من البضائع المرسلة الى لوس انجلوس عن طريق البحر ، كان الميناء والمحطات مزدحمين ، وتجاوز العرض من سائقى الشاحنات الطلب.بسبب كمية كبيرة من البضائع وعدد قليل من السائقين، وعلاقة العرض والطلب الحالية من شاحنات لوس انجليس في الولايات المتحدة غير متوازن للغاية. وقد ارتفع معدل شحن الشاحنات لمسافات طويلة في آب/أغسطس إلى أعلى مستوى له في التاريخ.
ومما يزيد الطين بلة أن "غرفة شركات النقل المتعدد الوسائط للسيارات" التابعة لرابطة النقل بالشاحنات الأمريكية رفعت دعوى قضائية ضد شركات شحن أجنبية بسبب "أعمال غير قانونية".
بيل سوليفان، نائب الرئيس التنفيذي لشركة ATA المسؤول عن الدعوة: "تمنع شركات الشحن هذه سائقي الشاحنات من اختيار موردي المعدات في الموانئ والمناطق الداخلية، وتطلب من سائقي الشاحنات استخدام هيكل معين، وهو ما يجبر سائقي الشاحنات الأمريكيين والمستهلكين الأمريكيين على دعم ما يقرب من 1.8 مليار دولار في السنوات الثلاث الماضية وحدها".
وقال سوليفان " ان هذا الوضع يجب ان ينتهى.وبعد عدة محاولات للتوصل إلى حل مفيد للطرفين، فإننا نطلب الآن من اتحاد المرأة الكوبية حل هذه المشكلة. وإلا فإن سائقي الشاحنات سيخططون للإضراب".
