Confirme as informações do conhecimento de embarque, esses detalhes não podem ser ignorados!
A importância das informações do conhecimento de embarque marítimo é evidente: se houver erro, o pedido poderá ser alterado ou poderá ser aplicada multa. Portanto, a confirmação do conhecimento de embarque é uma etapa muito importante. Mas se você olhar com atenção, muitas vezes cometemos erros em problemas pequenos e imperceptíveis. Hoje vou resumir os pontos-chave e erros comuns na confirmação do conhecimento de embarque para sua referência.
1. Verificação de informações básicas
Verifique cuidadosamente se as informações básicas do conhecimento de embarque estão corretas, como expedidor, destinatário, notificador, porto, marca de embarque, nome do produto, número de caixas, peso, volume, frete pré-pago ou a cobrar, etc.
2. Termos L/C
De acordo com os termos da carta de crédito, você também deve compreender os requisitos especiais do conhecimento de embarque na carta de crédito para evitar discrepâncias.
3. Sinais de pontuação
O conhecimento de embarque usa o inglês para identificar informações, portanto, os sinais de pontuação são frequentemente ignorados ou confundidos. Por exemplo, no nome da empresa: CO., LTD., os sinais de pontuação são frequentemente perdidos e também há a diferença entre dois pontos e ponto e vírgula.Antes do código do país do telefone A omissão do sinal , etc.
4. Ortografia em inglês
O nome e o endereço da empresa escritos em inglês costumam ser relativamente longos e as letras costumam estar invertidas ou faltando uma ou duas letras. Isso não pode ser visto durante a revisão do documento. No entanto, quando a carta de crédito for revisada, a discrepância será apontou, o que não vale a pena a perda.
5. Use os termos com cautela
Quando o expedidor ou destinatário utiliza a cláusula Em nome, ele só pode representar uma empresa, mas não pode representar várias empresas, e tome cuidado para não revertê-la.
6. Unidade de embalagem
A unidade de embalagem deve ser o mais detalhada possível, podendo ser utilizadas caixas em vez de embalagens. Ao mesmo tempo, é necessário distinguir qual do número de pacotes fornecidos pelo cliente é o número total de pacotes e qual é o número de subpacotes para evitar confusão. Isto evita objeções subsequentes por parte das companhias de navegação ou discrepâncias nos dados das declarações aduaneiras, resultando em riscos potenciais.
7. Ortografia de quantidade
Preste atenção à correspondência entre a grafia dos números em inglês e os algarismos arábicos. Às vezes, é bom ver os algarismos arábicos, mas inesperadamente os números em inglês estão errados, como CINQUENTA E CINCO (50) CAIXAS SOMENTE!
8. Termos de transbordo portuário interior
Caso o destino seja um porto fluvial, preste atenção às observações relacionadas aos prazos de transbordo. Tais como "THC NO PORTO DE DESTINO POR CONTA DO DESTINATÁRIO" "CARGA EM TRÂNSITO DE XXXX A XXXX, EFETUADA PELO DESTINATÁRIO E PARA RISCOS E CONTAS DO DESTINATÁRIO". Não pode ser omitido!
9. Peso bruto e volume
Além de verificar se os dados fornecidos pelo cliente são consistentes, você também deve prestar atenção se os dados fornecidos pelo cliente são razoáveis.Se não forem razoáveis, notifique o cliente em tempo hábil. Por exemplo: Se o CBM fornecido pelo cliente for 20' maior que 30, ou 40 maior que 65, então está além da faixa razoável e deve ser verificado com o cliente a tempo.
10. Porta de carga, porta de descarga e porta de destino
Cada companhia marítima pode ter descrições diferentes do mesmo porto e pode ter requisitos especiais. Se os convidados tiverem requisitos especiais de exibição, pergunte primeiro à transportadora se eles aceitam. Caso a transportadora não aceite, o material de enchimento só poderá ser enviado de acordo com as exigências da transportadora.
Por exemplo: O porto de destino da IRISL LINE é: BANDAR ABBAS, o porto de descarga e o porto de destino devem ter as palavras: BANDAR ABBAS GOLFO PÉRSICO OU B.ABBAS GOLFO PÉRSICO, caso contrário a CNEE não poderá passar pela alfândega no porto de destino.
