UN-Bericht hebt Länder hervor, die Seeleuten medizinische Notdienste verweigern
Die Internationale Schifffahrtskammer (ICS) forderte Regierungen auf der ganzen Welt auf, dafür zu sorgen, dass Seeleute Zugang zu medizinischer Versorgung haben.Während der neuen Corona-Epidemie wurde Seeleuten von Häfen eine Notfallbehandlung verweigert.
In einem kürzlich erschienenen Bericht stellte der dreigliedrige Ad-hoc-Ausschuss der IAO für Seearbeit bei der Überprüfung des jüngsten Berichts des Sachverständigenausschusses (der 20 herausragende Rechtsexperten umfasst) fest: „Es ist zutiefst bedauerlich, dass selbst unter den dringendsten Umständen die There Es gab auch Fälle, in denen es abgelehnt wurde, Seeleute zur medizinischen Behandlung an Land zu bringen."
Zu den öffentlich gemeldeten Beispielen während der Covid-19-Pandemie gehören Seeleute mit gebrochenen Gliedmaßen, die gebeten wurden, an Bord zu bleiben, um Schmerzmittel einzunehmen, ein leitender Ingenieur, der Blut erbrach, durfte nicht von Bord gehen, und sogar die Leiche eines Kapitäns, der an einem tödlichen Herz starb Angriff wurde die Rückführung verweigert.
Während UN-Organisationen die Anerkennung von Seeleuten als „wesentliche Arbeitskräfte“ gefördert haben, müssen viele dieser Regierungen Seeleute noch als „wesentliche Arbeitskräfte“ anerkennen und verlassen sich auf weit verbreitete „höhere Gewalt“, um Seeleuten die medizinische Versorgung zu verweigern. Unter Berufung auf „höhere Gewalt“ hat die Regierung grundlegende Standards zum Wohlergehen von Seeleuten, wie sie im Seearbeitsübereinkommen von 2006 enthalten sind, umgangen. Die ILO stellte jedoch fest, dass angesichts der Tatsache, dass seit Beginn der Covid-19-Pandemie fast zwei Jahre vergangen sind, „ein Wechsel der höheren Gewalt für Seeleute nicht als Rechtfertigung dafür angesehen werden sollte, Seeleuten ihre Rechte zu entziehen“.
Der ICS, der 80 Prozent der weltweiten Handelsflotte vertritt, reagierte auf die Empfehlungen des ILO-Berichts und forderte Regierungen auf der ganzen Welt auf, Seeleute als „kritische Arbeitnehmer“ zu bezeichnen und zu behandeln, bei Bedarf medizinische Versorgung an Land bereitzustellen und Impfungen zu priorisieren Seeleute gegen COVID-19.
Der ILO-Ausschuss sagte auch, dass die Verweigerung der medizinischen Behandlung von Seeleuten den Druck auf die angespannten globalen Lieferketten weiter erhöhen könnte. Es stellte fest, dass „die Situation beim Besatzungswechsel kritisch bleibt und sich zu verschlechtern scheint, wodurch die sichere und ununterbrochene Lieferung lebenswichtiger Güter gefährdet wird.“ Auf dem Höhepunkt der Pandemie konnten rund 400.000 Seeleute aufgrund von Einschränkungen nicht reisen, wie ICS-Zahlen zeigen für den Urlaub oder kommen zur Arbeit an Bord, aber ein guter Teil von ihnen ist immer noch betroffen.
Kiran Khosla, Chief Legal Director von ICS, sagte: „Der jüngste Bericht des ILO-Sachverständigenausschusses folgt seinen wegweisenden Erkenntnissen aus dem Jahr 2020, die eine starke Botschaft an die Regierungen senden, dass sie die Fürsorgepflicht für Seeleute nach internationalem Recht nicht erfüllen. Die ILO dann forderte die Regierungen auf, Seeleute als „unentbehrliche Arbeitskräfte" anzuerkennen und eine praktische Rolle zu spielen – einschließlich der Erlaubnis, in Häfen zur medizinischen Versorgung an Land zu gehen. Jetzt hat der Ausschuss deutlich gemacht, dass Regierungen sich nicht länger hinter sogenannten Naturkatastrophen verstecken können, die Seeleuten berauben diese Grundrechte.
"Während der gesamten Covid-19-Pandemie haben Reeder, ihre Schiffe und Besatzungen die Welt mit Treibstoff und Medikamenten versorgt. Aber die Regierungen waren zu langsam, um Seeleute als "kritische Arbeitnehmer" anzuerkennen, was sowohl ihrer Gesundheit als auch der Gesundheit schadet der globalen Lieferketten: Zwei Jahre nach Beginn der Covid-19-Pandemie hat die Regierung keine Entschuldigung mehr, sich hinter höherer Gewalt zu verstecken.“
ICS veröffentlichte diese Woche seine neueste Runde medizinischer Leitlinien für Schiffsbetreiber und Reedereien, in denen die Gesundheit und das Wohlbefinden von Seeleuten sowie bewährte Impfverfahren behandelt werden. Der Leitfaden enthält die neuesten Informationen zum Ausschiffen und Ausschiffen von Seeleuten gemäß den einschlägigen COVID-19-Vorschriften sowie neue Hinweise zur Rückführung verstorbener Seeleute.
