A maior companhia marítima do mundo e a quinta maior transportadora marítima anunciam um acordo inovador

O que a DB Schenker chama de acordo inédito entre uma transportadora e um despachante é um dos maiores acordos de biocombustíveis com carbono incorporado entre um despachante e uma transportadora.

De acordo com o acordo,A DB Schenker compromete-se a comprar 12.000 toneladas de biocombustível sustentável certificado de segunda geração para os navios porta-contêineres da MSC para transportar a carga conteinerizada da DB Schenker, incluindo carga menor que o contêiner (LCL), carga total do contêiner (FCL) e contêineres refrigerados.

De acordo com o anúncio, o biocombustível adquirido pela DB Schenker será misturado com combustível marítimo padrão em uma proporção de 20% a 30%, resultando em aproximadamente 50.000 toneladas de biocombustível misturado, o que atingirá 35.000 toneladas adicionais de dióxido de carbono equivalente no toda a cadeia produtiva. CO2e).

A DB Schenker estima que esteEquivalente a transportar cerca de 30.000 unidades padrão (TEU) de emissões de dióxido de carbono é zero,Depende do consumo de combustível durante a viagem.

O projeto difere de outros projetos de compensação de carbono porque a compensação de carbono se concentra na redução de emissões fora da indústria naval, enquanto a compra e mistura de biocombustíveis reduzirá imediata e diretamente as emissões de carbono dos navios. Alternativamente, semelhante aos voos net-zero usando combustível de aviação sustentável (SAF), os clientes poderão reservar serviços programados de frete marítimo net-zero e receber um certificado de redução anual de sua pegada de carbono.

Caroline Becqolt, vice-presidente sênior da MSC, disse: "Estamos muito satisfeitos por fazer parceria com a DB Schenker. Compartilhamos objetivos semelhantes com a DB Schenker em nossa jornada coletiva rumo a emissões líquidas zero de carbono".

“A descarbonização do transporte marítimo não pode ser alcançada por um único player e requer colaboração entre empresas de navegação e despachantes e empresas de logística e seus clientes. A MSC Biofuel Solution é o nosso primeiro programa certificado de incorporação de carbono que reduz as emissões de carbono nas cadeias de abastecimento dos clientes. emissões de carbono e acelerar a transição energética, criando demanda para transporte de carbono líquido zero e reduzindo diretamente as emissões de carbono”.

Thorsten Meincke, membro do conselho global da DB Schenker para frete aéreo e marítimo, disse: “Juntamente com a MSC, estamos oferecendo aos nossos clientes uma solução conveniente e limpa usando a última geração de biocombustíveis marítimos para ajudar a alcançar reduções reais de emissões adicionais”.

"Estamos fazendo isso porque acreditamos que é a coisa certa a fazer e vamos pagar antecipadamente por nossas compras de biocombustíveis. Uma coisa é certa: quanto mais os clientes exigirem neutralidade de carbono em toda a cadeia de suprimentos, mais rápido poderemos limpar”. transporte de contêineres."

Entende-se que os biocombustíveis sustentáveis ​​certificados de segunda geração, também conhecidos como biocombustíveis avançados, podem ser usados ​​em operações marítimas de rotina sem exigir ajustes na infraestrutura dos navios ou nas cadeias de suprimentos, tornando-os uma solução particularmente conveniente. Extraído do óleo de cozinha usado, esse tipo de biocombustível garante uma redução de pelo menos 80% nas emissões de CO2.