O grande porto no norte da Europa também está bloqueado! 2m suspende chamadas por seis semanas; Hapag-Lloyd suspende reservas lá
Jim.
Logística mundial ensolarada
2021-07-14 17:05:32
Como a demanda sobe, os participantes do mercado precisam fazer preparativos a longo prazo para a atual situação de congestionamento. Seguindo Roterdão, Hamburgo, Felixstowe e Le Haver, Antuérpia está atualmente se tornando o mais recente porto nórdico afetado pela reação em cadeia do congestionamento, e o tempo de espera para os navios para Berth foi estendido para 5 dias. O atraso na programação de envio solicitou a aliança 2M a cancelar temporariamente a chamada Antuérica no anel AE55 / Griffin por um período de seis semanas, começando com o navio 23936teu "MSc Diletta", partindo da China na 28ª semana. Além disso, a rodada "MSc La Spezia" será "adiada" da semana 29 até a semana 30. O ETA revisado chegará a Xangai em 1º de agosto de 2021, para lidar com a atual situação de mercado desafiadora.
Maersk afirmou que, devido à "alta densidade do pátio de armazenamento e tempos de espera particularmente longos para os navios", a empresa decidiu pular a rota AE55 para a doca em Antuérpia. O MSC afirmou que o Landside e o congestionamento do berço de Antuérpia "afetou a confiabilidade da programação de envio e causou atrasos na remessa." Antes disso, o serviço AE6 / Leão da Aliança 2M irá pular Le Haver e manter a parada em Antuérpia. As portas onde essas duas chamadas de serviços na Europa são atualizadas da seguinte forma: Serviço Griffin: Rotterdam-le Havre-Felixstowe, para substituir Roterdam-Antwerp-Felixstowe Serviço de Leão: Sines-Antuérpia-Felixstowe, para substituir Sines-Antwerp-le Havre-Felixstowe Os seguintes navios servidos pelo Griffin / AE55 irão pular Antuérpia:
Os seguintes navios servidos por Leão / AE6 Skip Le Havre:
Embora durante este período de tempo, a porta do cubo francês perderá a chamada programada da 2M. No entanto, tanto Maersk quanto MSc descrevem o le Havre como "chamada induzida", o que significa que, se não houver frete suficiente para torná-lo economicamente viável, ou Pode haver atrasos nas operações, 2m ainda pode decidir não ligar. No entanto, devido à alta demanda elevada por portos alternativos de chamada e alocação insuficiente, as transportadoras podem ser forçadas a descarregar alguns recipientes de antuérpia em Roterdão, que aumentarão a atual densidade de quintal atual e podem atrasar a entrega de contêineres. No entanto, Maersk disse que a situação no hub do contêiner nórdico está melhorando. Na atualização das operações portuárias na semana passada, a empresa afirmou que atualmente não há atrasos de atracação nos portos, como Bremerhaven, Hamburgo, Felixstowe ou Gdansk. Em Roterdão, Maersk relatou que a atracação foi atrasada por 1-2 dias, enquanto a atracação na Antuérpia foi atrasada por 3-5 dias. A empresa é otimista sobre as perspectivas do terminal de contêineres. Maersk disse: "Embora a situação ainda seja instável, esperamos que o status quo de portos nórdicos melhore nos próximos 30 dias". O CMA CGM afirmou anteriormente que planeja suspender sua rota sul-americana em Le Havre por três meses devido à congestão portuária e operações ineficientes. Antes disso, a Aliança também emitiu uma declaração semelhante, dizendo que, devido ao congestionamento severo em Roterdã, foi forçado a chamar 7 viagens para o porto de Roterdão.
Hapag-Lloyd anunciou há alguns dias que a partir de agora, não aceitará reservas dos seguintes países / regiões de e para o Bahrein: Índia, Paquistão, Bangladesh, Colombo, Emirados Árabes Unidos, Omã, Iraque, Kuwait, Arábia Saudita, Jordânia, Iêmen e Qatar. A companhia de navegação alemã afirmou que atualmente está enfrentando restrições no espaço para conexões de alimentador e, portanto, não pode aceitar novas reservas até um novo aviso. Além disso, Hapag-Lloyd anunciou recentemente que, do subcontinente indiano, no Oriente Médio, no Paquistão para os países nórdicos e do Mediterrâneo, aumentará os custos de envio para os recipientes de 20 "e 40", incluindo recipientes de alta cúbica. Todos os novos preços serão aplicados a todos os recipientes a partir de 1º de agosto e serão válidos até 14 de agosto.
