Spedytor nie jest dobrze dobrany, czyli jak raz ugryziony, dwa razy nieśmiały
Słoneczna logistyka na całym świecie da nowicjuszom możliwość spróbowania i wykonania, aby nowi mogli śmiało komunikować się z klientami. Kto powiedział, że nowicjuszom nie można ufać? Starzy pracownicy również powoli wyrastali z nowych, a doświadczenie nowoprzybyłych też jest warte uczenia się. Zobaczmy, jak nasza sprzedaż Lasuary odciąża amerykańskich klientów, którzy są wobec nas podejrzliwi.
Sunny Worldwide Logistics ma ponad 20-letnie doświadczenie w spedycji i podpisało umowy z wieloma firmami spedycyjnymi, które mogą zapewnić klientom stabilną powierzchnię i przystępne ceny, przy jednoczesnej oszczędności kosztów logistyki.
Kiedy otrzymałem zapytanie od Roberta, amerykańskiego klienta, wiedziałem tylko, że potrzebuje ceny 40HQ z Chin do Nowego Jorku. Jak zwykle przekazałem klientowi wycenę (Shenzhen-Nowy Jork) i powiedziałem, że może zadać mi wszelkie potrzeby i pytania, a ja bardzo chętnie mu odpowiem.
Klient nie udzielił mi odpowiedzi od razu, a ja nie straciłam serca, próbując znaleźć sposób na głębokie zrozumienie klienta.
Robert jest dyrektorem generalnym firmy produkującej urządzenia czyszczące w Stanach Zjednoczonych i ma ogromną moc decyzyjną. Często importują środki czystości z Chin. Myślę, że firmy importujące często mają wyższe wymagania serwisowe, ponieważ mają już pewne doświadczenie, więc po raz kolejny śmiało pokazałem klientom zalety naszej firmy, które specjalizujemy się w dostarczaniu sprawnych i wygodnych usług frachtowych dla przedsiębiorstw zajmujących się importem i eksportem,.
Gdy klient go zobaczył, wysłał mi e-mail z danymi kontaktowymi swojego dostawcy. Po skontaktowaniu się dowiedziałem się, że klient ma w tej partii towaru czterech dostawców, z których największy jest w Wuhan i wszyscy już odebrali towar w Wuhan i są gotowi do transportu.
Po uzyskaniu wszystkich szczegółów dotyczących towarów stwierdziłem, że niektóre produkty były dostarczane z bateriami, a następnie powiedziałem Robertowi o problemie i przypomniałem, że może to wpłynąć na ogólny koszt. Powiedział, że fabryka popełniła błąd i skontaktował się z nimi w celu wymiany. Klient powiedział również, że moja ostrożność pomogła mu uniknąć wielu błędów i sprawiła, że poczuł się dobrze.
Sunny Worldwide Logistics projektuje trzy rozwiązania logistyczne dla każdego właściciela ładunku, oszczędzając ponad 5% kosztów. Po potwierdzeniu wszystkich informacji o towarach i wiedząc, że klient nie ma wysokich wymagań co do terminowości i kontroli kosztów, wysłałem zapytanie do naszego działu handlowego.
Dostarczyliśmy klientom rozwiązanie wysyłkowe: zaleca się wziąć barkę z Wuhan do Szanghaju, a następnie dużym statkiem z Szanghaju do Nowego Jorku. Mimo spóźnienia około 10 dni jest to opłacalny sposób. Klient nie rozumiał, dlaczego na początku nie lecieli bezpośrednio z Wuhan, wyjaśniłem mu, że nie ma bezpośredniego statku z Wuhan i musi skorzystać z barki, aby udać się do portu w Szanghaju. Zdałem sobie również sprawę, że obcokrajowcy nie znają naszych chińskich portów, a to, czego potrzebują, to nasza wiedza, aby móc zaspokoić ich potrzeby dotyczące przesyłek z wielu miejsc w Chinach.
Po tym, jak klient zgodził się z moim planem, przypomniałem mu również, że musi jak najszybciej potwierdzić harmonogram rezerwacji, aby uniknąć innych opłat w przyszłości. Mówiąc o płatności, Robert powiedział coś, co mnie zaskoczyło: spedytor, z którym wcześniej współpracował, powiedział mu tylko, że Chiny pobierają opłaty lokalne, ale nie poinformował go, że opłaty lokalne są również wymagane w porcie docelowym, co skłoniło go do uiszczenia w porcie przeznaczenia wysokie opłaty lokalne za wywóz towarów. Więc tym razem ponownie szukał spedytora i bardzo się martwił, że jeśli trafi na niepewnego, to znowu nadepnie na dół.
Bardzo sympatyzowałem z jego doświadczeniem i powiedziałem też, że nie wszyscy spedytorzy w Chinach są tacy. Wyjaśniłem mu również odpowiednie standardy opłat, aby mógł zwrócić uwagę i zmniejszyć swoje zmartwienia.
Klient zobaczył naszą szczerość, wycena jest jasna i rozsądnai był gotów spróbować z nami współpracować. Po pomyślnym załatwieniu rezerwacji wysłaliśmy do klienta zdjęcia załadunku kontenerów, dając klientom kompleksowe doświadczenie.
Był bardzo zadowolony z naszych usług, a na czacie wspomniał, że ma też niemieckich dostawców, którzy często importują produkty z Chin i planuje udostępnić im również nasze usługi. Jestem mu bardzo wdzięczna, to dowód moich umiejętności.
O komunikacji z Robertem można powiedzieć, że to zwroty akcji, szczególnie dla klientów, którzy weszli na dół, będą ostrożniej wybierać spedytora. Musimy rozwiązywać problemy za niego z perspektywy klienta, budować wzajemne zaufanie i więź, aby zmniejszyć jego wątpliwości.
To była kolejna perspektywa nowego spedytora.
Pozyskanie zaufania nowego klienta nie jest czymś, co można zrobić z dnia na dzień. W tym okresie wymagana jest większa komunikacja i zrozumienie; biznesowo potrzebują też więcej cierpliwości.
Najważniejszą rzeczą jest umożliwienie klientom skorzystania z naszej dedykowanej usługi. Niezależnie od tego, czy jest to właściciel, czy spedytor, ostatecznie doprowadzi to do sytuacji, w której wszyscy wygrywają.