O volume de carga de contêineres entre a China e o México aumenta e os portos mexicanos se expandem enormemente
Hongmingda LogísticaÉ uma empresa de logística com mais de 20 anos de experiência em transporte, especializada em mercados como Europa, Estados Unidos, Canadá, Austrália e Sudeste Asiático. É mais proprietária de carga do que proprietária de carga.
Dados do Container Trades Statistics mostram que de janeiro a maio, o volume de frete de contêineres entre a China e o México atingiu 563.829 TEU, um aumento de 28% em relação ao mesmo período de 2023 e um recorde. Em 2023, a taxa de crescimento do volume de transporte de contentores entre a China e o México atingirá 34,8%, em comparação com apenas 3,5% em 2022.
No ano passado, o México ultrapassou a China e se tornou o maior parceiro comercial dos Estados Unidos. Empresas marítimas globais lançaram novas rotas da Ásia para o México. Desde este ano, empresas marítimas como MSC, COSCO Shipping, ONE e HMM abriram novas. rotas para o México.
Atualmente, os portos mexicanos estão a aumentar a sua capacidade de movimentação de contentores. O ICTSI destinou 300 milhões de dólares para expandir o terminal do Porto de Manzanillo para aumentar a capacidade anual de processamento do terminal de 1,4 milhões de TEU para 2 milhões de TEU. No ano passado, a APMT investiu 140 milhões de dólares no Porto de Lázaro Cárdenas para aumentar a capacidade anual de movimentação do terminal para 2,2 milhões de TEU. A Hutchison Ports também gastou US$ 220 milhões para expandir seu terminal no porto mexicano.
Analistas da plataforma de dados Xeneta disseram que o comércio China-México cresceu de forma alarmante nos últimos anos, à medida que os importadores usam o México como uma porta dos fundos para os Estados Unidos para contornar as tarifas dos EUA sobre as importações chinesas. A empresa também assume que se esta taxa de crescimento continuar, até 2031, o volume de contentores exportados da China para o México excederá o volume de contentores exportados da China para a Costa Oeste dos EUA.