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紅明達物流ヨーロッパ、米国、カナダ、オーストラリア、東南アジアなどの市場に特化した20年以上の輸送経験を持つ物流会社です。荷主というより荷主です。

世界最大の自動化港であるトゥアス港を建設中のシンガポール港に直面して、SIPG はこの課題にどのように対処するのでしょうか?新しい自動化ターミナルの構築は、多大な労力と時間がかかります。従来のコンテナターミナルの自動化は、上海港の変革ソリューションサプライヤーにとっても力を注ぐ方向であり、貴重な経験を蓄積するチャンスでもあります。 Tianji Technology は 10 年以上にわたり港湾業界に深く関与しており、スマート港の分野で実りある成果を上げています。天吉科技は「2022スマートポートカンファレンス」に招待され、SIPGのコンテナターミナル向けに開発した自動化アップグレードと変革ソリューションを公開し、技術的なルートの検証から実用化まで、世界最大の港がスマートサンプルとなるだろう。港湾建設のこと。

端末内のすべてのプロセスとシナリオの自動化とインテリジェンス

新しい自動化ターミナルの利点は、設計の当初から、安全性と効率性という従来のターミナルの 2 つの主要な問題点に焦点を当てていることは明らかです。その解決策は、ターミナルのプロセス全体を自動化することです。従来の端末自動化アップグレード ソリューションのテストの核心は、端末のプロセス全体とシナリオの自動化とインテリジェンスを実現できるかどうかです。

Tianji Technology は、5G産業用インターネットをキャリアとして使用し、5G、人工知能、モノのインターネット、クラウド コンピューティング、ビッグ データなどの高度な情報技術を利用して、従来のコンテナ ターミナルの自動化された変革およびインテリジェントなアップグレード ソリューションを作成します。このソリューションは完全な自動化をカバーします。ターミナルとブリッジの変革、岸壁クレーンのインテリジェントなアップグレード、ロックマシンシステムのインテリジェントな分解と組み立て、内部コレクションカード用のインテリジェント端末、外部コレクションカード用のインテリジェント管理APP、インテリジェントドローン検査、および新しいターミナルインテリジェント機器制御システム（ IECS）などを実施端末の製造を完全にカバーします。

自動生産中、IECS は TOS によって生成された操作指示を実行し、岸壁クレーン、ヤードブリッジ、インテリジェント分解組立ロック機、有人/無人コンテナトラックなどの港湾機械機器が連携して動作するようにインテリジェントにスケジュールを設定し、さまざまな港湾機械機器と制御を行います。水平収集システムは、統合管理、統合スケジュール、共同生産、混合作業を実行し、生産タスクが完了した後、IECS が実行結果を TOS にフィードバックし、操作指示の自動発行とインテリジェントな自動化されたクローズドループ生産を完了します。港湾機械設備の実行と同時に設備ベースの実現を実現します。実行機能は設備のインテリジェントなスケジューリングを推進し、設備の実行結果は計画の自動調整を推進し、真にエンドツーエンドの運用自動化とインテリジェントな認識を実現します。コンテナターミナルのすべての要素とプロセス。

Tianji Technologyのスマートポートソリューションは、コンテナターミナルのビジネス全体のデジタルアップグレードのための国内技術ルートを提案し、ターミナルの「3完全および3ハイブリッド」生産オペレーション、つまりターミナルのプロセス全体、すべてのシナリオの自動化とインテリジェンスを実現します。 、および全領域人工知能、または自動制御の港湾設備と有人トラックまたは無人トラックの混合派遣、自動岸壁クレーンまたは完全自動ヤード橋と有人トラックまたは無人トラックトラック、人工岸壁クレーンまたは人工ヤードの混合運用。ブリッジは有人トラックと組み合わせることもできます。 混合トラック収集または無人収集トラック、外部トラック、内部トラックおよび無人トラックの混合運転および交通管理、香港の生産作業および設備稼働のリアルタイム監視、状態認識および視覚的管理ターミナルにおけるさまざまな生産要素。

生産と変革を同時に行う

生産要素を完全にカバーすることに加えて、従来の端末の自動化変革には、多くの場合、生産にできるだけ影響を与えないという、達成が困難な独特の要件があります。1日平均13万TEUの上海港では、1日でも減れば損失となる。 Tianji Technology の従来のコンテナ ターミナル自動化変革とインテリジェント アップグレード ソリューションが SIPG ターミナルに実装されたとき、プロジェクト構築の初期段階では、SIPG は変革が実際の生産シナリオに近いものであることを要求しました。

1.生産に影響を与えません

2. 現行の端末運用技術はそのまま

3. 深刻な地域的孤立がない

4. オリジナル設備の変換 (従来の 1 両式岸壁クレーンと従来の 4 ロープ RTG)

5. 会場設備の調整は行いません

6. トラックの混用（無人運転トラック＋社内トラック＋社外トラック）

7. 車線分離なしでの走行および車線分離なしでの運行

ほとんど厳しい要求に直面して、Tianji Technology は新しいアプローチを採用し、「変換しながら生産し、オンラインにしながらデバッグする」という一連の導入計画を SIPG グループ向けにカスタマイズし、コンテナ ターミナルの運用プロセス全体の自動化を実現しました。具体的には、積み込み、積み下ろし、箱の積み下ろし、箱の移送、検査などの関連業務が対象となります。

パスが正しい限り、よくご存知のはずです。現在、SIPG ターミナルの自動化アップグレードと変革プロジェクトは 2 つのフェーズで実施されています。第 1 フェーズのプロジェクトは、2021 年 12 月にターミナルに納品され、通常の運用が開始されました。完全な運用道路のバージ運用を主に完了し、2つの大型コンテナエリアの自動化アップグレードが間もなく開始されます。これには、主に大型船と4つの運用レーンの自動生産運用が含まれます。端末全体、プロセス全体、シーン全体の自動化変革とインテリジェントなアップグレード、およびその他の関連作業。

上海港コンテナターミナル自動化変革プロジェクトに取り組んでいる Tianji Technology は、スマート港の分野で築いた基盤を信頼し、それをそのまま活用しています。大規模コンテナターミナルの生産と変革の自動化の過程で直面する問題点と困難が解消され、1 隻のバージのパーソナライズされた自動運用の実行から、第 1 段階から第 2 段階への飛躍が完了しようとしています。大型船舶の場合は 1 つの運用ラインから 4 つのラインを完成させ、運用道路での自動運用、サイト全体の機器のインテリジェントな制御、より広い運用範囲に向けた IECS タスクの最適化のアップグレードと最適化、港湾機械の派遣、共同運用、航路計画、リアルタイムナビゲーション、交通管制、安全管理などを実現するコンテナターミナルの自動化とインテリジェントなアップグレードのサンプルを作成しました。

Port Circle (ID: Gangkouquan) は、大規模なコンテナ ターミナルの変革を自動化する方法は 1 つだけではなく、問題点、困難、変革のニーズは上海の従来のコンテナ ターミナルの自動化変革の商用導入と非常に似ていると考えています。ポートは、Tianji Technology の自動化変革ソリューションの有効性を証明しました。スマート港建設ブームのさなか、天吉科技は模倣して推進できる中国の計画を提示した。